
Er1k
Продвинутый-
Постов
477 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Весь контент Er1k
-
Ну запескается на 120-130?
-
Ну у тебя либо клапан новый подобран не такой, либо ТНВД отьехал, а еще что по давлению показывает при заводке? А стартер как крутит резво или ели, ели?
-
Вернее научится ли мастер диагностировать проблему
-
Может купили и пригнали😂
-
-
Преды смотрели? И кабеля в переходах?
-
Пришла колба оригинальная и все заработало, забыл отписать. Проблема была в неоригинальных запчастях которые ставили пацаны в гаражах без ведома (а может и с ведомом) хозяина. Тема закрыта.
-
3.0 И тут тот случай когда клиент был прав в замене магнитного кольца, в слепой зоне, было оборвано кольцо, и оказывается тут тип как на абс, нету нулевой точки Вывод, перед снятие всего делайте осцилограму, пропусков не должно быть, если есть менять надо магнит, если нет обновлять ПО. Тема закрыта.
-
Осцилограма после, хотел менять еще магнитное кольцо, но решили позвонить дилеру и спросить, так сказали о проблеме софта Я не снял осцилограму до в этом и была вся тупость Клиент захотел и менять магнитное кольцо перед обновлением, по этому сниму еще осцилограму вечером или завтра с новым магнитным кольцом
-
Если чисто случайно к вам задет чероки ~2014-2018, с ошибкой ДПКВ не спешите менять его. Ведь для замены нужно снять раздатку, карданы, выхлоп и акпп, а так же стартер что бы открутить 6 болтов, а что бы вытянуть стартер, нужно одкрутить подушку и подняд с одной стороны мотор и только тогда вы доберетесь до датчика и какое же у вас будет разочарование когда соберете обратно всё, а ошибка останется ведь проблема этих машин в програмном обезпечении, просто идите к дилеру, вам обновляют и катаетесь довольные, либо у кого есть обновление можете сами. Осцилограму, фото расположения ДПКВ, и номер ошибки прикрепил, всем хорошего дня.
-
Я стыкался с таким, и если проблема в защелке руля, то точно не в прошивке, а скорее механическа - моточкич, или конфек, или магнит. Просто програмно что бы слетела защелка нужно еще постаратся, а вот механика выходит из строя если учитывать года, износ и т.д. я бы на вашем месте взял защелку и перелил память с родной в купленую и попробовал удалить ошибки, думаю должно помоць
-
Так может проблема в защелке руля, у меня бывало такое часто, там в основном три проблемы часто ключ карта, потом картоприемник и защелка, подключись попробуй поуправлять защелкой. Обычно если картоприемник работает, и ключ карта рабочая, то первое что срабатывает это защелка, если не срабатывает, то с большей вероятностью проблема в ней
-
Так это и есть умный совет, потом еще спасибо скажете.
-
Отвезите машину к мастеру там разберутся.
-
Для проверки чего? Из за чего прислали? Побольше информации
-
Благодарю
-
У машины сильно богатая смесь и подтраивает. Приехала с этой проблемой, устранил все подсосы воздуха, заменил свечи и проверил ВВ кабеля. Ситуация не изменилась, машине прям плохо. Диагностировать пока не дошел чем и как, но подозрение у меня на датчики либо воздуха либо температуры ОЖ. Машина с колекции одного человека, на ней редко ездят, в основном на замену масла, в машину уже лазили вижу (фото прикреплю). Так почему же пишу тут- может у кого есть мануал по датчикам, сопротивдения и т.д., что бы проверил всё, буду очень благодарен И когда устранил подсосы воздуха холостой пропал, чутка подкрутил винтом на дроселе, еще завтра проверю давление топлива, возможно малое давление и заливает, в инете не так много инфы по машине
-
Компресия? На дизельной машине? Сомневаюсь не особо похоже. Температуру посмотреть, форсунки на сброс, распыление форсунок, обороты может показывать от распредвала, эта машина может работать без ДПКВ, но забодится туговато будет и в аварии. А еще вопрос как стартер крутит, это как по воде писать всё пока человек диагностикой не пересмотрел все параметры датчиков