Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

egr777

Пользователи
  • Content Count

    67
  • Joined

  • Last visited

About egr777

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 03/09/1984

Контакты

  • Сайт
    http://xn--42-6kcqyea4af7d.xn--p1ai/
  • Skype
    egr777@inbox.ru

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    г. Кемерово
  • Имя
    Егор
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    Kess, K-tag, Skanmatik-2, cdp-150, launch x431

Recent Profile Visitors

233 profile views
  1. Заменил ЭБУ всё заработало, проблема была во входных цепях датчика распредвала ЭБУ, если датчик распредвала на новом ЭБУ отключить то получаем опять туже работу только двух цилиндров, но при этом выскакивает ошибка по датчику распредвала, всем спасибо тему закрываю...
  2. KGB-FX7 копия старлайн A91 даже брелки подходят, но ана такая древняя что вполне возможно вылетели реле отвечающие за блокировку стартера ещё реле в обходчеке иммо проверь
  3. В бак то лазил на наличие воды? Хотябы с фильтра слей бенз на тряпочку сразу видно будет капельки воды
  4. Да осцылка не очень, мало времени было, ещё и немог снять осцылограмму пока не отключил комп, я так думаю что проблема кроется где то во входных цепях датчика распредвала, датчики по типу одинаковые имеют одинаковое сопротивление но входные цепи ЭБУ разные по сопротивлению а если сравнивать с тем что дали вполне даже похоже На втором канале стоит заведомо рабочий датчик, снимал клапанную крышку просто закралась мысль об обломанном распредвале, ждём ЭБУ обязательно отпишусь, задача была проверить наличие всех зубов коленвала так как пол года назад двигатель капиталился, было предположение что какимнить болтом ломануло зуб
  5. А есть у кого синхра осцылограмки с рабочей машины?
  6. Чё реально нет? Вспомнил, ещё одна была, на холоде заливала, там проблема была в кривом тюне
  7. egr777

    UPA-USB 1.3

    так опубликуй реквизиты на денежные переводы может на форуме есть кто чем сможет помочь или клиенты со связями чтоб наказать зладея
  8. Да фиг с ним донор едет..... Да и доноров с таким процом хватает Тут клиент поведывал что после того как на трасе встал притащил домой машину, вызвал диагноста на дом.ю тот сказал что свечам хана.... типо в ужасном состоянии были, заменили на БУ только состояние полутше, ну и не помогло после чего и потащили ко мне ...... Воот а не крякнули мозги из за пробоя на ЭБУ
  9. Как метки проверял, сталкивался с проблемой большого расхода, очень заметно было по раскалённому катализатору, впрыск бешанныей, но машина не едет заводиться долго, проверил метки на ГРМ всё ОК, но когда проверил метку на маховике стартера под резиновой заглушкой, на шкиву 20 зуб должен утыкаться в ДК (маркером пометь 20 зуб) -+1 зуб не критично) меняй шестерню Калевала ГРМ
  10. Что какие ещё предложения будут ЭБУ 4 дня идти будут, можно поэксперементировать, я думаю 1-4 2-3 запаралелить ? Может ещё что проверить можно? VVti мож разколупать?
  11. Там ИММО нет, я сходу подрулевое разобрал нет там его
  12. Да ЭБУ прокрутку видит, отключал датчик распредвала картина не изменилась также искра только в двух цилиндрах
  13. Вот и я про тоже... Но всё равно завтра сниму осцилограмку, посмотрим что там твориться

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×