2089-02 Датчик давления ОГ В60 низкое напряжение сигнала Sprinter W906 2006 ОМ646 битурбо

[Виталий[velll89] 6]

Всем здравствуйте! собственно проблема авто отключает одну турбину. При запуске двс моргает чек. Выбивает ошибку 2089-02( по обд Р0472) Датчик давления ОГ В60 низкое напряжение сигнала, экология вся на месте. Провода на эбу звонятся, под нагрузкой тоже. Датчик новый бош. Датчик трехпиновый на две трубки.  Питание на первом проводе около 5в есть на третьем масса тоже есть. А со среднего сигнального ничего нет, должно быть вроде от 0,5 до 4,5в. В измеряемых группах давление ог висит 5000кпа.

Иногда на заглушенном двс ошибка удаляется, давление ог приходит в норму около 1000кпа. после запуска двс опять начинает моргать чек и давление ог 5000кпа.

что может валить сигнал датчика ОГ?

[lonqlife 2 524]

наверно + питание где-то на сигнальный ложиться, в проводке может

[Виталий[velll89] 6]

Только что, lonqlife сказал:

наверно + питание где-то на сигнальный ложиться, в проводке может

Исключено. Все три провода от ЭБУ на разьем датчика ставил свои.

[lonqlife 2 524]

по связке, если это не датчик и провода с фишкой свои кидали (старые отключая), то логично что в эбу косяк

[Виталий[velll89] 6]

3 минуты назад, lonqlife сказал:

по связке, если это не датчик и провода с фишкой свои кидали (старые отключая), то логично что в эбу косяк

не может ли быть такого как в рено что на одном плюсе или массе висят несколько датчиков. глючит один и валит всю группу? у меня просто нет схемы питания этого датчика.

допустим как на рено лоджи питание эбу и подогрев топливного фильтра на одном предоханителе.

[Roman St 68]

Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!

[lonqlife 2 524]

12 часов назад, Виталий[velll89] сказал:

у меня просто нет схемы питания этого датчика.

а как вы проводку к нему тянули без схемы? Рука лицо 🙈

12 часов назад, Виталий[velll89] сказал:

глючит один и валит всю группу?

у вас проблема по одному датчику и не по просадке... причем тут группа 

12 часов назад, Roman St сказал:

Это диф датчик...

У вас же ошибка на противодавление... не тот датчик меняете.

одни индивиды егр не с той стороны заглушат) другие 50% про этот датчик в душе не знают о его существовании. 

Тут почти вон диф от мафа почти не отличают... 😁 Замечательный ремонт. 

[vlad101 19]

А чем вы диагностируете? Если работаете с мерсами, купите самый обычный j2534 (там окупаемость макс 8-10 часов) и накатите систему с Xentry, если лень ставит вис или банально на колхозниках схему поднять. Как по мне уже на 1-2 авто она вернет потраченное время на установку сполна. Она и ткнет (в большинстве случаев) и где датчик и какие значения он должен давать и какие пины заходят с него на эбу и минимально схему может прорисовать. Я как-то принципиально запарился с xentry, wis, и Vediamo/Monaco и счастлив. То, что раньше занимало 1-2часа теперь диагностируется за 15-40 минут. А пока это тупо пальцем в небо

 

P. S. Я бы мог помочь со схемой и расположением, но только в рабочее время и надо хотя бы vin + model destination 

[Виталий[velll89] 6]

В 23.08.2025 в 11:24, vlad101 сказал:

А чем вы диагностируете?

в основном лаунчами х431 и х431 мастер

 

В 23.08.2025 в 11:24, vlad101 сказал:

Если работаете с мерсами, купите самый обычный j2534

я сканматик использую для этих целей по программам благодарю за подсказку..

В 22.08.2025 в 21:08, Roman St сказал:

Это диф датчик...

У вас же ошибка на противодавление... не тот датчик меняете.

Ищите такой.

Недалеко от егр будет стоять.

Скажу честно, на вито\спринтер с ом646 такие датчики не попадались. В основном на ом 642 и ом 651 были.  

В 23.08.2025 в 09:23, lonqlife сказал:

а как вы проводку к нему тянули без схемы? Рука лицо 🙈

есть распиновки эбу и трассоискатель

[vadik.exb 91]

В 23.08.2025 в 10:24, vlad101 сказал:

А чем вы диагностируете? Если работаете с мерсами, купите самый обычный j2534 (там окупаемость макс 8-10 часов) и накатите систему с Xentry, если лень ставит вис или банально на колхозниках схему поднять. Как по мне уже на 1-2 авто она вернет потраченное время на установку сполна. Она и ткнет (в большинстве случаев) и где датчик и какие значения он должен давать и какие пины заходят с него на эбу и минимально схему может прорисовать. Я как-то принципиально запарился с xentry, wis, и Vediamo/Monaco и счастлив. То, что раньше занимало 1-2часа теперь диагностируется за 15-40 минут. А пока это тупо пальцем в небо

 

P. S. Я бы мог помочь со схемой и расположением, но только в рабочее время и надо хотя бы vin + model destination 

Памагити ст висом на dell630 все стоит ключ ввел а шото не работает. Дас инженерка работает. Das 2012 года

[Roman St 68]

4 часа назад, Виталий[velll89] сказал:

Скажу честно, на вито\спринтер с ом646 такие датчики не попадались. В основном на ом 642 и ом 651 были.  

Да сколько помню всегда там был.

Не так часто ломается как на 642 и 651...

Прога по мерсам конечно информативнее ланча...

[Roman St 68]

5 часов назад, vadik.exb сказал:

Памагити ст висом на dell630 все стоит ключ ввел а шото не работает. Дас инженерка работает. Das 2012 года

На сколько помню. Не со всеми ключами работает вис... 

Нужен другой ключ с висом. 

[diwa25 40]

Да и по практике там нагаром дырка забита. а датчик скорей всего живой. чистка сталькой колектора ненадолго помогает.

[vadik.exb 91]

2 часа назад, Roman St сказал:

На сколько помню. Не со всеми ключами работает вис... 

Нужен другой ключ с висом. 

 

[Roman St 68]

У вас прям старая версия... какая? вот попробуйте мож прокатит... 

Xentry_Patcher_by_BlueSky.7z

это для свежих... для старых где то на дисках было... искать надо. Почему свежею не поставите? Да и на колхозниках же есть...

[wagner 286]

как раз про датчик В60 и ошибку 2089 на 646 моторе (правда для 211, но возможно и тут в тему): 

LI09.20-P-012028

 

 

DSCN4162.pdf DSCN4161.pdf LI09.20-P-012028_1_de.pdf DSCN4158.pdf

проводку\штекер расходомера посмотрите

[vadik.exb 91]

9 часов назад, Roman St сказал:

У вас прям старая версия... какая? вот попробуйте мож прокатит... 

Xentry_Patcher_by_BlueSky.7z 9.04 MB · 1 загрузка

это для свежих... для старых где то на дисках было... искать надо. Почему свежею не поставите? Да и на колхозниках же есть...

Для свежих есть центри 2020 в єто для 124 140 210.

[vlad101 19]

11 часов назад, vadik.exb сказал:

 

Ой, та реально лучше поставить wis по новее и активировать его. И авто будут новее и проблем меньше с активацией

 

[vadik.exb 91]

1 минуту назад, vlad101 сказал:

Ой, та реально лучше поставить wis по новее и активировать его. И авто будут новее и проблем меньше с активацией

 

Понял поставлю 14 года

[vlad101 19]

6 минут назад, vadik.exb сказал:

14 года

У меня вот работает. Все тянет, что надо, Та и она в доступе есть

 

[vadik.exb 91]

6 часов назад, vlad101 сказал:

У меня вот работает. Все тянет, что надо, Та и она в доступе есть

 

И 129 та спринтер старий возмет? С круглим раземом?

[vlad101 19]

13 минут назад, vadik.exb сказал:

И 129 та спринтер старий возмет? С круглим раземом?

ты за R129 , который SL. Если так то, да 
вот

[Виталий[velll89] 6]

Всем привет. одолел я таки спринтера. Огромное спасибо Roman St.  изначально проблема была в датчике противодавления В60. Как и было им указано. На холодную показывал норму в тысячу с мелочью КПА. Как только нагревался показания улетали под 5 тыс КПА. Заменили. Следом отвалился клапан ЕГР Y27\11, согласно схеме провода проверил-оказались целые. Несколько раз пытался мыть\чистить\разрабатывать. Все равно периодически на ходу подклинивал и вываливался в аварию. Заменили, ппц какой он дорогой. И вуаля бус зашуршал как положено. Хозяин несколько дней тестировал авто, позвонил что аномалий не обнаружено. Вот решил отчитаться.

Всем принявшим участие огромная благодарность что не прошли мимо, хоть и пеньков напихали по самую панамку. Но без этого никак.