Studebeker

Продается ремонтний комплек вихревих заслонок. И не дорого стоит.

Как прибор работает с французкими авто? Пежо Ситроен. С японским автопромом. Можно ли в инженерке менять кодировки?

Но меня и интересуют его возможности. Кто пользуется таким прибором ?

Я читал Вашу тему. Но уви, я во Львове .

Ребят подскажите, кто имеет , и реально работает с етим прибором. Хочу купить себе оригинальний AUTEL MaxiSys906BT. Перечитал много, отзивов и хорошиш и плохих. Мнение раздвоилось. Кто , что может сказать?

Закрепите стяжкой. Но подальше от радиатора. Иначе будет врать, показания температури будет завишено.

Залевайте модифицирований файл, после на щитке будет гореть сообщение о заполнение сажи. Пробуйте проехатся 10 , 15 километров. Сообщение должно пропасть само. У меня так проканало. Пробуйте.

Если оторвало колесо. Все ли в порядке с акпп? Дайте ошибки по всем блокам.

Гниют провода на датчики износа колодок. Просто зеленеют в середине.

Привет. Можна и мне в личку. Спасибо.

Датчик температури смотрите.

Смотрите датчик на вакуумном усилителе тормозов.

Любие радари можно найти. Било б желание. На alegro pl . Точно найдете. И зачем отключать ето очень хорошая и полезная помогалка водителю.

Ребят не могу закодировать в моторном дистроник. Пробивал ставить кодировки разние , из тех что на фото . Тогда на щитке загорается красним , что ABS, ESP. Не действует. Что я делаю не так? В приборке установил на присуствует, в ZGW установил на присуствует. В ESP установил на присуствует. В системной диагностике тоже установил на присуствует. В приборке включил сигнал о сближении и столкновении. Меню на дисплее появилось . Но дистроник так и не заработал. Ошибок по дистронику нет. Но стоит завести и начать движение , и пробовать задать скорость ричогом темпомата на дисплее вискакивает сообщение , дистроник не работает , смотрите руководство. После того как появляєтся собщение на дисплее о не работающем дистронике . То в собитиях откладиватся сохраненние ошибки.

Всем привет. Доустановил я дистроник. На свою машину . Но не могу прописать в моторном ME 9.7. Просто не нахожу пункта, где б можно било изменить на (присуствует) . Может кто кодировал. Подскажите пожалуста. Или только scn?

А на слух скорей всего перестала работать заслонка , а не егр. Может и будет. Но у меня на т5 не ехал больше 130. И на подемах терял скорость.

Егр можете отшить . Но маф не надо отшивать. Не будет ехать етот мотор как надо. Проверте не слетел ли патрубок с турбини на всас воздуха. Проверте показания барометра. Очень важно тоже.

Может расходомер отключите.

А в реальном времени педаль газа видно в процентах ? Меняются показания?

А по dsg , чисто? Нет ошибок?

Небило по абс никаких ошибок. Я до конца не розобрался с етой проблемой. Клиент забрал машину , и ездил так со снятой фишкой АБС. Не могли подобрать блок АБС, пассат бил 4х4 . А на разборках на тот момент никто не имел такого блока. Я не утверждаю что Вас тоже в етом проблема. Но снять фишку разем с блока . Можете попробивать.

У меня бил пассат б5 на ремонте 1.9 дизель. Била похожая проблема , заводился на хх работал. Можно било только один раз газануть педалью, и потом больше не реагировала педаль на нажатие. До следующего перезапуска двс. Блок АБС душил двс. Снимите разем с АБС и поробуйте.

Имел в виду , завести с буксира . Чтоб понять. Заведется сразу или нет. Будет понятние стартер или нет.

Ну так толкнике , посмотрите как заведется.

Я что-то не понял. Обороти набирает в ходу , или на стоящей машине? Круиз контроль есть?