Cyberbob

4 часа назад, Vkcto сказал:

Замучаетесь подбирать...

А не факт, по полной модели приборки я думаю подберёт, на иммо3 и RB4 у меня вполне чужой дамп влез. Кстати карпрог может читать и писать приборку на столе по К линии

На мой взгляд надо отделить мух от котлет и понять чего именно хочется - убрать клиентов с форума или срубить бабла. Если убрать клиентов, то надо как то планомерно к этому подходить - сперва сделать некий тест при регистрации, продумать бан при наличии нескольких аккаунтов (внести этот момент в правила). Посмотреть на результат, если не помогает, то вводить постепенно разовую плату за новые регистрации (постепенно это 5$-10$-20$ и т.д. до наступления эффекта). А если цель срубить бабла, то сразу плату всем без разбора и по полной программе, и желательно в какой то праздник (23 февраля как пример).

32 минуты назад, kossn93 сказал:

но тем не менее на сто говорят что им хана

Вам должно быть абсолютно фиолетово до того, что говорят на сто после попытки подкинуть потенциально дохлый модуль в живую машину это раз. А во вторых бывают тачки прошедшие все сто города на веревке с приговором замены эбу, и в итоге оказывается не туда вставленный предохранитель.

7 минут назад, Didim сказал:

Эти еепромки мрут как мухи при нагреве

Чейто?! Их резаком паять можно, ни че с ними не происходит, молотком если по ней стучать и ноги отрывать, тогда да. А ТС ее на 300 градусов жарил - вообще ни о чем, я обычно 360-400 и жизнь прекрасна. Обратно только паяльником вдуваю, чтоб наверняка.

4 часа назад, Artyr2019 сказал:

Помогите найти схему или маркировку элемента

Вы издеваетесь чтоли? У вас маркировка на элементе целая это раз, а второе - на кой вам эта маркировка? Вы элемент приговорили даже не определив, что он из себя представляет??? Вот не терплю фразу «отдайте тому, кто знает, что делать», но тут это именно ваш случай!

21 минуту назад, jura52 сказал:

485,6 бар

У вас там топливопровод шатла чтоль? Топливо в твёрдое состояние не начинает переходить?

43 минуты назад, men1972 сказал:

может и кому интересно флудить, но мне интересно почитать что пишут про ремонт или прошивают как машины по этой причине просто выписывать свое мнение  сообщениями, я не смогу набрать столько сообщении

Я чейто суть претензий  не понял, и кто Вас в чтении то ограничивает???

На Honda Jazz как то случайно выключил выдернув предохранитель, но при этом приборка жаловалась. Самое интересное, что предохранитель по книге на авто отвечает за звуковой сигнал, при этом гудело продолжало работать.

Прошивку BMW залейте, здесь выкладывали бесплатно.

41 минуту назад, danis11 сказал:

Блин... сколько раз уже падал форум и инфа шла на дно в небытие...

Главное правило системщик - бэкапы, бэкапы и ещё раз бэкапы. Но при таких объемах я полагаю одно создание бэкапа привалит сервер на пол дня.

8 минут назад, Pasechnik сказал:

Там весь цимус в правильном расположении датчика Холла. У дублей синхра уезжает. Видимо потому-что чувствительный элемент датчика установлен неверно.

Естественно от положения оно зависит.  Я просто к тому, что в принципе если там катушка активный элемент и выгорела сама плата, то ее тоже можно таким образом заменить, я делая подобные датчики умещал их на плате ~10х15мм, платы китайцы делали, если интересно могу потом сфоткать саму плату.

13 минут назад, Pasechnik сказал:

До самодельных далеко.

Как бы не доводилось вскрывать данные датчики, могу только предполагать, что внутри датчик Холла, а посему в принципе два операционника в одном 8и ногом корпусе (как вариант lm358)  включённые первый как усилитель, а второй как компаратор и катушка, вот и датчик готов. По такому принципу ставятся датчики скорости для таксометров в приборки с тросовым спидометром. На выходе меандр 12в

Этак и до самодельных датчиков не далеко, хотя как то делал блочек управления тахометром на 124м мерсе корешу вместо мертвого, по сей день работает (оригинал стоит как сбитый вертолёт).

32 минуты назад, romanas29 сказал:

вы столько не выпьете 

Я как ни зайду на форум..... а тут 7 пятниц на неделе😀

3 часа назад, carsonS сказал:

интересуют все машины.

Перечислили бы какие конкретно, я вот приборки вольво умею, только врятли Вам это интересно

18 минут назад, 2020606 сказал:

Смотрим в книгу....видим....Вообще речь идёт думаю об инете. Читай наклейку

И что такого в этой наклейке? Совет вырубить сеть? Коробочка от этого какие то новые свойства приобрела? Автоматически тюнит до stage5? )))

А так, совет из разряда "не верь глазам своим", фиолетово ему до сети.

P.S. Я обычно такие наклеечки сдираю, нервируют они меня.

3 часа назад, ГЮГ сказал:

Это что то новое???

И чё тут нового? У меня такой лежит.

1 час назад, 0leg сказал:

Кан хакером выйдет как то заменить осциллограф в данном случае ?

Вполне, если скорость правильно выставите.

1 час назад, 0leg сказал:

Косы около дверей я смотрел, не долазил до участков внутри двери т.к. там на металической проставке держится механизм стеклоподъемников.

в гофре смотрите, в самой двери очень маловероятно.

Так вскрываем, смотрим

И смотрим косы всех дверей, чего ради сразу в дебри лезть? Начинать надо с элементарщины- предохранители, дверные косы. У меня тут клиент сам спаял 1 провод в задней калитке, все замки встали.

Я в принципе давно уже вычислил в каких 2х местах косяк, первое место это стороки 000-040 в которых собственно пробег, который должен быть криптован и строки 100-120 в которых я без понятия что. Остается фактом одно, где то в этих 2х кусках сидит CS этих же 2х кусков ибо при попытке изменить хоть 1 байт всё рушится.

Клиент нашёл другую приборку, вроде как должен был сегодня за ней съездить, цена смешная 20 евро. Завтра видно будет.  Может чего то и не хватает в дампе и из за этого она отказывается вязаться.

По моей логике - насрать на ключи, приборка то должна вязаться, ключи дело третье.

косу водительской калитки смотрели полностью?

1 час назад, masculine сказал:

Подозрение пало на стандартную болячку - блок CEM .

В этих машинах "стандартная болячка" как раз приборка, Вы бы по симптоматике погуглили, гугл бы подтвердил.

14 часов назад, alpotf сказал:

Приборка пишет об ошибке подогрева заднего стекла. 

Вот как то навеяло... клиент как то рассказывал, что voyager у него как то отказался запускаться по причине обрыва грелки заднего стекла, поменяли стекло и вуоля..... парадокс, но факт имел место блин

А так, между прочим, стоит над данным пунктом призадуматься в свете GPDR и придумать вариант эвтаназии ибо в GPDR регламентировано «право на забвение» и штрафы чего что - до 20000000 евро. Я не знаю как в данной CMS, но обычно оставляется ник и сообщения, статус пользователя выставляется «гость», данные профиля удаляются.

P.S. Страница «политика конфиденциальности» тоже требует серьёзных доработок по части описания cookies ка минимум дабы предъяв не получить чего что.

2 часа назад, Efimovich_13 сказал:

Как удалить аккаунт с этого сайта совсем, чтоб данных не осталось? Такое отношение, будто здесь только великие сидят и глумятся над новичками форума. Лучше б сделали обменник баш на баш - у меня тоже есть редкие вещи, которыми могу поделиться, но уже не здесь. Пусть дальше над своим добришком чахнут!!! 

Детсад, штаны на лямках. Открою страшную тайну - стоит вам что то вывалить здесь на сайт, вы гарантированно получите плюс, я сам его вам поставлю, если есть сомнения. А если действительно что то редкое, то и подавно. Только лично я не вижу даже попыток.