Duster 2018год K9K SID310 сдох после просадки АКБ

[carworker 456]

Duster 2018 года мотор К9К SID310  VF1HJD20261414841 Со слов клиента после манипуляций с слабеньким АКБ Дустер перестал заводится. По диагностике SID310 в параметрах  пунктик "Блокировка" состояние 4. Клип описывает это состояние типа как отсутствие информации от иммо ЦЭКБ По диагностике в ЦЭКБ страшная ошибка DTC956804 ЭЛЕКТРОННАЯ ЗАЩИТА  В параметрах "код ключа принят", "код ключа правильный". "иммо заблокирован". Ведомая диагностика в итоге предлагает замену ЦЭКБ  Что очень печалит. Поэтому огромная просьба поделится опытом (если он есть конечно) как реанимировать этот Дустер. Прилагаю ПДФ файлы карт диагностики с Клипа и с нетерпением жду.

Daster1.pdf Daster2.pdf Daster3.pdf

[ra4yel 74]

Онлайн засинхрить надо тебе

[roma130a 772]

Он же сказал что ведомая диагностика предлагает замену ЦЭКБ, чего бы не хотелось, думаю онлайн так же скажет, если это не результат онлайн ответа уже

[carworker 456]

25 минут назад, ra4yel сказал:

Онлайн засинхрить надо тебе

Это реально помогает или ты 100пудово в таких случаях подымал синхру онлайн ?

25 минут назад, roma130a сказал:

Он же сказал что ведомая диагностика предлагает замену ЦЭКБ, чего бы не хотелось, думаю онлайн так же скажет, если это не результат онлайн ответа уже

До онлайн дело не дошло. Завтра зыркну что за ЦЭКБ. Если Континенталь то про онлайн ой как много поведаю. У меня есть азартное желание завести тачку !

[metz 490]

Привет. Судя по исходным данным слетела синхра.Мне интересно что в ЦЭКБ .Если не закрытый NEC то синхру можно положить руками. Если закрытый то через virgin sid310 онлайн привязка. Или  на крайняк продукт - carlabimmo

[Vitdia_ 710]

А лучше обратиться к @Renault Electronic

Сделает в лучшем виде 

[Renault Electronic 2 416]

25 минут назад, carworker сказал:

Это реально помогает или ты 100пудово в таких случаях подымал синхру онлайн ?

До онлайн дело не дошло. Завтра зыркну что за ЦЭКБ. Если Континенталь то про онлайн ой как много поведаю. У меня есть азартное желание завести тачку !

Если онлайн не прокатит, стучи в личку. Решение есть.

24 минуты назад, metz сказал:

Привет. Судя по исходным данным слетела синхра.Мне интересно что в ЦЭКБ .Если не закрытый NEC то синхру можно положить руками. Если закрытый то через virgin sid310 онлайн привязка. Или  на крайняк продукт - carlabimmo

Проц закрытый SPC там. Пока нет решения чем вычитать (по крайней мере я не встречал).

[dimasony 981]

2 часа назад, carworker сказал:

Duster 2018 года мотор К9К SID310  VF1HJD20261414841 Со слов клиента после манипуляций с слабеньким АКБ Дустер перестал заводится. По диагностике SID310 в параметрах  пунктик "Блокировка" состояние 4. Клип описывает это состояние типа как отсутствие информации от иммо ЦЭКБ По диагностике в ЦЭКБ страшная ошибка DTC956804 ЭЛЕКТРОННАЯ ЗАЩИТА  В параметрах "код ключа принят", "код ключа правильный". "иммо заблокирован". Ведомая диагностика в итоге предлагает замену ЦЭКБ  Что очень печалит. Поэтому огромная просьба поделится опытом (если он есть конечно) как реанимировать этот Дустер. Прилагаю ПДФ файлы карт диагностики с Клипа и с нетерпением жду.

Daster1.pdf 63 \u043a\u0411 · 2 загрузки Daster2.pdf 33 \u043a\u0411 · 1 загрузка Daster3.pdf 33 \u043a\u0411 · 2 загрузки

Смотреть вам в EPS!!!

[carworker 456]

А вот и сам начальник транспортного цеха. Привет Андрей ! Онлайн скорей всего для чистоты эксперимента но 99 уверен не прокатит. 

Завтра гляну 

 

[Renault Electronic 2 416]

11 минут назад, carworker сказал:

А вот и сам начальник транспортного цеха. Привет Андрей ! Онлайн скорей всего для чистоты эксперимента но 99 уверен не прокатит. 

Ну скажем так, для решения нам в любом случае надо будет онлайн.... Просто есть вариант с манипуляциями ДО онлайн... Но попробовать стоит.

11 минут назад, dimasony сказал:

Смотреть вам в EPS!!!

Там ГИДРО-ЭЛЕКТРО

[metz 490]

Ай, не верю что SPC !!! ЗАКРЫТ . Мне просто не попадался такой зверь. 

 

Покажите что за spc там . Пятаки там есть ?

[Renault Electronic 2 416]

3 часа назад, metz сказал:

Ай, не верю что SPC !!! ЗАКРЫТ . Мне просто не попадался такой зверь. 

 

Покажите что за spc там . Пятаки там есть ?

Есть пятаки. Но пока не получилось его прочитать.

 

[morze 456]

10 часов назад, Renault Electronic сказал:

Там ГИДРО-ЭЛЕКТРО

ЭУР там, который скорее всего, кодирован. И который, скорее всего, причина.

[Renault Electronic 2 416]

29 минут назад, morze сказал:

ЭУР там, который скорее всего, кодирован. И который, скорее всего, причина.

Ну подождем ТС. Если ЭУР, тогда это уже румынский Дастер.

[Valentos 18]

Данная проблема решается очень просто, пропишите VIN в ЭУР и проблема решена. При просадке АКБ vin слетает.

[carworker 456]

12 часов назад, dimasony сказал:

Смотреть вам в EPS!!!

Чуть не угадал, но рядом. Попив кофейку и почесав репу я прикинул что для начала надо разобраться с АВС и ЭУР. Усилитель чисто электро. Вот с него и начал.

1 час назад, morze сказал:

ЭУР там, который скорее всего, кодирован. И который, скорее всего, причина.

А вот это в самое яблочко. Дима спасибо. На 186 репроге Клип автоматом ничего не нашел. Но шепнул что не плохо бы старую версию посмотреть. !78 репрог схавал что то там намутил и тачка ЗАВЕЛАСЬ ! Ура ! Но есть проблемы. Сча их осмыслю. И поделюсь.

8 минут назад, Valentos сказал:

Данная проблема решается очень просто, пропишите VIN в ЭУР и проблема решена. При просадке АКБ vin слетает.

Совершенно верно ВИН отсутствовал. См кар_чку диагностики.

[morze 456]

Впервые на арканах с такой шляпой столкнулся

[меркул 113]

Вроде на Адате встречал, что, при отключения аккумулятора получаем такие последствия.
Гейропское гумно....

[carworker 456]

1 час назад, меркул сказал:

Гейропское гумно....

По больше бы таких ! Однако в течении часа снимал клеммы с АКБ даже не давая ей заснуть. Подключал и ничего такого не произошло. Так шо видимо не вникли товарищи.

2 часа назад, morze сказал:

Впервые на арканах с такой шляпой столкнулся

Дмитрий меня мучает вопрос. Вот все вроде хорошо. Тру Клипом, все зеленое. Тестирую, тест драйв. И появляются запомненные ошибки. DTC956804 -Электронная защита в ЦЭКБ и  DTC941355 - конфиг щитка в щитке. Ошибки запомненные и контекстных данных нет. Непонятно при каких условиях они возникают. Предполагаю физическую неисправность ЭУР. Есть по этому делу мысли ?

4 часа назад, Valentos сказал:

Данная проблема решается очень просто, пропишите VIN в ЭУР и проблема решена. При просадке АКБ vin слетает.

Оказывается ВИН не при делах. С ВИН или без ВИН в ЭУР тачка заводится. В моем случае репрог и кодировки.

 

11 часов назад, metz сказал:

Ай, не верю что SPC !!! ЗАКРЫТ . Мне просто не попадался такой зверь. 

Я тоже не верю. Завтра будет подопытный. SPS 560B60 это фрискэйл м5606. Мне в бытовой технике попадались. Пока еепром не сотрешь флешь не прочитаеш и наоборот. И думаю что ЖЛинк тут не помошник.

И остался открытым вопрос с ISK Версия 533 кажись и красный шнурок. Там нашел таблицу а в ней 17 байтов в 16ричном виде. Это оно ? Это так для развития извилин.

[gagauz91 149]

1 час назад, carworker сказал:

По больше бы таких ! Однако в течении часа снимал клеммы с АКБ даже не давая ей заснуть. Подключал и ничего такого не произошло. Так шо видимо не вникли товарищи.

Дмитрий меня мучает вопрос. Вот все вроде хорошо. Тру Клипом, все зеленое. Тестирую, тест драйв. И появляются запомненные ошибки. DTC956804 -Электронная защита в ЦЭКБ и  DTC941355 - конфиг щитка в щитке. Ошибки запомненные и контекстных данных нет. Непонятно при каких условиях они возникают. Предполагаю физическую неисправность ЭУР. Есть по этому делу мысли ?

Оказывается ВИН не при делах. С ВИН или без ВИН в ЭУР тачка заводится. В моем случае репрог и кодировки.

 

 

Да VIN 100 пудово не при делах, недавно на румынском дастере ЭУР меняли, заводилась без проблем, только не фурычил до тех пор пока VIN ему не прописал.

[WtopoR 262]

В 10.11.2020 в 17:25, carworker сказал:

По больше бы таких ! Однако в течении часа снимал клеммы с АКБ даже не давая ей заснуть. Подключал и ничего такого не произошло. Так шо видимо не вникли товарищи.

Дмитрий меня мучает вопрос. Вот все вроде хорошо. Тру Клипом, все зеленое. Тестирую, тест драйв. И появляются запомненные ошибки. DTC956804 -Электронная защита в ЦЭКБ и  DTC941355 - конфиг щитка в щитке. Ошибки запомненные и контекстных данных нет. Непонятно при каких условиях они возникают. Предполагаю физическую неисправность ЭУР. Есть по этому делу мысли ?

Оказывается ВИН не при делах. С ВИН или без ВИН в ЭУР тачка заводится. В моем случае репрог и кодировки.

 

Я тоже не верю. Завтра будет подопытный. SPS 560B60 это фрискэйл м5606. Мне в бытовой технике попадались. Пока еепром не сотрешь флешь не прочитаеш и наоборот. И думаю что ЖЛинк тут не помошник.

И остался открытым вопрос с ISK Версия 533 кажись и красный шнурок. Там нашел таблицу а в ней 17 байтов в 16ричном виде. Это оно ? Это так для развития извилин.

Валяеться подобный цекбс с процом 560B60. Пару дней вокруг него прыгал, так ничего и не вышло. Пробовал VVDI Prog вычитывать. Есть на плате под Jtag красивые пятаки которые прекрасно звоняться, но толку ноль. Блоки Continental читаються по обд, а вот Jonson Control увы. Вроде как Абритус ори их берет по розетке.

[carworker 456]

Темку можно закрывать.