mihac
Автомастер-
Постов
314 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент mihac
-
Не всегда с первого раза. Сцепление нажмешь-отпустишь- это перемена нагрузки на двигатель, хоть и небольшая. С маздами не очень знаком, но по аналогии с сенсами к примеру, где небольшое обогащение на хх может вылиться в повышенные обороты хх. Кстати, это предположение можно еще проверить, создав дополнительную нагрузку на коленвал (включить доп эл потребители, покрутить руль), обороты должны упасть. Второе предположение- не сброшена адаптация ДЗ.
-
А как поживает клапан адсорбера, какие адаптации топлива, мож где банальный подсос? А если сбросить адаптацию ДЗ, если есть такова?
-
В программах-загрузчиках обычно такая информация.
-
Продолжение истории. Перепаял в энный раз 30402, заказанную с профильного магазина, результат тот же- нет оборотов коленвала. К этому времени клиенты купили другой комплект, и в процессе вживления оного в авто, снял осцилки с рабочего эбу. Оказывается, 34 пин - выход (как и предполагалось) сигнала коленвала на проц, только со стабильной амплитудой 5в. Такой же сигнал снял и с нерабочего блока, теперь в поисках проца...
-
Проблема такова, не опознает абс первых вито 639, попытка связи есть, лампочки на приборке загораются, но не опознает. А 2008 года- читает. Подозреваю, что нет cbf-файлов, прошу поделиться или растолковать. если не прав.
-
Проверьте maf на 3000 об должно около 2в. Еще попробуйте что изменится, если отключить управление системой изменения фаз. Снимите напряжение дмрв на 3000об, и интегратор лямбда. В системе зажигания заменены наконечники или катушки с наконечниками? На фото видны пробои выходов 3 и 4 катух.
-
Купил в интернет-магазине, пару штук, по цене в два раза ниже, чем в профильных магазинах автоэлектроники. Вот и сомневаюсь то ли микруха, то ли перегрел при монтаже,то ли проц. Теперь запара, не могу найти где идет сигнал ДПКВ на проц, чтоб проконтролировать 30402. И еще, при включении зажигания вываливается ошибка по синхронизации, нет сигнала ДПКВ. В моем случае 32, 33- вход ДПКВ.
-
ЭБУ CR2.36 со Спринтера 2,7.
mihac опубликовал тема в Ремонт электронных блоков управления (ЭБУ, ECU)
Пытаюсь отремонтировать блок после включения зажигания на зарядном вместо аккумулятора. Вылетела 30402, заменил на новую, эбу вышел на связь, но невозможно запустить двигатель- не видит обороты (датчик, проводка в порядке, синхра с WSP в норме). Проследил путь пинов на ДПКВ- через сопротивления приходят на эту 30402 32,33 ноги. Вопрос к знатокам, 30402 кроме стабилизатора, еще АЦП? 34 нога- выход оборотов на проц? Какой уровень сигнала на проц? Не уверен, что новая микросхема полностью рабочая, хочу проследить сигнал и продефектовать. -
Отлично видны пробои. Сначала отремонтируйте высоковольтную часть.
-
Может, следует почитать сервисные бюллетени?
-
Проверьте питания и массы моторника под нагрузкой, если все присутствует, а эбу не выходит на связь, смотрите эбу на предмет перегоревших дорожек и т.п.
-
Модель, год, объем двигателя?
-
Показать машине, что бачек с адблю полный, потом отшивать эту систему.
-
По идее надо смотреть инерционный выключатель, если есть. Или смотреть в других блоках статус аварии (удара) и его сбросить.
-
Смотрите массы.
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.