Cyberbob

А чего ради глушить его и не трогать сажу? Если только что бы клиент денег подкопил и ещё раз за сажей приехал

3 часа назад, Zann сказал:

Заливаешь прошивку, можно делать это смело потому что KESS не зальет неправильную прошивку

Вы вот сейчас насоветуете, а он возьмёт и начнёт с Toyota а там кессом связь односторонняя, канализационная. Слить бэкап не выйдет, тупо свет выключат на пол дороги и поминай как звали. Ни хрена не поймёт и увалит, а поднять кессом будет фиг вам)))) в любом случае всегда должны быть пути дать заднюю иначе это лотерея. Те же узкоглазые продают Kess + Ktag комплектом, стоит призадуматься - а нахрена!?

Мужики, хорошь уже шиномонтаж обучать, кому реально надо такие вопросы не задаёт, а ищет, читает и только потом по существу задаёт вопросы, а тут тупо «расскажите как прошить авто»

38 минут назад, dierus сказал:

софты бывают либо тюн, либо сажа, а нужно тебе тюн+сажа+ егр.

Какой нафиг тюн с сажей??? Это как при обострении аппендицита липосакцию делать.

9 часов назад, Mechanik сказал:

 

Всем здравствуйте
Прошу сильно не гнобить я новенький и только все начинаю понимать
Есть такая штука как складчина прошивок на авто
Теперь вопрос
Что и с чем ёё подают тоесть
дание прошивки можно сразу заливать в авто или нужно некоторие ячейки памяти менять или как в общем ?
Сильно не судите и не ругайте
Большое спасибо всем кто откликнется

 

Вот чесслово, а чего ради мозг выносить людям, когда ответы на все поставленные вами вопросы гуглятся с одного запроса??? Вас в гугле забанили? Теперь представим - каждый новичок станет задавать эти вопросы... форум ляжет нахрен. И это при том, что даже тут на форуме можно найти с полсотни тем, где разжеваны все ваши вопросы.

Видать поехал тачку бить, чтоб было в чем править.

Добавлю микроотчет....

Приборка была восстановлена, на сем клиента отправил искать кто осилит привязать ее к авто ибо на тот момент необходимого оборудования не было.

8 минут назад, sirgun0909 сказал:

правильно считал - пробуй писать!!!

На Chrysler у меня не правильно считывал, писал с дикой погрешностью, но за пару раз удалось сделать искомое + 50км. 

8 минут назад, sirgun0909 сказал:

Как гласит старая китайская пословица - не ссы!

А наша раша говорит «Славик, я чето очкую »))))

С этим тетрисом не понять вообще - он работает или почему.... мне подарили по причине того, что ни к одной тачке по дырке не коннектиться, у меня же сходу на Chrysler пошёл.

13 часов назад, RSA1976 сказал:

Теперь я любого, кто мне на рабочий звонить будет по объявам с вопросами типа "а пачём у тебя крэш стиреть" я буду спрашивать: Григории, ты ли это? Ну и ржать сатанинским хохотом, само собой...

А теперь представь себя на месте звонящего.... Могут подумать, что в дурдоме день открытых дверей))))

23 минуты назад, Akrapovic сказал:

Не пинайте плз).

Пинать не буду, но этим мегадевайсом вообще страшно в машины лезть, у самого валяется (подарили) и только 1 раз воспользовался на Chrysler 300C и то, под ответственность клиента.

По вопросу - что мешает посмотреть мануал на предмет что поддерживается?

7 минут назад, piter200 сказал:

А никто, когда скручивает спидометр, например, плохим человеком себя не считает? 😂

п.с. "клиент всегда прав"!

А у каждого своя планка морали.))))

И как правило эта планка движется обратно пропорционально финансовому вознаграждению. Чем больше денег, тем меньше угрызений совести. Как то так.

Вот реально ни о чем, встречается всё, что угодно: ждущий мультивибратор на  лампочках, запараллеливание ламп, выдернутые лампы, изолента/герметик на них, да вплоть до жвачки. Встречал даже полное удаление колодки диагностики, да ещё и так удалено было, что выглядело как её там и не было никогда, все провода убраны от и до с сохранением косы. Всё зависит от фантазии и умения. В вашем случае сразу видно - приборку готовил не дядя Ваня на завалинке, пайки качественные учитывая сечение провода. 

Все заработали денег, а при продаже как говорится «встречаются два дурака, один продаёт, другой покупает»

54 минуты назад, vag-service23 сказал:

Моя вина одна, что я не по лейблу с блока выбрал вручную прошивку и все

а на стикере между прочим далеко не всегда написано именно то, что находится внутри. На Toyota Denso вообще из разряда "не верь глазам своим". И потом, в лифте тоже написано ***, а он железный и поднимается только на канате.

P.S. Я всегда офигевал с людей, которые зафутболивают в дырку некий агрегат и сходу валят им в нее некий дамп...... А потом БАХ и "деду стало легче, реже стал дышать"......начинаются судорожные попытки вернуть как было, а нифига.... то этого нет, то того, то луна не в той фазе как раз в этот день.

59 минут назад, vag-service23 сказал:

Народ. Вот вы говорите бэкап, хоть один прибор дилерский вычитывает файл??

Вам стало от этого легче? Дело не в том, как работает дилерский прибор, а в том, что надо подготавливать пути отступления, а пока всё звучит по типу "что за презервативы сделали дилерский агрегат!?" или "я должен был кнопку нажать, а он всё сделает за меня" - не проканало.

В принципе ни чего сложного, если применительно к CAN, то 2 адаптера типа Canhaker или что то подобное простенькое (вот чесслово про ELM зря заговорили, там AT команды, которые сами по себе являются великим тормозом, lawicel в этом плане бесспорно выигрывает), элементарный софт с обеих сторон и в принципе что то не завязанное на время можно делать.

10 минут назад, 54diagnostika сказал:

Не самый лудший способ для зарабатывания денег мягко говоря...

Для зарабатывания денег способ да, так себе, для самообразования самое оно. Хотя одно другое не исключает.

По моему обучаться надо тому, что не знаешь, и метод проб и ошибок как нельзя лучше подходит (не умеешь запоминать головой, запоминай жопой). Главное, что бы морда при этом цела оставалась, ибо настучать по ней чего что запросто могут.

Работенка скажем прямо как у сапера, грамотно обезвредил - получи приз в виде бабок, облажался - тоже приз, какой именно - зависит от умения общаться с клиентом.

3 минуты назад, 54diagnostika сказал:

если не можешь поднять зачем браться изначально что то делать?

браться в любом случае стоит, самообразования ради хотя бы, но ради самообразования безопаснее поднимать изначально заваленное кем то, нежели работавшее до тебя.

Если со снятой фишкой секс продолжается, то вскрываем генератор и начинаем звонить все подряд начиная с диодного моста

Это при отключённой фишке по которой возбуждение приходит?

11 часов назад, vag-service23 сказал:

мораль такая

И нифига она не такая, всегда стоит придерживаться правила «бэкап, бэкап и ещё раз бэкап», много нервов сбережете и волосы дольше цветными будут. А бабам, мужикам - не принципиально ваще!

31 минуту назад, lonqlife сказал:

100% стала развивать мощность, и выдавило там где на подходе уже было

Я так и предположил изначально, плюс на старой прошивке лило видать изрядно и сажей забивало, сейчас наверное саду потихоньку выгнало, вот и результат.

В 02.10.2019 в 02:42, lonqlife сказал:

В чём кривость вашего решения?

Егр(заглушкой) без возможности снятия разъёма.

Сажа все разъёмы отключить, 5 форсунку прожига - отключить

Вчера залил, тачка ожила, расход упал с 8-9 на 5-6 на круизе по трассе при 90км/час по бортовому компу.   На педаль газа стала реагировать без задумчивости, у хозяина только положительные впечатления. После выезда на трассу попробивало уплотнительные кольца под 3мя форсами, в пятницу клиент поедет менять их к мотористам. Там поглядим что выйдет. Я полагаю совпадение.

47 минут назад, alex-by сказал:

Ребята всем привет, помогите с активацией D7F36-D0882-24006-A18A0 Спасибо!!!

alex-by

XS3Q64ZG8D7E9GP7Y8C9R2WLSK3WUKFRUG7FFAHAN34T83KESJJGUJVLAUVQF4PJXGLVM3CR

7 минут назад, Самокат сказал:

Нет, но слово "хрень" или "бред", например, нормальный человек может заменить массой словосочетаний не вызывающих огорчений.

1. Вам от этого легче станет?

2. Понятие о нормальности относительно. Не бывает здоровых, бывают недообследованные.

3. Какие все нежные стали.

В 02.10.2019 в 15:05, saschakro сказал:

спасибо, буде искать..

Как успехи в поисках?

3 часа назад, autonica сказал:

По-моему всё верно

При условии, что со стороны авто всё в полном порядке, что в данном конкретном случае достоверно не известно. По данной методе если коротит возбуждение, вы замените диодный мост безрезультатно.

3 часа назад, autonica сказал:

Некрасиво так писать в адрес незнакомого человека.

От знакомости человека зависит его компетентность? Чем знакомей, тем компетентней?

13 часов назад, Самокат сказал:

Осталось снять разъем с реле регулятора, а силовой прикрутить обратно к генератору и если утечка станет нормальной то под замену реле регулятор, если не уйдет то диодный мост.

Вот только хрень писать не надо, а если на разъёме постоянно окажется висящее возбуждение, колеса менять предложите!? По вашему вы только диодный мост отсеять сможете, и то не факт.

4 минуты назад, dimasony сказал:

Честно, я не понимаю где открыть ветку по Москве и МО.

Я думаю в России, но кто то может думать иначе

А где мне открыть ветку по городу герою Narva?

И оно только Россия, Украина, Беларусь? А где продолжение банкета?