Перейти к содержанию

dr.rimz

Автомастер
  • Постов

    1 932
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент dr.rimz

  1. Все там сложно. Проц залоченый, чтение закрыто по уарт. Дампы криптованые под серийник. Одинакова только область загрузчика ( почти вся)))). Я немного разобрался но застопорился))) закинул до лучших времен
  2. Проц достал с мафона Шкода skz7z3. Пока работает)))) Так что закрываю тему. Если не поможет....точно замена! VID_20201229_201555.mp4
  3. Привет, мужики) в общем суть вопроса - ищу камушек Нужно починить приборку на мондео 4, может у кого завалялся сженый блок но целый камень. mc9s12dp512 4L00M. Ставился в доски приборов форд мондео S-max и гэлакси года примерно 2006-2010. И еще бси на транзите. и еще какой-то мафон шкода.
  4. за сумму детали и работы - стоит попробовать как угодно.....даже психом прикинутся)))
  5. Мне вот только интересно что вы будете делать с машиной 20 года? Вылезшая B2000 говорит о поврежденной епром, оттуда и защита вылезла. Даже если полезть в ее онлайном, не пустит скорее всего по B2000. Как минимум нужноизбавится от ее. Правильней будет ехать к офам и " включать дурочка". На пример мол был включен свет, подсел АКБ - машина завелась еле еле. После заметил что не работает то то. То есть рассказать что ездил куда то потом стояла потом не работает.
  6. Удалите нах эту тему....противно читать местами......
  7. У вас в принципе знаний нет на этот авто.....какой нафиг virgin??? Отдайте машину и не порте нервы себе, клиенту и здесь. Пс. И тот лох!, Который полез в доску внутресхемно , не важно для чего, и будет оплачивать ремонт у нормального мастера))))
  8. Потому что включает 3 потом 5 и 5 остаётся висеть под нагрузкой. А потом ещё и 12 нагрузка подключается, поэтому и тухнет преобразователь.....я уже писал не один раз. Повышай частоту преобразователя путем снижения задающей емкости
  9. https://carmasters.org/topic/31655-iprog-china-програмное-обеспечение-аппаратная-доработка-поиск-неисправностей-в-работе/page/118/?tab=comments#comment-512591 Пот наглядно расписано что и для чего. У меня ещё номиналы резисторов были попутаны около транзюков. В общем транзюки проверить по схеме и их обвязку а обвязку преобразователя можно на свой вкус делать. Дроссель и родной с тестом справляется. Но если хочется больше ток - нужно менять.
  10. .....короче. у вас преобразователь просто не держит нагрузку. Уберите нагрузочный резак и увидите реальное напряжение. А вот что бы поднять ток мне пришлось понизить ёмкость и тем самым поднять частоту . У меня немного завышено, но в пределах. По скольку он меня заепал - я оставил так. Поставь на пример 250пФ У меня получается держит ток с 100 омным резаком 130мА. При токе 180мА падает до 12
  11. Сразу доведи преобразователь до 12. 10 в включается через транзюк и добавлением резистора в обвязку преобразователя. Я уже напрямую выше написал что не так у тебя - ты не слушаешь.....ну тогда колупай
  12. Той которой кренки нет это как раз для внешнего питания. Там система такая. Если от юсб - идёт сразу на преобразователь - дальше на выводы 12 и питает кренку 5-3.3. если от внешнего - то на отсутствующую кренку до 5 вольт - дальше преобразователь - дольше 12 и питает кренку 5-3.3. Это как раз мой вариант платы)))) Важная деталь в обвязке преобразователя - это ска грёбаный кондёр на 3 ноге. Он мне целый день из жизни забрал
  13. Да да. Есть такое. Дам наводку. В инете хватает онлайн кальков под этот преобразователь . Попробуй рассчитать любое напряжение с несколькими вариантами по току. Увидишь что меняется. Кажется мелочь, а ска решает вопрос. Кстати, у меня ещё и на основной плате по АЦП был не верный наминал резистора....как раз вроде на замер 12 в с заглушкой. Проверь
  14. 1. набивать посты нет смысла. 30 постов не дают право на скачку. 2. по дампу делаются только ведра 90ых годов. Делее пыжы безпроблемно пишутся по обд.
  15. это правильный ответ)))) если почитать дату на 34063 станет ясно
  16. Не помнишь - не пиши..... Хотя...кто в теме знает сам что и где, а кто нет - нефуй лезть вообще. Пусть читают
  17. Долго в защёлка искать придется. Это туарег а не q7)))
  18. Убирайте свое офф, а то модеры в баню отправят и минус словиш. Что мешает сделать как положено?
  19. Кинь ты эти ключи пока. У тебя епром в моторника не читается. Я надеюсь читаешь как 5р08с3....это не 95080. И флеш нормально запаять. И искать фулл.....а лучше ЭБУ купить
  20. Привет.... Ты же сам понимаешь....по иммо если бы завелась ( на секунду)… то уже не заглохла. Рой в сторону моторника....а ещё зажми яйца в тиски клиенту....что то не чисто тут . А по делу....сохрани епром моторного и попробуй подобрать сток по номеру ЭБУ и записать
  21. Плохо проверили...! Смотре внимательней массу
  22. тут никто не помогает....так , шутим.....снимаем напряжение после тжелых будней
  23. Для таких случаев когда давка есть но кажется что нет впрыска - есть осцил! Давка есть, сигнал на форсу идет - снимаем форсы! А не убиваем пол дня что бы снять форсу ( которая как на зло может быть единственной не заклиневшей)
×
  • Создать...