Chevrolet cruze 1.8 luw, не включается вентилятор, закипает

[gnoos 44]

Привет, подскажите, почему может не включаться вентилятор на Cruze. Со сканера все три варианта включения  работают (если температура охл. жидкости не более 50 град)- меньшая и большая скорости. В данный момент внутрянка термостата изьята, так как он вообще не открывался, и машина закипала при холодном радиаторе, и сейчас циркуляция идет по большому кругу. При нагреве до 97-99 град тачка закипает, но вентилятор не включается. Пробовал переменником подставить большую температуру, вплоть до 140, все равно не работает. Подсовывал и на температуру на радиаторе до 140 град, тоже ничего. Есть еще неплотно закручивающаяся крышка расширительного бачка, но вентиляторы то здесь не при чем

[Paulyd 210]

Дырка где-то или крыльчатка с помпы слетела.

[поднявшийся спящий 249]

А год выпуска? Через тест активируется вент?

[gnoos 44]

45 минут назад, Paulyd сказал:

Дырка где-то или крыльчатка с помпы слетела.

Помпа заменена, да и циркуляция явно есть, радиатор горячий. А вентилятор тогда почему не включается?

40 минут назад, поднявшийся спящий сказал:

А год выпуска? Через тест активируется вент?

2011 год, через тест активируется

[Paulyd 210]

Почему греется до такого состояния что должны включаться вентиляторы?

[Юрий_161 21]

Проблема в неплотной крышке. Было как то такое на китайце.

[Rus07 77]

А вы плавно поднимите температуру на имитаторе ДТОЖ и куллер включится после 107-108гр. Или просто отключите датчик на работающем моторе.

[поднявшийся спящий 249]

Температура срабатывания около 110 градусов, с ПЛОТНО закрытой крышкой радиатора на этой температуре не закипит. 

[smbat09 170]

Может это связано с плотностью антифриза?  он слабый, может поэтому рано закипает

[iggorr7 75]

На этом моторе два датчика температуры, второй который на радиаторе проверяли?

[gnoos 44]

8 минут назад, iggorr7 сказал:

На этом моторе два датчика температуры, второй который на радиаторе проверяли?

Оба показывают близкую температуру. Оба имитировал

[gagauz91 150]

Вообще Шевроле у меня здесь на редкость водятся, но по аналогии с опель примерно этих годов, в первую очередь крышка расширительного, а второе высокая температура включение Карлсона более 105гр.

[gnoos 44]

2 часа назад, Rus07 сказал:

А вы плавно поднимите температуру на имитаторе ДТОЖ и куллер включится после 107-108гр. Или просто отключите датчик на работающем моторе.

По идее плавность вряд ли имеет значение, нсли мозг увидел температуру выше порога включения, он должен включить вентилятор. На другом крузе, тоже с 1.8, но с другими мозгами, снимал датчик на термостате- вентилятор включался, а на этом- нет, что за фигня...

А здесь вентилятор включается только если отключить ДМРВ

Только что, gagauz91 сказал:

Вообще Шевроле у меня здесь на редкость водятся, но по аналогии опелей примерно эти годов, в первую очередь крышка расширительного, а второе горячий мотор, температура включение Карлсона более 105гр.

Ладно с крышкой бачка ясно, но имитировал и 130 град- не включался

4 часа назад, Paulyd сказал:

Почему греется до такого состояния что должны включаться вентиляторы?

Для проверки включения вентилятора, просто стоишь и греешь, и ждешь включения карлсона. Рано или поздно должен включиться

[gagauz91 150]

3 минуты назад, gnoos сказал:

По идее плавность вряд ли имеет значение, нсли мозг увидел температуру выше порога включения, он должен включить вентилятор. На другом крузе, тоже с 1.8, но с другими мозгами, снимал датчик на термостате- вентилятор включался, а на этом- нет, что за фигня...

А здесь вентилятор включается только если отключить ДМРВ

Ладно с крышкой бачка ясно, но имитировал и 130 град- не включался

Кстати если кондей врубить тоже ничего не включается? Или через тесты как выше написали. И я кстати вроде как не встречал чтобы дмрв включал вентиляторы

[gnoos 44]

42 минуты назад, smbat09 сказал:

Может это связано с плотностью антифриза?  он слабый, может поэтому рано закипает

Уже долито столько было, что он уже обновился. У парня она не раз закипала

1 минуту назад, gagauz91 сказал:

Кстати если кондей врубить тоже ничего не включается? Или через тесты как выше написали. И я кстати вроде как не встречал чтобы дмрв включал вентиляторы

От кондея тоже не включался. Но я не уверен в наличии фреона для включения

[Юрий_161 21]

Если будет нажата кнопка кондёра то вентиль включается по датчику давления фриона , а если давления нет то не включится даже если будет кипеть

[gnoos 44]

1 минуту назад, Юрий_161 сказал:

Если будет нажата кнопка кондёра то вентиль включается по датчику давления фриона , а если давления нет то не включится даже если будет кипеть

Хотите сказать, что если нет давления фреона, то вентилятор вообще не включится? (если при этом не включенный кондей)

[AutoDW.pl 165]

5 hours ago, gnoos said:

Есть еще неплотно закручивающаяся крышка расширительного бачка, но вентиляторы то здесь не при чем

Вот когда знания из школы пригождаються. Вентилятор там включаеться на 107 градусах, а закипает до 100. Внимание вопрос! Кто не ходил в школу и не знает о влиянии давления на температуру закипания ОЖ? Комне один таксист приезжал, которорый успел заменить на Астре: помпу, термостат, радиатор, вентилятор Я ему заменил крышку бачка и он уехал на исправной машине топить горе в водке. 

[diagnost09 67]

Самое верное решение это сначало убедится в сто проц исправной сист охлаждения, герметичность, помпа, чистые радиаторы, новые датчики, ОТСУТСТВИЕ ГАЗОВ В СИСТЕМЕ, и после этого только греть наблюдая за темп, и за статусами вкл вент в сканере, и за давлением. можно ещё печку в салоне на первое положение вкл, если стабильно горячий поток воздуха идет, то большая вероятность исправной циркуляции, и вот тогда температура должна достичь порога вкл вент. И если не включаться и закипит то это будет уже следующий этап поиска неисправности. А экперементы с резисторами при дырявой системе, ещё и термостат выкинули)) только в заблуждение введут проверенно на горьком опыте. 

[omdm 171]

13 часов назад, gnoos сказал:

При нагреве до 97-99 град тачка закипает, но вентилятор не включается.

https://yandex.by/search/?text=температура+кипения+антифриза+красного+g12&lr=10276&clid=2186621&src=suggest_Pers

[Paulyd 210]

Первым делом поставить нормальную крышку расширительного бачка .

[gnoos 44]

10 часов назад, ElektrykHub.pl сказал:

Вот когда знания из школы пригождаються. Вентилятор там включаеться на 107 градусах, 

К счастью, это я знаю. Но имитация температуры до 130-140 град не включила вентилятор, вот в чем вопрос

[VictorTroska 19]

31 минуту назад, gnoos сказал:

К счастью, это я знаю. Но имитация температуры до 130-140 град не включила вентилятор, вот в чем вопрос

А вы имитацию на заглушенном или на запущенном двигателе делали? Если на заглушенном, то попробуйте завести и потом имитировать температуру.

[gnoos 44]

5 часов назад, VictorTroska сказал:

А вы имитацию на заглушенном или на запущенном двигателе делали? Если на заглушенном, то попробуйте завести и потом имитировать температуру.

На заведенном. На другом крузе с другими мозгами даже когда с датчика фишку снимаешь- вентилятор включается, здесь нет

[Юрий_161 21]

17 часов назад, gnoos сказал:

Хотите сказать, что если нет давления фреона, то вентилятор вообще не включится? (если при этом не включенный кондей)

Хендай , киа точно. Ваша не знаю. Возможно так же

При включеной кнопке кондея