Octavia A5 сама включается аварийка

[AutoDW.pl 160]

Нужен коллективный разум
Приехала машинка с проблемой - сама включается аварийка. С кнопки не реагирует, может включится после пуска двигателя, может не включится, может включится после выключения зажигания, может продолжить мигать. При этом, включение поворотника на включенном зажигании, прекращает эту вакханалию. 
Что сделал: проверил на наличие доп.сигналок - чисто, повреждение проводки - чисто, кнопку подменил (знаю что не в ней проблема, но подменял).
Кнопка без фиксации и работает по принципу подачи низкого уровня (масса) на блок комфорта, следующая подача, отменяет.  Этот провод, не имеет повреждений. 
Приговорить блок комфорта? 

[pcichas 247]

SRS?

АВАРИИ НЕ БЫЛО?

[AutoDW.pl 160]

8 minutes ago, pcichas said:

SRS?

АВАРИИ НЕ БЫЛО?

По srs нет краша, да и бывает так, что все работает штатано. 

[pcichas 247]

ПРОВЕРЬ НАЛИЧИЯ ВЛАГИ Multifunction control module

[AutoDW.pl 160]

39 minutes ago, pcichas said:

ПРОВЕРЬ НАЛИЧИЯ ВЛАГИ Multifunction control module

Сухой и даже пропаял пины, которые ВАГ решил просто обжимать, а не паять. 

[Andre4864 372]

По логике если реагирует на поворотник, значит проблема в подрулевом блоке. 

[AutoDW.pl 160]

3 hours ago, Andre4864 said:

По логике если реагирует на поворотник, значит проблема в подрулевом блоке. 

Мигает, даже с отключенным подрулевым

[chipex 16]

Если это схема вашего авто, то отключение подрулевого никак не мешает управлять лампами поворотников прерывателю аварийной сигнализвации. Смотрите плату. 

Встречался с подобным, кажется на Renault, где управление идёт с БСИ. Вскрыл и за 3 минуты нашёл резистор, который начал отваливаться.

[NIKEL 235]

Очень похоже на блок комфорта.
Скорее всего этот пин/провод подтянут к +
и как chipex сказал, подтяжка в блоке могла пропасть, ну или пропадает в какойто момент.
Померь потенциал на проводе

9 часов назад, ElektrykHub.pl сказал:

 Этот провод

И если там +, то сделай дополнительно подтяжку к +

10к должно хватить.

[RSA1976 492]

Возьми с разборки другую кнопку. Для начала. Я их поменял штук 10 ужЕ. То повороты не включаются, то аварийка не пашет, то повороты горят не мигая и т.п. Там кнопка - не просто замыкатель контактов. Рано перепахивать блоки.

[AutoDW.pl 160]

5 minutes ago, RSA1976 said:

Возьми с разборки другую кнопку. Для начала. Я их поменял штук 10 ужЕ. То повороты не включаются, то аварийка не пашет, то повороты горят не мигая и т.п. Там кнопка - не просто замыкатель контактов. Рано перепахивать блоки.

Я даже новую, оригинальную ставил. 

[Ecuador 2 131]

10 часов назад, RSA1976 сказал:

Возьми с разборки другую кнопку. Для начала. Я их поменял штук 10 ужЕ. То повороты не включаются, то аварийка не пашет, то повороты горят не мигая и т.п. Там кнопка - не просто замыкатель контактов. Рано перепахивать блоки.

Это на чём?На шкоде А5?Там минусовое управление,как это повороты не включаются?Вы путаете с туром.

[gagauz91 149]

Года 2-3 назад был что-то подобное на гольфе 4, если память мне не изменяет, помогла замена бцм

 

[AutoDW.pl 160]

3 minutes ago, gagauz91 said:

Года 2-3 назад был что-то подобное на гольфе 4, если память мне не изменяет, помогла замена бцм

 

На 4 гольфе, все вообще по другому. Там все кнопки и переключетели - силовые, а здесь, как и в Гольф 5- сигнальные.  

[AutoDW.pl 160]

Машина оказалась интересной. Замена блока управления кузовом, решила проблему. Вопрос, что стало причиной? 
В задней фаре, нешел олноконтактную лампочку  21W вместо двухконтактной 21/4w. Но это вряд-ли могло убить блок. 
Так-что, ремонт окончен, машина уехала.