Volf542

Расходомер со встроенным датчиком температуры выпускного воздуха, что он показывает(дтвв)?

У меня тоже самое. Удаляйте с чисткой реестра . Или на чистую винду , желательно хр, 7*64.

Так keygen во фри есть, не ленитесь....

Либо клонировать изначально IOT, если жив родной и как вариант по VIN sps.

Даже больше скажу, Tech2 бессилен. Рейка от разных комплектаций(годов выпуска).

Все верно, после замены всегда уйдет немного, поэтому что реально нельзя на 100% прокачать. Клиент в хай - фриз уходит, мотор ушатали палёным деталями и кривыми руками(хотя не факт). Вы уточняли у владельца причину замены, или со слов его -хочу ,ваше - любой каприз за его деньги. Изначально провели бы диагностику на предмет неисправности хотящего заменить детали клиента, пару часиков бы потестили авто и сказали бы вердикт о исправности, или неисправности узлов системы охлаждения. Избежать можно много проблем.

Если в ии загрузить все заводские workshop, wiring diagram, и плюс анализ опыта по форумам, то неплохо ЗЫ только это невозможно по причине интеллектуальной собственности и авторских прав производителя

Задача диагноста верить словам владельца? Или все самому проверить и сделать вывод по фактическим данным? Слова владельца к машине не пришешь)

Я забил после

На месте то на месте, но визуально. ЭБУ Bosch 7.6.1(2)? Лучше менять в комплекте с дроссельной, желательно с одной машины. Хотите гемора с клиентом, можно и ремонт)

Цилиндр намыт бы был, а у ТС в саже. Высоковольтные провода проверили? Хантеком можно снять и первичку и вторичку.

По факту, а не догадки, статистика одно, а индивидуальный случай не относится к статистике со знаком=

Здесь посмотри, Роман

Осциллограмму снимете на противодавление , или мех манометром измерения проведите, выкрутив 1й лямдазонд, и осциллограмму первички и вторички с КЗ

Пневмо тестер в 3й цилиндр.