Кодер это "авторитет" или что-то вроде крепостного при пане электрике?
Любопытно понять, что сподвигло вас заняться нетрадиционными практиками после https://carmasters.org/topic/75154-выгорание-старость-тупость/?do=findComment&comment=902096
Да есть и доля правды и проныр хватает кто на кого учился. В данный момент приобрёл кноррUDIF на форуме ином обзавёлся программой NEO green и ECUtalk Starter а кряков нет. Версия 13. Может кто сталкивался.. 🤔
Может есть у кого-то возможность подключиться Лаунчем к аналогичному автомобилю и посмотреть физическое положение актуатора турбины при, допустим, 90% в дате Лаунча. Буду благодарен.
Здесь можно легко проверить... раз знаете где реле. Реле включается сразу или после 3000 оборотов?
Ну и да... что с зарядкой? Температуры: испаритель, улица, ож, в норме?
Почистил егр, был залипший на входе в дроссель, тест проходит ок. Глянул свечи, на вид некчему придраться, стэнда нету. По комп.диагностике по зажиганию ошибок нет.
Скорее всего из донора брать . Если что, имею два мотора от европейца . Брал для своей в запас задорого два года назад . Идеальные
Если что пишите в личку