A5 2.0 tfsi CDNC пропуски зажигания на холодную.

[SilverevliS 50]

Приветствую Всех автомобиль Audi A5 tfsi 2013г при холодном пуске регистрируются пропуски воспламенения, прогреться работает ровно без пропусков,Ошибки по пропускам во всех 4х. Больше ошибок нет. При диагностике в текущих  данных также пропуски по всем ,где-то чаще где-то реже. Топливные коррекции около 0 на прогретую Свечи меняные но уже все в копоти чёрной это же tfsi), подсоса нет, мембрана маслоотделителя хреновая но целая без трещин, катушки мучал крутил вертел тестил -без нареканий. Машина пришла с Японии пробег 124т. Думаю сделать аппаратную чистку форсунок, затем чистку впуска и впускных клапанов, пока идей больше нет, кто что скажет.

Как видно на фото в 4й цилиндр счетчик пропусков самый большой относительно других около 12тыс

[AvtoDym 754]

[SilverevliS 50]

Только что, AvtoDym сказал:

Я прекрасно понимаю

Копоть на свечах говорит о богатой т.в смеси

А не большом расходе

[Sanek 119 17]

ВКГ полностью откинуть, только так проверить иожно, возможен подсос из под сальника и при даже целой мембране будут троить, если умерли форсунки-то чистка не помогает "сколько я пробовал" как правило пропуски из за бедной смеси, дайте остыть машине и на холодную "добавьте топлива очистителем карб. во впуск" и будет понятно в чем проблема. 

[SilverevliS 50]

ВКГ сейчас откину и заморожу ещё раз 

[Sanek 119 17]

1 минуту назад, SilverevliS сказал:

ВКГ сейчас откину и заморожу ещё раз 

у вас это быстро получится, судя по тому где живете, главное не забыть топлива добавить.

[TM 74 55]

Тнвд 

[SilverevliS 50]

При чем тут тнвд? Коррекции топлива в норме ошибок по давлению нет

[TM 74 55]

3 минуты назад, SilverevliS сказал:

Коррекции топлива в норме ошибок по давлению нет

Так коррекцию на холодную смотрите когда проблема проявляется.

1 минуту назад, SilverevliS сказал:

При чем тут тнвд?

Не герметичен. Бензин попадает в картер а при запуске на холодную пока пары не сгорят нарушает смесь

[master8607 249]

Была ситуация 1в1. Посмотрите положения распредвалов истинное и заданное. У меня впускной распред тупил на холодную. Были колебания - то пролетит, то недотянет. Решилось заменой соленоида в торце распредвала.

[egr777 15]

Проверяйти впуск, у нас с наступлением морозов часто приезжают такие непонятные авто, прокладки дубеют и начинают сифонит, а на горячую все нормально даже дымогенератором проверял

[SilverevliS 50]

30 минут назад, TM 74 сказал:

Посмотрю Спасибо, ошибка была? Обычно ошибка лезет при отклонении заданного от фактического, по валам

10 минут назад, master8607 сказал:

Была ситуация 1в1. Посмотрите положения распредвалов истинное и заданное. У меня впускной распред тупил на холодную. Были колебания - то пролетит, то недотянет. Решилось заменой соленоида в торце распредвала.

25 минут назад, TM 74 сказал:

Так коррекцию на холодную смотрите когда проблема проявляется.

Не герметичен. Бензин попадает в картер а при запуске на холодную пока пары не сгорят нарушает смесь

Интересный вы человек, как я посмотрю вам коррекцию на холодную при состоянии топливной системы OL(открытая петля) Коррекция топлива не учитывается 

13 минут назад, egr777 сказал:

Проверяйти впуск, у нас с наступлением морозов часто приезжают такие непонятные авто, прокладки дубеют и начинают сифонит, а на горячую все нормально даже дымогенератором проверял

Спасибо по лобовине течи есть . Ещё между коробкой сальник может сосать но там сухо

[abracadabra 300]

1 час назад, SilverevliS сказал:

Копоть на свечах говорит о богатой т.в смеси

Попробуйте на нормально работающем бензиновом моторе на хх, т.е. где свечи чистые, отключите бензонасос, двигатель из за нехватки топлива очень быстро затрясет и заглохнет, после этого выкрутите свечи и посмотрите, какая будет копоть на электродах.

[SilverevliS 50]

5 минут назад, abracadabra сказал:

Попробуйте на нормально работающем бензиновом моторе на хх, т.е. где свечи чистые, отключите бензонасос, двигатель из за нехватки топлива очень быстро затрясет и заглохнет, после этого выкрутите свечи и посмотрите, какая будет копоть на электродах.

Зачем мне это делать, вообще не об этом речь 

[Dmitry_116 66]

Смотрите нагр на клапанах!! Если на холодную троит, а на горячую нет! Болезнь TFSI

[abracadabra 300]

Я к тому, что копоть на свечах не всегда от богатой смеси, а говорит о том, что б.в. смесь плохо/не полностью сгорает, это может быть и при сильно обедненной т.в. смеси.

[Sanek 119 17]

18 минут назад, Dmitry_116 сказал:

Смотрите нагр на клапанах!! Если на холодную троит, а на горячую нет! Болезнь TFSI

скорее всего там где меняется подьем клапанов.

[MINXO 23]

Может ещё как вариант клапан адсорбера посмотреть  систему EVAP?

[54diagnostika 336]

либо с форсунками беда (часто бывает), либо вихревая заслонка не двигается (отключена программно)...

[SilverevliS 50]

1 час назад, MINXO сказал:

Может ещё как вариант клапан адсорбера посмотреть  систему EVAP?

Проверял герметичен в закрытом состоянии.

1 час назад, Sanek 119 сказал:

скорее всего там где меняется подьем клапанов.

Нагара там на клапанах дофига к бабке не ходи

1 час назад, MINXO сказал:

Завтра заведу на холодную без ВКГ

[zkf 208]

запустиш понюхай масло если воняет бензом тнвд дефектуй сальник бывает сопливится

[SilverevliS 50]

При таких дефектах я думаю топливная коррекция будет в менусе, и уровень масла будет расти либо оставаться неизменным при жоре

[Mad Leo 16]

Я бы ещё подкинул идею на предмет наличия масла в камере сгорания. Пока не прогорит, нормально не будет работать.
Грязь на впуске как привет из прошлого и выше писали за вихри. Работают ли они. Часто любят отключать их кулибины, потом привет гемор на холодный запуск.

[SilverevliS 50]

Спасибо каждая мысль в тему, завтра продолжу осмотр

[SilverevliS 50]

Сегодня утром завёл с заглушеным клапаном ВКГ. Работает как часы, тут же накидываю обратно ВКГ троит как собака. Хотя разбирал не раз ВКГ на вагах и во всех случаях были видны трещины- тут нет. ВКГ под замену + устранение течи масла - это для начала.