Перейти к содержанию

Studebeker

Продвинутый
  • Постов

    551
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Studebeker

  1. Да там edc16. Но тоже не читалась прошивка, только малая часть. Пока не повисил напряжение. Может и на етом edc15 прокатит.
  2. У меня такое било на т5 немог вичитать. Читалось толи 265 толи 365 кбайт. Калибровщик которий делает мне прошивки , подсказал чтоб повисить напряжение до 14 15 вольт. Тогда и скачалась нормально прошивка.
  3. Заменил рейку и все. Поставил подключил фишки и все . Никакого краше не тер. Рейки со шрота били куплени.
  4. Менял рейки целяком на w447, ml166, GLK, и без никакого онлайна.
  5. Studebeker

    Р2767

    На каких температурних режимах ето происходит, или без разници? Попробуйте поездить с заблокированим ГТФ, и разблокированим ГТФ.
  6. Так , а в актульних значениях , какое давление?
  7. Ну если менять , томенять на рестайловий SAM он поинтересней будет. Если будете менять на рестаил. То есть маленький нюанс по откриванию дверей. Если столкнетесь( с той проблемой ) подскажу.
  8. Кодировать все равно придется. Без кодировок, некоторие функции будут работать , а некоторие нет. Отмойте все хорошенько. Места где било окислено обведите фламастером , чтоб потом било легче искать неисправность. Плату в тех местах где обвели фламастером гляньте под микроскопом . Трещини , сгнившие дорожки пропаяйте. Я недавно занимался таким sam, бил хуже того, что на фашем фото. И нечего воскресил его.
  9. Я не Вам gluharenko писал(специально), я для создателя етой теми.
  10. Если система вся исправна . То при заправке адблю, ето сообщение само тухнет . Без каких либо манипуляций. Специально для вас , позвонил одному клиенту и спросил . Как все происходит. Его ответ, сообщение на приборке , едет на заправку , запрвляет и никаких больше лишних манипуляций. Вот тут немного про адблю. ПАМЯТКА-по-AdBlue-для-легковых-дизельных-автомобилей-Евро_4_5_6-ред.01.2019.pdf
  11. Возможно пришол пипец влагоосушителю. В систему попала влага. На морозе компресор прихвативало. Ви компресор поставили новий , но влага то осталась в системе. Блок пневмо клапанов тоже подмерзает. Машину на ночь в теплий бокс, и потом пробуйте . Если заработает пневма, сушить систему.
  12. Если ви залили 5 литров то система может и не заметить дозаправку. И если температура ниже 10 градусов минус, тоже может не заметить дозаправку.
  13. Studebeker

    w164 rear sam

    Поднимите разьем С , там может бить зелень на плате.
  14. Смотреть параметри в реальном времени. Обратить внимание на показания ДОЖ.
  15. Непомню как називается. Глянь в ксентри.
  16. Скажите , а штатаная магнитола не заменена случайно, на китайский андроид?
  17. Проверяйте питание на насос. Не пропадает ли переодически.
  18. Я стикался несколько раз в етой машине с абс. Но проблема не в датчиках била. А в тормозних дисках. На двух авто меняли датчики, проблема оставалась. Решалось заменой диска.
  19. Блоки 99% процентов стоят китайские. Так и будет, все будет работать , автоматически будет переключать свет . При запуске двигателя, будут перемещатся в верх в низ , влево и вправо. Но на связь старом не вийдут. Пробуй maxisys или vediamo.
  20. Блоки w212 китай . Подходят на w447. Только ведьмой их надо править. И ошибок никаких нет.
  21. Блок надо прописивать.
  22. Параметри смотреть . 1 електроника климата. 2 имеряемие величини. 3 15 група 1 окно , отображается давление в системе.
  23. Завтра гляну. Какой канал, если не подводит память, то в измеряемие величини 15 канал тоесть группа, окно 1. так не могу вспонить. Давление зависит от оеружающей температури. От 4.5 и више.
  24. Зимой можно проверить кондиционер при хорошо прогретом салоне. Или в теплом гараже. Прогрейте салон до максимума , и перевидите температуру в синюю зону. И после попробуйте трубки под капотом руками. Тонкая теплая , толстая должна бить холодная.
×
  • Создать...