omdm

Много или мало? Потому как из вашего утверждения делаю вывод,что каждая последующая привязка дороже предыдущей. Потому и спрашиваю почему дороже и откуда вы знаете это первый бси или четвёртый?

Если честно,то никогда не сталкивался,чтобы БСИ не принял флеш. С еепромом с точностью до наоборот. Никогда не попадалось,чтобы проглотила безнаказанно. Может потому,что никогда не попадалась буква в букву.

С потолка. Почему дороже? Стоимость бси не в счёт.

Почему привязка первого БСИ-150,а восемнадцатого 420 ? Откуда вы знаете к какому бси вас пригласили?

Почему дороже? Откуда вы знаете какое это бси? Первое или восемнадцатое.

Гнилой это одно.А тот,который съел электролиз почти никак внешне не отличается. Перемычкой во внутренний слой?

Вы как переходы во внутря восстанавливать собираетесь?

А почему не в ДТОЖ? Софт потихонечку нолики на единички менял.

У брата на СТО Он об этом знает?

Нет соединения ни с одним блоком. И именно инженерный одис.( Одис сервис всё и видит и кодирует и всё,что хош делает.

Для работы именно с А4 2003 года? Или именно одис инженерный? Одис сервис всё устраивает и проблем нет. Инженерный одис и старше и лет на 12 моложе машинах тоже всё устраивает. Не вяжется именно с этой.Вин определяется,блоков не находит Аудишные проекты перебраны все,что были не по группам,а по списку. Если бы одис сервис тоже ничего не видел,вопросов бы не было.

Вопрос был не зачем,а почему.

Кстати. Что за. Инженерный одис не видит ниодного блока. А4 2003 год. Перебрал все АУ. Прошу прощения,что вклинился не в струю.

Ага. К которому автозапуск никаким боком.

На PSG16 мозги болтами прикручены к насосу.

Ездила машина без каких то проблем. Посмотрели на небо,на часы, в календарь и решили-пора удалить сажевый.

Пробуксовка сцепления на AL4 ?

Сейчас последует вопрос где взять микросхему.Ответ. В доноре .

И?Что вас пугает?

Так это и не к вам вопрос. А так,вообще.

Ну мне,например ,не вопрос запулить за то,что мне нужно сколько спросят. У меня постоянная проблема как их запулить. И тут начинается. карта сбербанка,палка,яндекс и проч. Чтобы это сделать нужно километров за 300 куда то ехать. Открывать карту,которая в следующий раз понадобится года через три. Или заводить яндекс кошелёк и опять же пилить эти самые километры,чтобы на него сделать однократный взнос...

Да сложно как то это. Файлы,доступ,скачивание,посты-рейтинги.Больше 90% тем -у меня машина сломалась,что может быть? И на 8 листов советов.Зато и постов и рейтингов выше крыши. А если бы сначала провести проверку,то и тему не за чем создавать.

Без обид.Чего вам не хватает,чтобы воткнуть другой софт? Времени?

Да верю.Чего нет.Просто выдаю на гора свои личные грабли.Хотите тоже наступить-наступайте.) Сейчас прежде чем навсегда воткнуть по справочнику смотрю диапазон. Ведь всегда виновата не собственная жаба с дохлым аккумулятором,а тот,кто последний делал.

За силку не скажу.Но теперь попробуйте этот же ключ прописать ещё раз лексией.Пропишется или нет? Если пропишется,то синхра и связь между бси и моторным есть. Ищите куда делись к-л провода. Если нет,то синхра в двигателе ёк. А релюшка и двигатель целые раз при включении зажигания всё как надо отрабатывает.