Перейти к содержанию

dr.rimz

Автомастер
  • Постов

    1 947
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент dr.rimz

  1. .....короче. у вас преобразователь просто не держит нагрузку. Уберите нагрузочный резак и увидите реальное напряжение. А вот что бы поднять ток мне пришлось понизить ёмкость и тем самым поднять частоту . У меня немного завышено, но в пределах. По скольку он меня заепал - я оставил так. Поставь на пример 250пФ У меня получается держит ток с 100 омным резаком 130мА. При токе 180мА падает до 12
  2. Сразу доведи преобразователь до 12. 10 в включается через транзюк и добавлением резистора в обвязку преобразователя. Я уже напрямую выше написал что не так у тебя - ты не слушаешь.....ну тогда колупай
  3. Той которой кренки нет это как раз для внешнего питания. Там система такая. Если от юсб - идёт сразу на преобразователь - дальше на выводы 12 и питает кренку 5-3.3. если от внешнего - то на отсутствующую кренку до 5 вольт - дальше преобразователь - дольше 12 и питает кренку 5-3.3. Это как раз мой вариант платы)))) Важная деталь в обвязке преобразователя - это ска грёбаный кондёр на 3 ноге. Он мне целый день из жизни забрал
  4. Да да. Есть такое. Дам наводку. В инете хватает онлайн кальков под этот преобразователь . Попробуй рассчитать любое напряжение с несколькими вариантами по току. Увидишь что меняется. Кажется мелочь, а ска решает вопрос. Кстати, у меня ещё и на основной плате по АЦП был не верный наминал резистора....как раз вроде на замер 12 в с заглушкой. Проверь
  5. 1. набивать посты нет смысла. 30 постов не дают право на скачку. 2. по дампу делаются только ведра 90ых годов. Делее пыжы безпроблемно пишутся по обд.
  6. это правильный ответ)))) если почитать дату на 34063 станет ясно
  7. Не помнишь - не пиши..... Хотя...кто в теме знает сам что и где, а кто нет - нефуй лезть вообще. Пусть читают
  8. Долго в защёлка искать придется. Это туарег а не q7)))
  9. Убирайте свое офф, а то модеры в баню отправят и минус словиш. Что мешает сделать как положено?
  10. Кинь ты эти ключи пока. У тебя епром в моторника не читается. Я надеюсь читаешь как 5р08с3....это не 95080. И флеш нормально запаять. И искать фулл.....а лучше ЭБУ купить
  11. Привет.... Ты же сам понимаешь....по иммо если бы завелась ( на секунду)… то уже не заглохла. Рой в сторону моторника....а ещё зажми яйца в тиски клиенту....что то не чисто тут . А по делу....сохрани епром моторного и попробуй подобрать сток по номеру ЭБУ и записать
  12. Плохо проверили...! Смотре внимательней массу
  13. тут никто не помогает....так , шутим.....снимаем напряжение после тжелых будней
  14. Для таких случаев когда давка есть но кажется что нет впрыска - есть осцил! Давка есть, сигнал на форсу идет - снимаем форсы! А не убиваем пол дня что бы снять форсу ( которая как на зло может быть единственной не заклиневшей)
  15. Не неси ерунды !!!! Ты хоть в инете посмотри как этот мотор выглядит и где стоят форсунки!
  16. Да....там чахлый форум. Чуть лучше чем драйв. Людей толковых мало. Одни офф..... Даже не захожу туда. Из ру форумов этот по-моему самый адекватный....потом голубой....а дальше печалька
  17. Да.....это была наиболее вероятная причина того, что авто заглох на ходу)))) ТС понятие не имеет что это такой....а может и посмотреть нечем.... Это очередное едс15с2 за 90 дорого, поэтому сам полез с калупатором и прошивкой с инета))) Так и тут....поменял масло( хрен знает зачем) и поменял топливный фильтр ( вместо того чтобы посмотреть давку по диагнозе). Ну и..........идеи закончились......дальше: - "О великий создатель Драйв.ру, покажи мне причину моего несчастья, направь на путь истинный" - и погнал постить по всем форумам. Ps. Надеюсь простят меня модераторы.....да и пора уже сделать отдельный раздел для таких и запретить им создавать темы по всему форуму
  18. Был как раз ид45 1 год где-то 99-2000 как раз.....думаю его случай. А с 45 не каждый прибор корректно работает ещё)))
  19. Ну а теперь 100 за востановление иммо только отдаш. И даже если записать сток есть вероятность поиметь ошибку р0603-0606 и ограничение мощности... А вот где 90 просили за этот блок мне тоже интересно.....хотя что тут говорить ....ещё до сих пор sidы 803 вскрывают для чтения))))
  20. Она там в корпусе. Не голый Кристал. Атмел вроде 25***. Но паять сложно....я делал с нижним подогревом...ситуация очень похожая. Менял на 95***
  21. Посмотрите кан осцилом на разъёме доски.
×
  • Создать...