Перейти к содержанию

Studebeker

Продвинутый
  • Постов

    558
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Studebeker

  1. на 108 110 и 112 все форсунки визуально одинакови, но различаются по годам. Поетому даже зделав прошивку тюн. На CDI -3 шли форсунки с маркировкой и разбросом по вприску! После установки такой форсунки ее требовалось (прописать) в блоке управления! А уже блок на основании этой цифри смотрел на сколько увеличить или уменьшить время вприска!! на двигателе ом 611.980 с 04.99 по 09.03 евро 2 форса № 0 445 110 181 мот.№ до 220722 евро 3 форса № 0 445 110 011 мот.№ после 220723 евро 3 форса № 0 445 110 201
  2. Так снимите разьеми с ебу двигателя и посмотрите будут ли гореть дальше стопи.
  3. Да ви туда хоть какую прошивку залейте . Ехать бистрее он не будет. Да будет подрив, мотор будет ити в разнос. До 100 километров в час , ви будете ехать нормально У 108 другие форси , другая турбина. И кроме всего етого у 108 другие передаточние числа . Из 110 можно зделать 112 , но из 108 неполучится 112 . Не зделав манипуляции не только програмно ,но и по механике.
  4. Спилите дремелем ету сварку. Вставив ключ оторвите ету привареную гайку. Возьмите шайбу примерно толщиной 2 2.5 милиметра. Приварите сначало шайбу к оставшимуся куску сломаного болта. Возьмите гайку и приварите к шайбе, обварить по кругу. Можно и приварить корткий болт диметром12. В процесе приваривания болт хорошо прогреется , должен открутится. Желательно полуавтоматом варить.
  5. Так с пульта откривается только одна дверь, правая.
  6. ето распиновка для 38 пин автоком Ето стар с 3
  7. Плату руля смотрите, шлейф есть двух видов.
  8. По подушке безопасности, тоже ошибка?
  9. Ну ви и пишите, ставте разделительние знаки. С чего начелось? Что со шлейфом? В тесте старом, если нажимать кнопки на руле , отображаются нажатия?
  10. Посмотрите параметри в реальном времени по датчиках абс, в движении. И также глянте градуси руля при движении прямолинейно,
  11. Какая нафиг там герметичность . Там на фишке попадает влага и плата гниет , из нутри. Очень часто. Тут не екстрасенси. Ви походу и диагностику толком не делали. Потому что если б ви сделали хоть короткий тест, то поняли с какими блоками работает система коллизиум.
  12. Спасибо всем , что откликнулись по теме. У нас во Львове пошла новая тема , крадут котализатори прямо на улицах из под машин. Прошивку мне сделает калибровщик под евро 2 . Я только счатаю и залью.
  13. Всем привет. Дачия логан 1.4 бензин. Украли катализатор вместе с лямбда зондом. Надо отшить второю лямбду. Сделает ли кесс етот блок по обд разему. Или надо со вкритием?
  14. Поставте хороший андроид . И функций много , есть интернет , много разних програм. Андроид поинтересней будет. Что есть в етом команде практически ничего. Я поставил себе андроид с хорошей виходной микросхемой звука. Внешне ничем не отличается от оригинала.
  15. Отсоедините вихлопную трубу , попробуйте без нее проехатся.
  16. И на холостом и при разгоне? Иногда бивает, что виновник плохой тяги (расходомер)
  17. А показания расходомера какие, на Вашем авто?
  18. Там другая турбина , форсунки, и интеркулер поетому и пошустрей.
  19. Форум международний. Уважаем всех.
×
  • Создать...