karel

А что насчет мультипрога? Делал им кто?

Я думаю, вопрос о заклинившей турбине был)))

Спасибо добрый человек!))) Это похоже на синхру?

В бекап только флеш. Читал на форуме пцм флеша, при работе с подобным флеш, можно переписать флеш и флеш с переносом иммо. Но стоит и внешняя епром. Машина не у меня стоит. Хотелось бы заранее знать, что и как переносить. Чтоб поражняка не гонять)) Проц, кстати, MH8405F

Блок надо заменить. Клон возможен? Флеш прочитана Ктагом. Еепром считал прогером. Достаточно их переноса для клона? Смущает содержимое еепром. Где находятся иммо и вин номер?

КС видимо. Чем работаете?

Service Box httpspublic.servicebox-parts.com.txt

Зачем? У него свой БП.

Про иммо ранот говорить, не находите?

На V50 обычный, контактный замок, насколько помню. Эоектрика проверена?

Работает и со свежими и не очень. Ксентри, Дас, монако... Одно не нравится-если связь по какой то причине прервалась с авто, то надо все по новой начинать. Кирпич обычно подхватывал, и работал дальше. Но и к этому привык. СД4 не доставал уже давно.

Недавно столкнулся: https://carmasters.org/topic/74798-mercedes-benz-citan-109-cdi-2020-adblue-счетчик/#comment-899947

Машину сделал. Воспользовался сервисом. На скрине виден адрес сайта. Обошлось мне это в 60 евро.

В данном случае борьба с Р0420 ничем не поможет! Этот код ни на что не влияет. Кроме горящего чека.

Это решает проблему? Обновлять через Монако?

Всем добра! Не стал в марочном разделе создавать тему. Так как это по имени Мерседес, а по сути Рено. Горит индикатор адблю на панели, и тикает счетчик. Ошибок нет. Сброс через ксентри делал. Он проходит, пишет успешно. И ничего... Через Рено то же безуспешно. Но Аутелем. Катался, как на Мерседесе, если система работает, сброс происходит через 20-30 км. Система работает, сброса нет. Кто сталкивался, как бороться? Отшивать не предлагать. Надо сделать! WDF4156031U274187 1.5 OM608DE15AL (70 kW) OM608DE15AL

Если б это было в первом посту, то и ответ, наверное, давно бы был!...

Вы, как калибровщик, наверное лучше меня знаете, что происходит в результате работы ЕГР!? А именно снижение уровня NOx в выхлопе. То же самое делает и адблю. Я с этим столкнулся на ренж ровере, когда отшил ЕГР. Машина стала возвращаться с низкой эффективностью системы адблю. Хотя до этого этой проблемы не было. А на бмв я вообще не помню, чтоб подобные ошибки возникали.

На эффективность работы адблю влияет и работа егр. Это как первая ступень очистки. Если с ним проблемы, то так же может отражаться на эффективности системы.

Как выйти с этого окна? Пароль задан, вопросы отвечены

Разобрался! Меню в доске. Я сразу смотрел настройки, но в мониторе. В доске не сообразил. Галку поставил, и все поехало!))

Статусы в дате меняются. Проверил и пробником, с разьема. Похоже на то, что они исправны.

Нет, так не получается. Ранее прочитал, нажмите обе кнопки, откратия и закрытия, одновременно. Нажал. Теперь при нажатии любой из них звучит три сигнала. И ничего не происходит. Если нажать и держать, как выше написано, то ничего не происходит. Пока кратковременно не нажмешь. Тогда так же три сигнала.

Всем добра! Не работает привод багажника. Ошибок нет. Питание на блоке есть. Положение крышки в дате видится. Блок подкинул другой. Что не так, как бороться? Почему аварийный режим? Подавал питание на привода-работают. KNAGV81FBJ5025914