Кашкай 2013-нет стартера.

[karel]

Легенда такая:

Меняли приборку. При попытке перенести пробег, через розетку, получили труп. 
Точнее, зажигание включается, но нет старта. Акпп. Позже выяснилось, что если напрямую активировать стартер, то запуск есть.
Мог конфиг слететь?

[yurec21]

Конфиг приборки не должен влиять на запуск двс. Ошибки есть какие-то? Я бы посмотрел конфиг есм и всм

А индикация парковки горит на приборке?

[IoldmanI]

В BCM PRND и сигнал педали тормоза присутствует?

[Malina]

2 часа назад, karel сказал:

Мог конфиг слететь?

Теоретически может быть все что угодно, учитывая, что с машиной делали неизвестно что. Практически  смотрите данные в BCM, IPDM, проводку.

Qashqai J11 - СИСТЕМА ЗАПУСКА.pdf

[karel]

Машину пригнали. Завтра отвечу на вопросы.

[karel]

SJNFDAJ11U1080180

Посмотрел сегодня машину.

Результата, увы, не добился!

Итак.

Статусы парковки во всех блоках видны. На панели так же.

Нажатие стопа видится.

На 76 пине IPD плюс есть.

По факту не срабатывают оба реле-К7 и К97

Судя по схеме при активации стартера оба должны сработать.

В IPD должны замкнуться 65 и 68 пины. 

Этого не происходит!

Реле К97 так же молчит.

При ручной активации с 171 пина BCM срабатывает и плюс подается на 68 пин IPD

В кодировках ничего подозрительного не вижу.

запуск с I-key статус-on

 

[Juvelir]

В 04.01.2024 в 16:06, karel сказал:

Точнее, зажигание включается, но нет старта

привет. а автозапуска случаем нет? призрак? игла? 

[karel]

39 минут назад, Juvelir сказал:

привет. а автозапуска случаем нет? призрак? игла? 

Приветствую.

Думал об этом, но ничего нештатного не вижу.

Машина финская, к тому же, здесь этим редко балуются)))

[Malina]

У Ниссанов IPDM больное место. Регулярно  глючат. Конструкторы запихнули туда кучу малогабаритных релюшек у которых не то чтобы высокая надежность. Если напряжение стартера приходит и есть напряжение с датчика парковки, то 99% дело в IPDM-е. Или ремонтировать, или менять.

Как вариант - перемкнуть 65-68.

[karel]

В IPDM реле как защитное, что ли. Основное К97. И стоит оно в отдельном блоке, за подкрылком.

Его я активировал, подав минус на обмотку.

И управляется оно с BCM.

Вот если б оно работало, то перемычку поставить, чтоб обойти IPDM, не проблема))

[Malina]

36 минут назад, karel сказал:

В IPDM реле как защитное, что ли. Основное К97. И стоит оно в отдельном блоке, за подкрылком.

Его я активировал, подав минус на обмотку.

Извиняюсь, невнимательно прочитал, не понял, что активировалось вручную.

Кстати, вот из мануала, что я выкладывал:

SYSTEM DESCRIPTION
CVT Models
• “B” terminal is constantly supplied with battery power*.
• When selector lever is P or N, power is supplied to starter control relay by transmission range switch.
• When starter operating condition is satisfied, IPDM E/R turns starter control relay ON by starter control relay
control signal.
• When engine cranking condition is satisfied, BCM turns starter relay ON by starter relay control signal.
• Then battery power is supplied to starter motor (“S” terminal) through starter relay and starter control relay.

Посмотрите внимательно дату, может все-таки условия запуска не соблюдаются. (Я так понимаю, что ошибок нигде нет?)

Еще можно попробовать приборку отключить и завести, должна заводиться.  Был случай, когда приехала машина с горящим чеком без ошибок (даже приезжал коллега с Консалтом проверял). Оказалось, что на рихтовке/малярке баловались зачем-то перекидыванием различных блоков на двух машинах. Но авто нормально заводилось и ездило.

Дистанционный запуск еще попробуйте, будет ли работать?

Кстати по программированию. В Ланче есть меню программирования не то, что у вас на скрине, а цифро-буквенные варианты комплектации на выбор типа "3UC0B, 4BA0D". Может там лазили и накосячили. Расшифровок я нигде не нашел, игрался когда-то с кодировкой панели, но безрезультатно. Получилось, например, отключить систему смены полос, но загорались другие ошибки. А добить до ума не было времени.

[karel]

20 минут назад, Malina сказал:

• When starter operating condition is satisfied, IPDM E/R turns starter control relay ON by starter control relay
control signal.

А вот это уже интересно!

Получается, что в IPDM должно замкнуться реле, и А217 увидеть минус. После этого идет активация К97.

Попробую завтра симитировать.

Намудрили тут, конечно, с реле....

25 минут назад, Malina сказал:

Дистанционный запуск еще попробуйте, будет ли работать?

А он есть? Как активировать?

 

26 минут назад, Malina сказал:

Кстати по программированию. В Ланче есть меню программирования не то, что у вас на скрине, а цифро-буквенные варианты комплектации на выбор типа "3UC0B, 4BA0D". Может там лазили и накосячили. Расшифровок я нигде не нашел, игрался когда-то с кодировкой панели, но безрезультатно. Получилось, например, отключить систему смены полос, но загорались другие ошибки. А добить до ума не было времени.

Я не рискнул запускать программирование. 

Ланч нормально работает в этом плане?

Не хотелось бы окирпичить машину)))

35 минут назад, Malina сказал:

Посмотрите внимательно дату, может все-таки условия запуска не соблюдаются. (Я так понимаю, что ошибок нигде нет?)

В моторном традиционная P1525, других нет. В бсм нет.

[gluharenko]

К7 не сработает пока не будет нужного статуса от селектора. И не важно что оно на панели пишет р или нейтраль, нужно проверить что реально на фишке селектора непосредственно на коробке

У тойот часто отгнивабт пины в селекторе, или зелень по всему разьему, вычисляется тоже постатусаз, ни ошибок ничего нету, схема там подобная на двух реле

В програмирование нельзь нечего там ловить

[karel]

5 минут назад, gluharenko сказал:

К7 не сработает пока не будет нужного статуса от селектора. И не важно что оно на панели пишет р или нейтраль, нужно проверить что реально на фишке селектора

Что бы К7 сработал, на обмотку должен прийти  плюс с селектора, на 76 пин IPDM.

По факту он есть.

7 минут назад, gluharenko сказал:

В програмирование нельзь нечего там ловить

Да я и сам не вижу в этом перспектив. 

Но проблема возникла после попытки скорректировать пробег, через обд.

Или совпадение, или инфа у меня не полная, что скорей всего...

[gluharenko]

Ну уже что бы исключить откинь приборку, оно без приборки должно заводиться. Не в этом дело, что то умалчивается...

[Дима1]

В этом щитке 93C86, делается руками. Через разъём пробег не делают на таком авто.

[Dr.Kemal]

47 минут назад, karel сказал:

Но проблема возникла после попытки скорректировать пробег, через обд.

видимо не вы корректировали приборку?!но не в приборе дело.у ниссанов нет такой проблемы.проверьте минус в IPDM.точно непомню делал давно.было такое(гекрутил стартер от кнопки) на процер в IPDM небыло одного минуса,на процессоре 3 или 4 минуса должно быть проверьте по схеме.

[karel]

8 часов назад, Дима1 сказал:

В этом щитке 93C86, делается руками. Через разъём пробег не делают на таком авто.

Да, по всей видимости так и есть, и меня ввели в заблуждение.

Придется за это заплатить, за потерянное время)))

Сбило с толку наличие двух модулей, для работы с Ниссан. 

Но это явно другие щитки.

8 часов назад, Dr.Kemal сказал:

видимо не вы корректировали приборку?!но не в приборе дело.у ниссанов нет такой проблемы.проверьте минус в IPDM.точно непомню делал давно.было такое(гекрутил стартер от кнопки) на процер в IPDM небыло одного минуса,на процессоре 3 или 4 минуса должно быть проверьте по схеме.

Да, не я. 

Понимание есть, надеюсь сегодня разберусь.

8 часов назад, Дима1 сказал:

В этом щитке 93C86, делается руками.

Кстати. еепром в доступе? Стрелки снимать надо?

Или по точкам сзади можно сделать?

[Malina]

9 часов назад, karel сказал:

А он есть? Как активировать

На брелке должна быть кнопка с рисунком незамкнутого кольца со стрелкой на конце. В меню приборки (и на одном из скринов из ланча тоже это меню есть) надо включить возможность дистанционного запуска.

[Stuz]

Стрелки снимать не надо, если есть пины ,то по точкам .А если микруху  хотите снять , то она сразу под задней крышкой.

 

[NikKo]

Приборка точно на запуск влиять не будет.

Не снесли Конфиг IPDM?

[karel]

12 часов назад, karel сказал:

Получается, что в IPDM должно замкнуться реле, и А217 увидеть минус. После этого идет активация К97.

Попробую завтра симитировать.

Намудрили тут, конечно, с реле....

Нифига!

Попытался симитировать работу реле в IPDM, получил ошибку в моторном по 2 реле стартера.

Пробовал через кнопку замыкать да включения зажигания, в процессе, после....

Доску отключал.

2 часа назад, Malina сказал:

На брелке должна быть кнопка с рисунком незамкнутого кольца со стрелкой на конце. В меню приборки (и на одном из скринов из ланча тоже это меню есть) надо включить возможность дистанционного запуска.

Не, нет кнопки.

2 минуты назад, NikKo сказал:

Приборка точно на запуск влиять не будет.

Не снесли Конфиг IPDM?

Да вот как узнать?

Проблема не похожа на электрическую.

Явно или программная или логическая....

Обновлю ка я моторный, от нех делать)))

[Malina]

2 часа назад, karel сказал:

Явно или программная или логическая....

Вот список данных с возможными значениями в IPDM. Может пригодится.

IPDM J11.pdf

BCM Configuration list.pdf

Страниці 54-58, может поможет.

PCS.pdf

[karel]

Спасибо!

Тем более это похоже мне теперь надо!

Завалил я кашкая!

Открыл кодирование, что в IPDM, что в BCM часть была со звездочками.

Нажал внизу помощь.

Ланч предложил вариант. Я его сохранил.

И когда это сделал в бсм, то пипец, все улетело...

Ключи не видит, в моторном форсы удетели.

Весело...

С моторным проще-бекап я сохранил.

В бсм буду пробовать ключи вязать.

[Дима1]

В Х-Траил когда ключи ложишь прибор предупреждает, что бсм с определёнными номерами можно уложить при привязке ключей.