Проблема с напряжением борт сети Ситроен

[drandriy 0]

Всем привет. С4 Гранд Пикассо 2010г. 1,6хди 16кл. иногда начинает прыгать напряжение в сети. Заводится, едит без проблем, но внезапно начинают мерцать свет фар, свет в салоне, иногда вырубается экран борт комп., ошибка по абс исп и т.д. На перегазовку не реагирует, как мерцало так и мерцает. Если заглушить и завести снова, все как не в чем не бывало. Проблема плавающая, раз удалось уловить, то напряжение прыгало от 12в до 15.1в. Генератор перебрали, заменили реле с щетками, все тоже.  Аккум. нормальный. Так заряд держится стабильно 14,2в-14,5в. Куда смотреть дальше?

[anisimov83 332]

Массы

[drandriy 0]

Да, я думаю. Но незнаю, на мотор падение 0,012в на кузов 0,024в.

[поднявшийся спящий 241]

Ошибки какие? 

[drandriy 0]

нет ошибок

[поднявшийся спящий 241]

3 часа назад, drandriy сказал:

 ошибка по абс исп и т.д. 

А это что значит?

[drandriy 0]

2 минуты назад, поднявшийся спящий сказал:

А это что значит?

появляются на экане и сразу пропадают, могут по несколько раз. При диагностике все чисто, нет ошибок.

[Вадим1907 60]

10 минут назад, drandriy сказал:

появляются на экане и сразу пропадают, могут по несколько раз. При диагностике все чисто, нет ошибок.

Чем диагностируйте? Елм? 

[drandriy 0]

 

Только что, Вадим1907 сказал:

Чем диагностируйте? Елм? 

Лексия

[anisimov83 332]

16 минут назад, drandriy сказал:

появляются на экане и сразу пропадают

Перезаряд подходит

[kry-love 92]

1 час назад, drandriy сказал:

. Генератор перебрали, заменили реле с щетками, все тоже. 

уже давно при проблемах с генератором настоятельно рекомендую клиентам заменить в сборе. Все эти переборки уж слишком часто выходят боком. Как-то мудохался с ниссаном мурано, тоже ни с того ни с сего загорался абс, ошибок то ли не было, то ли были какие-то сбивающие с толку. По итогу в процессе покатушек удалось отловить "иголки" напряжения питания до 16.5 вольт, после которых загорался абс. Пыжеситроен конечно не ниссан, но вот была такая поучительная история.

[Вадим1907 60]

56 минут назад, drandriy сказал:

Лексия

Странно, лексия показывает ошибку если бортовое напряжение слишком высокое 

[drandriy 0]

46 минут назад, Вадим1907 сказал:

Странно, лексия показывает ошибку если бортовое напряжение слишком высокое 

показывает если постоянно высокое и опредиленное время. А тут скачками.

А раз было мерцало и в один момент весь свет начал гореть в половину яркости, где то 2-3сек, а потом сново начал мерцать. Заглушил, завел, все нормально.

[prommast 136]

Мои догадки: силовой провод какого либо эбу, к примеру  - через влагу или на прямуб на массу, при помощи вибраций спорадически подмыкает, что вызывает  мерцания, прыжки наряжения. Я бы смотрел по цепи тех блоков, чъи пикторгаммы мерцают на панели.

 

Раннее, допускаю, до реставрации гены - перепады могли быть больше, в меру состояния самого гены(например щёток,  качества массы генератора, окисления на диодном).

Ведь напряжение напрямую зависит от суммарной силы тока всех потребителей.

А вообще - что-то здесь не чисто- пиктограммы мерцают, а дтс нет.

 

[Waksa 19]

Занимайтесь генератором и его электропроводкой. Очень вероятно проблема в диодном мосту. Проверьте якорь и статор генератора. Еще рекомендую проверить, не подключена ли сигнализация на контроль генератора. 

[drandriy 0]

5 часов назад, Waksa сказал:

Занимайтесь генератором и его электропроводкой. Очень вероятно проблема в диодном мосту. Проверьте якорь и статор генератора. Еще рекомендую проверить, не подключена ли сигнализация на контроль генератора. 

Генератор в хорошем состоянии, полностью обслужен, регулятор заменили на новы, оригинал Валео, все обмотки целы. Говорю же гена работает нормально, напряжение держит, но в некий момент проявляються скачки. 

А не может быть модуль контроля зарядки, тот что на минусовой клеме?

[anisimov83 332]

1 час назад, drandriy сказал:

модуль контроля зарядки

Токовый датчик это

[drandriy 0]

Я так понимаю, в определенный момент идет большая нагрузка на генератор, если газнуть слышен даже свист в раене генератора (не ремень). Могут возникать пробои в статоре? Или если пробивает то уже на постоянно?

[Zann 200]

попробуйте аккумулятор другой поставить на время

проблема может быть в нем ( меняется сопротивление, и тп )

[Vitld 42]

Генератора шкив с обгонной муфтой? Бывает муфта пробуксовывает очень похоже в Вашем варианте.

[svasiljev 13]

Был такой С4 при включении зажигания и заводке авто мерцали фары, при переключении на габариты переставало мерцать

Заменили БСИ на донорский и все решилось

 

[Zlovboglaz 15]

А генератор Valeo изначально стоял? Как правило, на моторах TU5 (а тут, как я понимаю именно этот мотор, 1,6 109 л. с.) устанавливались mitsubishi. И вот как раз они так и чудили. Когда у дилера работал, приезжали машины с напряжением по 15 в. 

У самого на  Peugeot 307 была такая же проблема. Когда решил отремонтировать, выяснилось, что под генераторы mitsubishi нет оригинальных запчастей, только китайские аналоги с гарантией 1 месяц. В итоге генератор в помойку, купил новый valeo.

Я склоняюсь к генератору. То, что он отремонтирован, не значит, что он исправен. Замена элементов осуществлялась на новые или "исправные"?

[drandriy 0]

14 часов назад, Zlovboglaz сказал:

А генератор Valeo изначально стоял? Как правило, на моторах TU5 (а тут, как я понимаю именно этот мотор, 1,6 109 л. с.) устанавливались mitsubishi. И вот как раз они так и чудили. Когда у дилера работал, приезжали машины с напряжением по 15 в. 

У самого на  Peugeot 307 была такая же проблема. Когда решил отремонтировать, выяснилось, что под генераторы mitsubishi нет оригинальных запчастей, только китайские аналоги с гарантией 1 месяц. В итоге генератор в помойку, купил новый valeo.

Я склоняюсь к генератору. То, что он отремонтирован, не значит, что он исправен. Замена элементов осуществлялась на новые или "исправные"?

1.6 hdi

Гена родной

Элементы генератора все новые, оригинал.

[Zlovboglaz 15]

Цитата

1.6 hdi

Упс, пропустил "hdi".

Судя по схеме, там от компьютера впрыска lin в генератор идёт. 

Если генератор "железобетонно" исправен, то стоит проверить то, что им управляет. А из внешнего - это компьютер впрыска по lin. 

Можно проверить провод, а в момент проявления неисправности выдернуть его из генератора. Насколько я помню, там разъём с защёлкой. 

 

[miha75me 27]

Как решился вопрос?имею подобную ситуацию с Берлинго Б9 1.6 шди,на холодную мерцают фары приборка,после прогрева всё ок,генератор подкидывали другой,из ошибок только свечи накала,аккум меняли,эур отключали,даже без ремня генератора такое происходит только нет так ярко.Тупик