carfan
-
Постов
99 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент carfan
-
исключить транзы можно было перепайкой каналов управления, идущих от 40049
-
сброс обучения делали?
-
так проблема именно на заведенном моторе, что не глушится? или на неработающем моторе тоже не выключается
-
на моём разницы нет, что на этом, что на том
-
на диагностику где? на авто, или на столе? странно все это дохнет в них обычно 40048/49/015 при попадании бортового плюса на выходы управляющие
-
смотрите LADA 4x4_5D_21310-007-50.pdf
-
посмотрели?
-
соляра то в рампе есть при незапуске?
-
а непосредственно перед стартом свечи включаются? проверяли контролькой?
-
всем похер))
-
после запуска давление в рампе и скважность -?
-
ecu.design тоже оттуда, но проблем нет. тут видимо еще и сам двиг сайта из говна и палок
-
ну че, где там синхра?
-
да епт, что ж такой трудный то ответ был на далее это про участие датчика распредвала в разрешении на искру сняли разъем с дпрв - прокрутка - искра есть, значит дпрв не влияет(как на С5 кузовах), нет искры - значит влияет, и с синхрой все норм(по сигналам дпкв дпрв)
-
я про искру писал, а не про синхру, так что не несите ересь
-
ну проверить достаточно легко - просто снять разъём с дпрв
-
тогда искры не будет, раз искра есть стабильно при прокрутке - с синхрой все норм
-
искра точно есть на прокрутке?
-
свечи?
-
а Вы уверенны что это причина незапуска? проверяйте чего нет
-
на 102 и 103 с исполнительных проверьте
-
реле бензонасоса включается при прокрутке?
-
это видимо уже после того как акб в усмерть усадили при попытке завести
