Перейти к содержанию

Nissan navara d22 same Patrol Y61 положить ключ по дампу


skvvs
Перейти к решению Решено skvvs,

Рекомендуемые сообщения

Притянули Навару д22 2002 года.

Моторный 23710-vk560, immo 5wk4 8042 AG.

В моторном ошибки Е3 или Е6-обрыв цепи иммо или неверный ключ. Е1-блокирован блок.

Чем можно реально достучаться до иммо?

Реально видно блок моторный только по 12-13 ногам программа ТЕСU.

Рабочие пары проливал и в иммо, и в есм.

Ключ ложил в дамп руками, iprog, effi....без толку..чипы ХТ27 и CN2.

Собрал макет на столе..лампа иммо горит постоянно. Накачка есть..

Синхру тоже ложил руками...

Пара, которую проливал в архиве...

 

Интересует или рабочая пара с ключом, или чем реально положить ключ, вернее достучаться до иммо..

иммо1.jpg

есм.jpg

есм схема.jpg

nuts5 nissan navara 2.5d 2004 синхра.рабочая пара.rar

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С синхрой разобрался... у меня дамп иммо без ключей.thumb.jpg.1f3ab37530888b7d579979db1f48d2fe.jpg и синхры...

может контрольые суммы не правильные..если есть они...или, скорее всего, ключ не правильно ложится...там пароль ключа другой в иммо..

 

для ключа другая...

синхра пин ключи.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Записать  не проблема . Ввди прог пишет. Вопрос в подготовке транспондера..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

26 минут назад, skvvs сказал:

в подготовке транспондера..

чип 7935. подготовка ID41 nissan/  только вроде при записи в дамп подготовка не нужна . если не прав поправьте...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

и?

в смысле нечем готовить?

я всегда их по "дыре" писал,  по дампу.. даже не вникал в происходящее 

1 минуту назад, Aleks75 сказал:

подготовка ID41

ID60

после 2005 ID46 (PCF7946)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Shi сказал:

ID60

В каталоге посмотрел с 2000 по 2003 год шли 7935  с подготовкой.  написал не проверив блок иммо.

В данном авто 4D id60  лезут чистые .  🤝

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Aleks75 сказал:

В каталоге посмотрел

к сожалению у меня только аутеловский "каталог" в двух экземплярах и один обдстаровский .. и правды там процентов 90.. я там смотрел

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Там по дампу ID60.

Ложил туда по дампу Іпрогом , ЕФФІ,

Чипы CN2  и ХТ27а. По дампу Іпрог ключ распознает... Реально на машине ошибки Е6 и Е5 плюс постоянно Е1.

Ща заказал Танго старый и бу иммо.

По дырке тоже писал 7935 в Террано.

Но тут по дырке мимо не видно. Пробовал Ланч, xtool, autel.

Launch , autel и ТеCU видят только моторную часть по 12и13 ногам обд. 

Иммо не доступно..

В ключей,  что с машиной  пришел, чип id60 семочка. Видно, что ковырялся уже кто-то..

Может нужно в стекле, как для форда?

20260214_153832.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да там и ХТ27-й прекрасно работает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

35 минут назад, Alex Vlasov сказал:

Да там и ХТ27-й прекрасно работает.

хотелось бы.....уже пробовал 4д+ дст 40 и 4д+дст80 (не на базе хт27) -видно таки иммо неисправен..нет коротких вспышек.

Диод иммо горит постоянно при + питания на 8 ноге...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 минуты назад, skvvs сказал:

хотелось бы.....уже пробовал 4д+ дст 40 и 4д+дст80 (не на базе хт27) -видно таки иммо неисправен..нет коротких вспышек.

Диод иммо горит постоянно при + питания на 8 ноге...

Привіт. В свій час мав "полове життя" з таким авто коли попалось вперше .Потім ще декілька раз уже без проблем. Що до ключів по дампу то "штанга" там не потрібна достатньо положити 4 байта id 4d60  танго буде робити теж саме,на твоїх скрінах все вірно росписано і сінхра і ключі. Скоріш за ве в тебе проблема з NATS Блок іммо окремо не діагностується звязок іде через моторний zexel, Маю декілька перевірених робочих  пар .Більше того маю робочий комплект з ключом.Але э і перевірене радикальне рішення "кастрації" з невеликим  доопрацюванням заліза. Якраз самий раз для такого старого папелаца, тим більше і для його подальшого призначення більш за все підходить.Стукайся в понеділок в особисті допоможу оживити. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 часов назад, skvvs сказал:

Launch , autel и ТеCU видят только моторную часть по 12и13 ногам обд. 

Как то воевал с Nissan Primera P11. Только Nissan Consalt 14 и TECU смог положить ключ.

Случайно нет ошибок в ЭБУ 18 или/и 19? Бывает , что дурит голову ТНВД. А если там ещё полазили, откручивает болты крепления электронной головы, то вообще пиши пропало. 

https://carmasters.org/topic/65952-nissan-primera-p11-20-diesel-ecu-zexel-immo-nats2-трудности-с-диагностикой/#comment-822529

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, vasil1975 сказал:

Как то воевал с Nissan Primera P11. Только Nissan Consalt 14 и TECU смог положить ключ

P11 2.0D писал 508, в одном случае помогло пин посчитать по наклейке, в другом выпаивал проц поднимал пин.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Решение
Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...