-
Постов
1 053 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Cyberbob
-
-
-
оу.... чукча не читатель, чукча писатель....... выше всё написано, не орошайте людям мозг!
-
1 минуту назад, Александр91 сказал:
Я ничего не дал,сдавал в ремонт.
а теперь идите в этот ремонт и процем прямо по роже ибо так реболить низзя!!!
-
Только что, genazainck сказал:
там проц точно уложил. такие процы не каждый может паять, а он решил его просто прогреть. там своя технология пайки.
а я о чем....подогрева не было, пока он жарил плату сквозь проц, камню явно жить расхотелось
-
24 минуты назад, Александр91 сказал:
Плату с другой стороны не смог разобрать,
я даже представить боюсь тогда как вы его отреболили.......
И теперь у вас 2 пути - либо найти такой же эбу и пересадить еепром со старого в новый (я уж не знаю осилите ли ибо проц уже отдал скорее всего богу душу).... либо найти того, кто всётаки починит тачку. Второе предпочтительнее даже на фоне того, что еепромки достаточно терпеливые к перегревам.
-
да мать вашу итить..... фотка шилды, плату с обеих сторон в нормальном разрешении если уж вообще ее выкладываете
-
3 минуты назад, Александр91 сказал:
ЭБУ Mm iaw 6lpa.03
я что то в этой жизни пропустил? фотку кладите.... и прицельную фотку того че вы там на реболили
-
26 минут назад, Александр91 сказал:
Поменялись все датчики какие были,метки...вкинул денег немеренно...попадал на аферистов...
Вместо того, что бы найти адекватного спеца вы тупо пристрелили тачку.......мило. Каким образом вы собрались ее поднимать с познаниями с уровнем "чайник"?
Осталось взять в руки сканер, который гарантированно видел до ребола ваш эбу и попытаться подключиться к нему...... И даже то, что вы с вероятностью в 5% подключитесь не гарантирует вам вообще ни чего.
А начать следовало бы с нормального оформления темы в частности инфо о автомобиле ибо "Ситроен С4 2006 года"....... дайте угадаю - белая?
-
46 минут назад, Александр91 сказал:
Ну вся приборка загорается,километраж пишет...
и с какого перепугу ей не загораться даже без эбу!?
-
22 минуты назад, Александр91 сказал:
После реболла процессора ЭБУ ...,
А он вообще отзывается? Мож с этого начать!?
-
1 минуту назад, AvtoDym сказал:
Ну вот , а так хотелось правду расказать... Нельзя что ли человеку секрет рассказать?
Ну расскажи, его переклинит 🤣
-
51 минуту назад, Рези сказал:
Спасибо, но ,,епромку 24с16'' это что такое и где находится братан?
В мастерской знают, несите туда. А то Вам ща как расскажут.... да и с такими вопросами .....
-
В 19.02.2020 в 16:33, kliosi сказал:
eeprom 24С02СI,его нужно перепаять?тоже?
Я е** дорогая редакция, а мож всё-таки стоит сперва голову включать, а потом паяльник!?
-
19 минут назад, seregadiagnost сказал:
не будет никаких сбоев если после подмены?ключи есть)
Если блок такой же, то о каких сбоях речь!? Или пересадите, или перелейте.... зачем усложнять себе жизнь
-
Автомат? Ручка? Если ручка, с веревки заводится? Стартер крутит?
вроде и репа не 0, а пытать надо....
https://carmasters.org/topic/20904-citroen-c3-sensodrive-error-p1702/
-
9 минут назад, Alpine 80 сказал:
Может хватит флудить
Чейто? Тема как раз располагает
28 минут назад, Alpine 80 сказал:Блок управления двигатель тоже в розетку через диодный мост?
А где вы усмотрели связь этого арифмометра с блоком управления?
Что по вашему их объединяет кроме замка зажигания и аккумулятора?
-
Ну тут только по кану
Говорят ланч делает
-
Прикольно..... когда на w124 пробеги крутить начнем?
на сколько я понимаю это тупо Часы, работают при подаче на них питания, предлагаю повысить питание..... диодный мост и в розетку.... крутить до наступления эффекта..... эффект не заставит себя ждать
-
Одно название темы к помощи прям располагает.
-
32 минуты назад, kliosi сказал:
мне нужна была схема, подключения замка зажигания!
Вот с этого стоило бы начинать, а то «схема замка зажигания».......
32 минуты назад, kliosi сказал:установщики таким образом, реализовали автозапуск
Кстати, совершенно не факт.... мог цвет фишки не понравиться, взяли и отрезали, прокрутили дыру в замке и запаяли прям на плату. Идиоты тоже бывают и все всегда разные.
Не стоит всегда рассчитывать на правильные решения.
На днях вон клиент приехал, говорит фаркоп перестал работать, спрашиваю а работал, усирается, что да.... откручиваю розетку, а там и проводов ни когда в жизни не было, даже болты по заводу вкрученные.
-
7 часов назад, kliosi сказал:
На втором фото разъем, вот этот разъем(Мама) отсутствует, он отрезан, и от него провода уходят в замок зажигания(в корпусе замка сделано отверстие и провода подпаянны к плате замка для автозапуска)Мне нужна схема разъема который вставляется в замок зажигания(разъем на втором фото)фото старого замка с проводами нету)
Самому то понятно написанное? Из всего понял только одно - нужна схема запуска.....
А вот как с отрезанного разъёма провода идут через отверстие в замок кто вопрос. В любом случае что мешает вскрыть и посмотреть куда они собственно идут, мож разъём сбоил и их просто запаяли
-
ни фига не понял, но очень интересно.
какие провода? где они на фотках?
аборт по фото не делаем, тем более по таким
-
-
ключ FBS4
в W166
Опубликовано
ну у них еще агрегата нет, но уже делают...