Точнее бы. Я тут недавно мудохался с Лагуной, так тоже амплитуда была мальенькая, но красивая, оказалось - межвитковое в датчике было, определил по сопростивлению.
Вот что есть по G9T
Очевидно, BCM получает неверные данные по шине от регулятора напряжения. Какой регулятор ставился?
Хотя если перезаряд был и до этого, то может быть дело в проводке до генератора, или в самом BCM
Конкретно такую проблему не встречал. Но после соляры, нужно чистить форсы и свечи.
И еще я бы держал в уме ЭБУ моторника, которые на этих Опелях имеют свой ресурс
Это п...ц конечно! То есть кусок манипуляций я скрою, а вы догадайтесь! Так пометь тему "только для дедов овер 50 репы" и попроси модера ограничить доступ. Нет никакого желания разбираться и помогать!
Аха!))) Прикол в том, что КИТАЙ стоит столько же сколько и оригинал! Только оригинал сейчас называется SVCI, видимо чтоб как-то бороться с контрафактом.
Щас на акции, не реклама http://flyobd.com/shop/