molistat

Прям философия лоха какая-то... родился - лох, пенсия - 2 лох. Умер - родственники лохи - похоронят дорого!

Жаль, но таким разборщикам минусы охота лепить нещаднооооо!!!! Что я и сделаю, если еще этот пафос прочту....

Вы что-то употребляете? Гашик, или шишки, или что там еще (не сильно силен в терминологии наркоманов)??? По ходу скоро хозяевам авто будут по телефону репрог делать за пивко и заранее... Религия не позволяет взять и самому ручками ток замерить? Взять диагностику в руки? Найти схемы по человечески?, а не выпрашивать распиновку разъема не имея представления о проблеме? Обычно распин спрашивают, когда уже часть материала изучена и не хватает данных...

Гы, а окажется, что хозяин сам замерял ток и не правильно замерил... Судя по Вашим описаниям. Ну или вы не на том форуме находитесь.

Да там уже по ходу похуй... завалить за такой ценник = послать и объявить за восстановление дохера. К стати один из способов бороться с демперастами... в последние 2 года только на тачках после чудо мастеров и живу более менее. В последние 2 месяца правда херня... народ, как китайсы - не дремлет. И уже давно без опыта ренесасы писать пытается с неками.

А чем писать пробовали? Это достаточно специфичная память. На моем бусе такая ж. Но пока шить не стал... Надо узнать подробности.😉

Мля, скоро справочную службу открою наверное платную (жадность сгубит))))... Т.с. в гуугле есть ответ корня проблемы не электрической. Залей дамп рабочий и отстань от машины... Или перебирай коробас.

Ок. Сначала старухой кодирну на 1,6. А там будем на связи....

Огласите цену в личку пжлст. Хотя сам занимаюсь электроникой)))) западло однако обращаться... (и это не жаба, а самолюбие)))))))) А мой дмрв сможете сравнить с рабочим? Ну ради интереса. Максимум в -16 со второго раза сейчас запуск. Жена вроде катается без проблем по городу... Раньше уровень масла поднимался от бензина... (я от этого мотор поменял - лооол.)

Гарантию даете? Я бы заказал, но судя по отзывам ни одного не отписалось, что все норм. И копаю в сторону прошивки не от бедности, или жадности, а в сторону надежности и правильной работы. Естессно за 1500 баксов не буду покупать эбу. Тачка столько же стоит....

От ведь мля... не создавал я такую тему - все по личкам шарюсь... В общем у меня в семье тоже такой аатос... и пока что я взял паяльную маску, да и нанес на смытую пленку с элемента дмрв родного (правда потом даже микошлифовкой занимался, слишком загрубил параметры). И запуск при -10 мороза уверенный. Но поменял двигло на 1.6 вместо 1.4, естессно не тянет и вяло акпп зовет переключать. Надо кодировки менять... Накопал конвертер от пилота vaf-maf. По цене, вроде самое разумное, но прошивка больше прильщает, да и вообще на ДАД переделать бы.... мне дад в логановской безотказной системе оооочень нравится. Вот осуществить - если кто возьмется??? Не пожалел бы некоей суммы.

Мля, какая нафик галя? Этот блок можно ids восстановить. В чем проблема-то? Да даже форсканом можно калибры залить родные. На сайте ucds есть весь софт полный, т.к. с моторкрафта много старого уже не скачать. Че вы там мудрите? Бля почти у каждого калибровщика есть сток софт на этот блок. Кто ищет, тот найдет...

Та ну, с пятницы на форуме не писали... Видимо прижимает))) Обратитесь по нормальному в поиск по форуму... укажите город Минск и Вы удивитесь, сколько людей есть в Минске.

А чем вас смущает? Парад цилиндров?

Разбег по форсункам какой? Вроде 13 14 группы. Если больше 1 в общем - смотреть форсы.

Ой как жадина съедает ))))). У меня бум таких жадин на сегодня... и ведь не отстают. Просят за пивко уже чуть ли не с угрозами... С предъявами, что земля круглая - брааат.

Человек жадн... Его на бабки разводят.... В общем попкорн запасаю... Вообще, поищи фаерстатора, доедь до мад генерал!!!! В чем проблема-тт?

А фотки нет? Блин, у меня меган 2 дня через 2 только будет. Я с Вами на 100 % согласен.

Блин, извините, я по вашему не очень понял, но попытаюсь вразумить т.с., что плавится разъем в подкапотном блоке ближе к водителю. Оттуда провода фары заходят. Цэкбс тут уже не при чем.

ин аут код действует до включения зажигания! Так что только в онлайне пересчитывать! Поищи модератора Renault Electronic, есть еще morze вроде. Да много кого)))) Они в онлайне посчитают, но нужно быть уверенным в правильности авто, и вин код.

Поздравляю с удачным ремонтом!

Так вы нашли даташит? Чего сложного подцепить на авто блок и сравнить напряжение на тестере и в датастриме? можно даже методом тыка и дуть на датчик, найдете искомый вывод. А далее по схеме. Тем более зелень.... А в даташите указаны тарировки дад.

Ну тут посложней задача. Обстоятельства удара тоже пишутся... разложить по полкам дамп - это круто... Тоже интересно стало... У знакомого был случай экспертизы, т.к. тормоза отказали. Страховку не выплатили - в логах не пристегнут был.

В поисковике уже у соседей 3 темы нашел с ответами даже...

Зашей безкрипто и все будет... я сам на халявной 4ке, т.к. только старые опеля им штопаю.