Самокат

Странно. У меня оригинал. И такая ошибка. Дайте плис, ссылку на обнову. Это ж официальный сайт? https://forum.scorpio-lk.com/community/index.php?threads/update-1-40-r1.31734/

Программатор написал "Ошибка функции обновления 21" Видимио он обновится, если у него купить какой то модуль. А последняя версия на Скорпио ЛК 1.36.

Ошибка по низкому напряжению говорит об опорном напряжении скорее всего. Надо проверить 5 вольт на датчиках при прокрутке.

НЕ очень понятен тогда смысл этой темы. Выложить софт, который не работает и молчать.

Так на картинке в топике номер 1. Но не работает.

Как это заставить работать с китайским железом v 1,30 s/# 1?

Может я наверное чуть ошибся. По катагу выше 2.25 ничего нет. А та версия, что я дал это Кесс. Ктаг там не активен. Так шо сорри.

Не помню уже, но там или в базовых установках или в адаптациях есть обучение и резет давления в шинах.

Этой пользуюсь. https://disk.yandex.ru/d/TYfgtbmcNNP1rw

Народ, кто нибудь пробовал рискнуть модулем ОДО на 5 версии Лаунча пробег делать на VW-Skoda после 14 года? Если тайна то хоть в личку маякните. Работает или валит щиток?

Чого? Працює. Вона надійно працює з заявленними блоками і в буті і в через ОБД2. Але ж вона один з ранніх девайсів і найбільш придатна для ЕДС16. Після неї було багато блоків, які вона вже не може ініціювати. А те що заявлено вона з успіхом відпрацьовує. В мене до Кеса і катага ще є Чіп Лоудер з модулем Бенч. Але я теж не можу перешити багато нових блоків, які з'явились після 2 версіі кесу. Просто вони на сьогоднішній день бюджетні. А купувати оригінали з річною підпискою для мене не вигідно с моїм потоком замовлень. Тому іноді віддаю клієнтів з сучасними блоками конкуретам у яких такі девайси є. Але більшість того, що приїзжає на машнах до 15-16 року перешиваю. І так в основному це вже ті блоки які треба робити в буті, або в Бенч. Ну а Кесс може робити все, що робить Галя і набагато більше, бо він пізніший і там вже заявлені ті блоки, яких в Галі ще немає,

Я вже не пам'ятаю. Я її давно зніс і користуюсь кесом і катагом. А в галєті прога злетіла, бо там дата кряка спливла. А я не захотів з нею їбстись. Я її використовував тільки для PCR 2.1. Там дуже зручно було блок розлочувати, але потім вже кесом призвичаївся. Ну і в кеса перелік блоків набагато більший. Тому вона тепер в хламі валяється.

Потрібно юсб перевтикнути після запуску. Всього навсього.

Так блок же от другого автомобиля. Он по шине данных не соответствует. Это Шкода Румстер помоему.

Если при актвации климата и муфта компрессора не включается, то надо БУВ менять. Она тоже через этот блок включается. Сигнальный провод прозвонить от климатконтроля до БУВ. Ну вот, опередил. А чего бы Эльзу с торентов не скачать? Или в Латвии можно попасть на ломаной Эльзе? С эльзы страницу в файл не сохранить. Можно только скрин сделать со страницы, но она вся не влазит в дисплей. А там несколько страниц.

Ничем. Устарело. Кесс надо покупать и К-таг. А потом Чип-лоудер с Бенчем. И то все не перекроет. Но хоть большинство можно делать. Это если бюджетно.

Предохранители на АКБ проверь. Три зеленых по 30 А. Там гнезда подгорают. И БУВ не проверишь, надо другой подкидывать. Они буквами лишь отличаются в конце номера К или М помоему.

Мотор і так бачить, шо бензин є. А от через видаленний редуктор с датчиком тиску метану може про те, що немає метану не знати. Буквений код двигуна напиши.

Може треба якось показати мотору, що метан закінчився?

На такой машине не пробовал. На машине постарше пробовал и прописывал. Поэтому ручаться не буду. Может я и не прав. Да это херь какая то. В Украине сейчас все топливо из Европы. Кроме того они продают машину и дают гарантию в Украине, учитывая и то топливо, которое в Украине продается. Нахер такую гарантию. Писать им херовые отзывы в интернете и пусть сидят без работы. Или судиться с ними, если есть злость и интерес.

Прикольно. Диллер отказывается менять форсунки по гарантии, а клиент переживает, что машина слетит с гарантии. Нахер такая гарантия тогда вообще нужна? Делать у них ТО по цене в три раза больше чем у других и слышать гнилые отмазки от гарантийного случая. А форсунки там помоему даже Лаунчем пропишутся не говоря уже об Одисе и Васе. Код только ввести нужно перед процедурой по-моему.

Клапан регулировки давления топлива сдох.

На столе пробуй. В машине он не выйдет. Там на к линии пин в другом месте помоему. У меня при замене такой тоже вентилятор включался. Но у меня наоборот было. Изначально стоял 3.1, а я пробовал поставить 7.1

Та ото ж тебе и вставили плату с 3.1 в корпус с наклейкой 7.1. Корпуса у них одинаковые. Ты им сфоткай внутренности обоих блоков и спроси шо за ху..ню они тебе отправили? И корпуса с наклейками.

BFQ и BSF блоки в железе разные, хоть и отличаются всего одной буквой в конце номера. Но там и версия впрыска разная. 7.1 и 3.1 помоему. А в твоем варианте вообще все одинаковое должно быть. Непонятка какая то. Даже версия софта на наклейках одинакова.