Ауди а6с4 2,6 1997 поменяли головы машина перестала заводится

[Vitalik-bmw 3]

Ауди а6с4 2,6 1997 поменяли бошки машина перестала заводится зажигание в метке, когда заводишь хватает но не заводится , выстрелы в выхлопную , все говорят зажигание но уже как не крутили нифига не помогает , впрыск топлива есть и искра Есть 

приезжало 3 моториста проверяли метки всё в идеале выставляли по покупной приспособе, до это делали такой же мотор всё чётко 

ошибок нет иммо работает но запуска нет насос в баке новый 

что может быть уже нету догадок 

[Dmitriy79 344]

16 минут назад, Vitalik-bmw сказал:

Ауди а6с4 2,6 1997 поменяли бошки машина перестала заводится зажигание в метке, когда заводишь хватает но не заводится , выстрелы в выхлопную , все говорят зажигание но уже как не крутили нифига не помогает , впрыск топлива есть и искра Есть 

приезжало 3 моториста проверяли метки всё в идеале выставляли по покупной приспособе, до это делали такой же мотор всё чётко 

ошибок нет иммо работает но запуска нет насос в баке новый 

что может быть уже нету догадок 

Все говорит о не правильном  грм распределение ! 

распредвалы не перепутали ?

[RAZOR85 228]

Если целых три моториста смотрели возможно по мех части все хорошо. А про датчик распредвала ни слова. Такой ли он был на старой ГБЦ, и его задающий диск не мешало бы сравнить тоже.

[санек772 23]

Бошки меняли с валами или без?Может на "новых" валах фазы другие?

Осциллограф в помощь.

[Dmitriy79 344]

Бошки с такими же номером . Может с 2.8 хотя вроде там одинаковые!

[carfan 8]

искра точно есть на прокрутке?

[Roman St 98]

2 часа назад, Vitalik-bmw сказал:

выстрелы в выхлопную

Бронепровода не перепутали? Или катушки. 

[Pllaysto 24]

Это легендарный 2.6 v6 бензин ?

Если так то у него 3 датчика для образования зажигания и впрыска. 
1. дпкв
2. датчик который смотрит на цилиндр
3. датчик фаз ззади головы

Нужен осцилограф и сверять метки по 3 датчикам. Есть вариант что провернулся флажок в датчике за левой головой. Он там просто на болту

[Vitalik-bmw 3]

5 часов назад, санек772 сказал:

Бошки меняли с валами или без?Может на "новых" валах фазы другие?

Осциллограф в помощь.

Да с валами

 

6 часов назад, Dmitriy79 сказал:

Все говорит о не правильном  грм распределение ! 

распредвалы не перепутали ?

Они разные 

4 часа назад, carfan сказал:

искра точно есть на прокрутке?

Да искра и впрыск есть 

3 часа назад, Roman St сказал:

Бронепровода не перепутали? Или катушки. 

Уже 20 раз проверяли 

5 минут назад, Pllaysto сказал:

Это легендарный 2.6 v6 бензин ?

Если так то у него 3 датчика для образования зажигания и впрыска. 
1. дпкв
2. датчик который смотрит на цилиндр
3. датчик фаз ззади головы

Нужен осцилограф и сверять метки по 3 датчикам. Есть вариант что провернулся флажок в датчике за левой головой. Он там просто на болту

К сожалению осциллографа нет ни у кого прийдется наверное приобрести, уже голова кипит куда лезть, ошибок нет по датчикам, была по датчику оборотов двигателя датчик заменили ушла 

[санек772 23]

Вы все же сравните старые и новые распредвалы.И звёзды на них.

[Pllaysto 24]

может быть что датчики уже менялись и там стоят 2 одинаковых (они взаимо заменяемые ) на обороты коленвала и положение коленвала по 3 цилиндру. 
Может попутали фишки с датчика положения и датчика оборотов

 

[Bad 69]

Возможно тупо выпускные клапана погнули в процессе. Иногда всё примитивно.

[omdm 192]

10 часов назад, RAZOR85 сказал:

Если целых три моториста смотрели возможно по мех части все хорошо. 

Оборванный проводочек или сломанный датчик- это механические повреждения. 

[gnoos 54]

Компрессию замерить, есть ли сжатие. Попробовать быстрым стартом помочь во впуск

[Vitalik-bmw 3]

9 часов назад, Pllaysto сказал:

может быть что датчики уже менялись и там стоят 2 одинаковых (они взаимо заменяемые ) на обороты коленвала и положение коленвала по 3 цилиндру. 
Может попутали фишки с датчика положения и датчика оборотов

 

Меняли местами без разницы 

7 часов назад, Bad сказал:

Возможно тупо выпускные клапана погнули в процессе. Иногда всё примитивно.

Компрессия в норме 

1 час назад, gnoos сказал:

Компрессию замерить, есть ли сжатие. Попробовать быстрым стартом помочь во впуск

Пробовали не помогло 

[gnoos 54]

Тогда мотор-тестером бы посмотреть вовремя ли бьет искра. Ведь какое-то условие для воспламенения не соблюдено- или плохое сжатие, или плохая смесь, или искра не в нужный момент

[carfan 8]

10 часов назад, Pllaysto сказал:

Есть вариант что провернулся флажок в датчике за левой головой. Он там просто на болту

тогда искры не будет, раз искра есть стабильно при прокрутке - с синхрой все норм

[Bad 69]

5 часов назад, carfan сказал:

тогда искры не будет, раз искра есть стабильно при прокрутке - с синхрой все норм

Это 1997 год, ещё как искра будет.

"Зажигание в метке" это абстракция, небось через Васю смотрели? Стробоскоп в руки, и смотреть когда искра стреляет (причём по обеим головам!). Если не вовремя, то ответ практически найден.

Возможно шестерни-то стоят по меткам, а сами распредвалы (или один из них) провёрнуты относительно шестерён в сторону от правильного положения. По разным причинам.

[carfan 8]

2 часа назад, Bad сказал:

ещё как искра будет.

ну проверить достаточно легко - просто снять разъём с дпрв

[Bad 69]

Снятый разъём и синхронизация валов (и момент зажигания как производная) — никак не пересекаются, Вы сами-то понимаете что пишете? И главное зачем писать очевидную чушь?

[carfan 8]

я про искру писал, а не про синхру, так что не несите ересь

[Bad 69]

13 часов назад, carfan сказал:

тогда искры не будет, раз искра есть стабильно при прокрутке - с синхрой все норм

Это кто писал про синхру?