omdm

После ремонта вместе с форсунками выдаются и новые коды.А не стучание пяткой в грудь-мы отремонтировали.

Почему никто не дал? Замена сгоревших ключей,управляющих ими микросхем,ну и по дороге выгоревших между ними резисторов. Возможен и реболл проца.

Первый блок восстанвил перепайкой микросхем,ключей и выгоревших резисторов. Потом только пилить или калибры через дырку. За к-таг не скажу,тогда его ещё в природе не было. А почему они тогда у вольвы не отваливаются? Конструктив блока такой же. Только на ключах есть подпёрка на землю.А мерседес пожадничал.Не поставил.Хотя площадки есть. ЕЕпром во флеши. Если версии ПО одинаковы,то заработает после пересчета контролек.

По БДМ-у читается. По памяти ещё и проц надо.

Вы его сначала вскройте,проверьте на машине.что он работает,а потом уже спрашивайте,что перекидывать. Дирочку пилить и переливать.

Прежде чем выискивать к-линию, огласите чем вы её читать пытаетесь? Эту помесь не всякий сканер признаёт.

От нас чего требуется? Видео посмотреть?

Сгорает только ебу дрыгателя? Остальным блокам по статусу не положено?

Переведите эту фразу на нормальный язык. Что означает маховик идентичный родному да ещё после ремонта? снимайте осциллограмму коленвал-распредвал. Вместе .

А копить зачем. Просто назад к кулибину.

Прописать ключи.

Ja, Ja

Так кабы если не вдаваться в подробности в работе участвуют драйвер и форсунка с проводами. Форсунку с проводами вы проверили.

На к-лайн.

В чём проблема? Дизасемблер и вперёд,понимать. Не проще ли фишки на форсунках местами поменять? Или вы стоимость своей работы не в грош не ставите? То почему её дороже должны оценивать другие.

Лечение катализатора и сажевого фильтра-то да.Но ведь лечат перебои зажигания,неравномерную работу,отключают датчик распредвала,расходомер и проч. Т.е. делают совсем некачественный ремонт. Абы с глаз долой из сердца вон.

А то нет. Так же как и буквы на экране.

А кнопки то на аглицком остались.

Правкой прошивки делается совсем некачественный ремонт.

Каждый раз удивляюсь сказкам про перегрев транзистора из-за завоздушивания насоса.Это ж сколько и чем необходимо греть три (или сколько там насос весит) кг люминия. Почему после ремонта насоса не сгорает? Заводить его могут и дня три,пока прокачают.

И чито он там показывает?

Даже скажу какая.Что-то не то, вроде как подтраивает на холостых,на оборотах вроде незаметно,но не троит откровенно. И причину назову. "Драйвер" катушки-аналог,а не оригинал.

И чем гаи в мозгах дрыгателя доджа вин вычитывает? Даёшь каждому гайцу по дрб3 Пускай напрямую скажет чем ему вин не угодил. Легко и просто) Выковыриваете еепром из мозга,меняете вин и вковыриваете обратно.

Человек чёрным по русски написал. Что даст знание вина?

Если не изменяет память,то где то была тема,когда чел сделал иммооф,Машина то поехала,только эконом мод и нихрена не работает.потому как всё остальное не знает,что машина заведена. У ситроёнов девятого года в принципе были такие двигателя с таким блоком?