Alpine ua
-
Постов
2 524 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Alpine ua
-
Знаю. Память 93с66
-
да, он управляет этим всем (фары), но у нас bcm не видит фару. Проверить провода 1-2(кан) с разъема до bcm. На 5-7-14 масса На 4 плюс (пред SC8 ) -
в щитке нет. в замке только
- 3 ответа
-
- 1
-
-
Поделись хоть дампом рабочим с моторного, попробую сам слепить тогда. не думал что такая проблема на это старое ведро сделать синхру 😐
-
RF7PEP000-RF7P18881 MAZDA5 файл после ремувер(прибита маска ошибок)
-
сейчас попробую) этот Е. Троит ( Не подходит Это HW RFAP18881. Совсем не то(
-
Есть с W, это 143hp, c Р 110hp. Жалуется на форсы с W- прошивкой
-
в лс отписался
-
Ищу сток Мазда 5 2007г 2.0д мех RF7P18881 SW-RF7PEP000 Ну или мод FAP off
-
Скинул в лс два файла продублирую файлы сдесь, выше , файл моторного был не полный ранее выложеный. ebu eeprom93c66.zip bodi eeprom24c01.zip
-
гляньте пожалуйста или верная синхра в иммо и моторном. В щитке тоже слететь мог или нет? (щиток не читал) bodi eeprom24c01 ecu eeprom93c66
-
Недавно делал куму на тойота кемри 50 щиток приборов (мили в км), покупал в америке, пробег говорит 100% родной, в нэте отслеживал), а я щиток приборов показываю ему и говорю что здесь уже кто-то был...))) , тупо следы пайки в окошке видно)
-
Часто слышу от клиентов, по поводу того что их авто с Германии, Франции, Америки, и пробег 1000% честный. А вот в UA каждый второй авто мотан и нефиг его тут покупать. Хотелось бы услышать мнение колег с разных стран по поводу коррекции одометра в их регионе. 🤔
-
это насос форсунки. нет мониторинга давления. Сдесь проблема в завоздушивании топливной системы.
-
не. в меню вид выбрать кальк)
-
айпрог. так какой пробег? могу и подправить сразу)
-
да и в бси и щитке. ошибся)
-
не показатель)
-
ну, я бы всеодно заменил уплотнения
-
пробег только в щитке.
-
проблема в уплотнениях форсунок. сделать утром с помощью диагнозы заполнение топливом, и пробовать запустить. если норм заведется то смотреть уплотнения на форсах.
-
чем больше сетки меж собой замыкаются , тем больше вес пассажира (система видит что пассажир сидит) Чем меньше контактов меж сетками, система считает что это либо сумка или еще что то не тяжелое.
-
та там +/- поворот, габарит, ближний и кан)
