Перейти к содержанию

gnoos

Продвинутый
  • Постов

    785
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

gnoos стал победителем дня 11 мая 2021

gnoos имел наиболее популярный контент!

2 Подписчика

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Черниговская обл
  • Имя
    Вадим
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Сканматик 2, launch x431 pro3s, autel mk808bt, vcds, opcom, xprog, carprog, usbasp, ch431, orange5, pcm flash, kess, ktag, combiloader

Посетители профиля

5 874 просмотра профиля

Достижения gnoos

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

47

Репутация

11

Ответы сообщества

  1. Та прям сейчас нет, если бы понимать, что это признак его конца, то найти купить не проблема... Или это разовый глюк... У меня нет с ними опыта никакого, вот и спрашиваю, ибо неясно что это было, или эмулятор дохнет, или хз что. Главное, start error надпись была на щитке, а стартер крутил, это как так? По идее даже стартера не должно быть Я пока и авто придержал на пару дней до выяснения, чтоб выяснить что это такое было. Так то оно уже едет, и заводится Еще попутный момент, не стираются ошибки в эбу двигателя, даже неактуальные, а просто сохраненные. Ни лаунчем, ни аутелем (хотя на них нареканий нет), xentry есть, но я так понял, что до эбу двигателя я через сканматик не достучусь
  2. Приветствую, прошу подсказки Притащили без mercedes a170cdi w168, нет запуска, start error, стартер не крутит, разрешения на запуск нет. Открыл эбу- там эмулятор of68, ну понял, что проблема скорее всего здесь. Считал еепром, по инструкции к эмулятору поправил, движок запустился. Прокатался немного, и пару раз заглох, давай заводить- завелся и заглох, так пару раз, и что самое главное, при этом на щитке снова надпись Start error, ну думаю, все, слетел обратно. Постоял минуту, включаю зажигание, и все нормально, пока заводился дальше без проблем. Я с эмуляторами этими дела не имел, и не пойму, что это было, и что это значит. Можно ли спокойно отдавать авто, или это эмулятор как-то нестабильно работает? Не охота, чтоб через пару дней снова звонили, и приходилось краснеть и переделывать. До меня был открутился стартер, и силовой плюс коротнул на массу, после этого перестал заводиться, как я понял, из-за этого как-то слетел дамп еепром под эмулятор, и он "отвязался".
  3. Интересно, во сколько клиенту обойдутся эти манипуляции (в вашем случае), особенно если это не помогло? Вы всегда так делаете?
  4. Есть пару вопросов по эмулятору SQU of68, подскажите. Первый: если ставится эмулятор (Mercedes w168 a170cdi), не нужно защищать от записи еепром 24с04, как это советуется в некоторых инструкциях, для того чтобы иммо опять не прописался, или чтоб не вносились изменения в дамп (7ая нога WP)? И второй вопрос: на указанном выше мерседесе, уже стоял эмулятор, было крепкое короткое замыкание силового плюса на массу, перестал заводиться, на панели start error, стартера нет. Устранилось перемисыванием дампа в еепром под эмулятор заново, заволится, работает. Но, пару раз было, что надпись Start error возвращалась несколько раз, могла не завестись, или завестись и заглохнуть, но этот глюк пока сам пропал. Вот думаю, не слетит ли снова дамп еепром с таким успехом? (Эмулятор ставил не я, он уже был) Жду подсказки, а то не знаю, отдавать авто, или ждать подставы от эмулятора
  5. Там что, с одного датчика температура считывается, для эбу и для приборки? Обычно два датчика, один в эбу, другой в приборку (по крайней мере в тазах и им подобных)
  6. Пришла клемма с Польши, завтра заберу. Хороший метод на будущее, даже заказал с Австралии стекло защитное на аудиоплеер, ибо только там такое нашлось. Но прикинул момент, а если запчасть нерабочая придет, у них то вроде гарантия есть в Польше, но схема доставки ведь обратно уже не сработает, верно? Тогда получается, придется оставлять себе запчасть, и в минусе быть..?
  7. Так можно же проверить датчики положения, работают, или нет. Давать на заслонки ток плавно, и замерять изменение напряжения датчика положения, может быть неудобно, но даст ответы на некоторые вопросы
  8. У меня кстати, тоже проблема тогда решилась прошивкой шнурка
  9. Возможно, сейчас и заряд идет 15.2В, что много. Еще неясно, нормализуется ли заряд после замены клеммы, хотя пока сомневаюсь даже
  10. Дабы не прогадать с совместимостью, попробую сам с Польши на Allegro заказать, будет новый опыт, если удачно будет, то пригодится ) В моем случае lin шина закорочена на плюс, что даже лампочка светится от него, визуально все целое.
  11. Спасибо, как-то попробую. А есть у кого возможность пробить как-то по каталогу, деталь 37180-1h100? Вроде как это с kia ceed тех же годов, может ли она подойти программно? Так как визуально одинаковы, да и ceed на той же платформе... Или может, другие номера ставились и подойдут. Уже и разборки обзвонил, нет этой детали в наличии даже б/у
  12. Можете привести конкретный пример цепочки с момента покупки? Можете привести конкретный пример цепочки с момента покупки?
  13. Это крайний вариант, если не будет нормальных новых. У вас есть б/у? На фотках б/у такие печальные продаются, и стремные, как и здесь у владельца...
×
  • Создать...