Studebeker

Точнее клапан в насосе.

Может замерить давление масла, била похожая ситуация на бмв. Масляний насос шалил.

Что за манипуляции с фаркопом, что делали?

Точно, механика, не увидел.

Авто на кочерге или автомат?

На GLK електро усилитель заработал сам по себе. Ехал к оф дилеру на обновление ПО. И по дороге руль начал крутится легко. Ездит, пока все нормально. А w447 обошлось заменой ЕУ.

Или висит резистор еще до шлейфа .

Amico oggi tutti stanno festegianno capo dAnno. Forse domani o dopo domani qualcuno ti risponde. Da noi cominciano le Feste.

Єсли догреватель 3х киловатний то он не сможет работать как полноценное мокрое вебасто 5 киловат. В 3х киловаьтном меньше котел. Будет долго греть и не виключатся. И что даст перепрошивка мозгов. Еслив 3х киловатном нет провода для запуска електро помпи охлаждения.

К сожелению фото нет. Мотор собран и склеен обратно. Но после Рождества будут два w447 с проблемними рулевими. То зделаю фото.

Номер в серой полосе Заменено .

У меня тоже не получалось снять, я разрезал контакти.

Если новая плата то обнулять не надо

Ок

Завтра на работе могу глянуть.

Плату надо обнулить. Старухой можно ее привязать к авто.

Да там какой то компаунд залит. Провода внутри между платами из какогото метала что не паяется.

Попробуйте в то место куда ставите иголки пролудить, било такое, что не разблокировалось из за плохого контакта.

Ви припаеваєте провода , или иголками делаете?

Может бить . Завтра GLK поедет к оф дилеру. Посмотрим что скажут они. Поможет ли обновление ПО. А w447 бил после дтп и рулевое не работает. Хоть имеют одинаковие симптоми, по диагностике. Если получится с GLK то поедит и W447 к оф дилеру . Если нет то искать двигатель ЕУ. Завтра может что-то прояснится . То дам результат тут.

На родних болтах алюминиевих.

Ничего не помогало . Только снова замена двигателя ЕУ. Тот w447 что на видео уехал и ездит с ним все нормально. Надо разобратся с другим w447 и GLK. Что я писал више в посте.

А глянуть кодировки , что по зеркалам и сидениям?

Я кессом делал.

И еще бил один нюанс с електро двигателем ЕУ. Купил у поляков 2 електро двигателя ЕУ , поляк утверждал, что рабочий сто процентов. Поставил один все заработало . Другой поставил на авто и как только завел двигатель двс и дотронулся к рулю то чуть не сломало мне пальци. Потом вияснилось, что електро двигатель от англичанина . Так я попал по незнанию . Вот видео . Будьте осторожни при покупках. video-f3f95ffa87fe0b7bd40d5dadcd10341b-V.mp4