molistat

А ничо, что на Q7 кан гетвей отдельный вроде? Связи нет только с моторным? Зайди в гетвей и смотри, кого на шине нет.

Ответ неверный... Других форумчан подождем)))) Я спрашивал за конкретно описанный Вами случай... 1000% даю, что могли мотор угробить! Хоть как вы там отпускайте сцепление. Что Вы сделали не так - подумайте)))

Так Патук же писал об етом... гляньте выше. Но это еще круче изврат) )) надо голову вскрывать.

Ну тут тоже глюки бывают. Всяко лучше китайского грамафона...

Александр, вы давно авто занимаетесь? Особенно этими дизелями? На заводе фольца их с веревки всех первым делом запускают? Угол кручения чего? Я такого LDV MAXUS воочию видел, как маховик оторвало.... с таких же действий. Угадаете почему?

Вот в точку. Суперзвукер пукеры блин... мп3 изначально урезан, так еще и в урезанные девайсы подается и декодируется урезанным гавном китайским. И получается мерседес помойка. Зато потом восстанавливать в завод - ой как дорого. Но зато звук харман кардон, или что там еще... ( бурместер) - это вам не в пузырьки пукать... денег своих стоит.

Да уж. Опыт есть по реболлу? Что есть из оборудования для работы с авто?

Да уж по шильде нашел бы))))) Если б хотел. и рекавери найти мона))))

По мне, так в Минске спецов не мало))))) Есть видимо жаба.... Шинночип - это круто))).

Не смущает, что с 2017 года никто здесь не писал? Иди правила прочитай... Первое сообщение и про запрещенную тему))))

Доверься Сергею, он знает, как проканать должно... если не бесплатно!!! Он мне панель в слепую делал с множеством контролек.

Это чужой труд из складки абдакта? Можешь выкинуть...

Это.... наверное для определения прошивки во всех блоках авто.... Но программа под строжайшим секретом.

Блин, это очередной вброс? Ну сгорит мерседес с подогревом тюненым - вот будет просмотров на утубе.... на новый мерседес заработаете...

Андрей, Вы страшный человек))) Я конечно за, что таких надо учить, но Вам ли не знать о уголовной ответственности за распространение личных данных.... Карты достаточно было, а так, если его грохнут, или грохнут по адресу этому кого-то - к Вам придут... А так - по большому счету тут у большей половины есть аккаунты на соседних ресурсах, просто надо всем отметиться в его темах, что это не хороший человек!

Лежалые форсунки от кайрона так не проканает.

Чем больше в свободном плаванье рассказов, те более нищими нас сделают наши же знания. ДривеТу просто кишит уже раскладами с операциями раскриптовки смене пробега и паролей...

Что ж Вы так газуете? Иногда надо проверять информацию. Я так же иногда уверен, а на деле удивленное лицо и урок на будущее (хорошо, если не бесплатно отремонтировал)

Я уже посмотрел))) для DM есть, ошибся немного. Всем спасибо... Плюсики закончились, позже раздам. Тему пока не закрываю. Машина вроде ездит, но там проблема с генератором еще... Пока жду...

Блин, плюсики все раздал на сегодня)))) Как трошки? Ты ж писал про пасат б6 2.0.... Вот ради интереса найди его со старым хозяином и просто подсоедини не устанавливая на машину. Потом расскажешь))))

Я уж на ютуб переделал))))) Всем спокойной ночи.

https://youtu.be/UKSYgX6CJtA .... А говоришь не глохнет...

Уверен? 100%? Так ты снимал актуатор егр или глушил его? (снятие разъема не говорит о электронной неисправности, т.к. ты таким образом так же глушишь егр.) Я вот 100 % знаю, как егора клинит именно с Вашим симптомом. А вот если коротит его - ошибка по питалову буде 100%. И не только егр.

Я о механике сейчас говорю. А у СаниЛуга ошибка по егору была... Он же не озвучил номер ошибки. А я потому и написал, что в его случае пофиг как клинит. Прокладку ставишь и проверяешь.

Пофиг в каком клинит. Если сильно - даже на эфире не стартанешь. Если чутка - после заглушки улучшения от турбины увидишь.