molistat

Это называется анализ... он и без краша не откажется, но я думаю найдет на просторах здесь, или у соседей.

Ах да, упа пенько еще. Но я ей так и не пользуюсь например, хотя она есть. А карпрог благополучно восстанавливается даже без программатора.

Сюда добавляем j-link, orange, , можно еще reneprog. И на пока хаатит а чудовище иногда опеля как орешки цыкает

Ну и пипец, под боком все цены пороняли. У меня год назад диагноза 1500 стоила. Сейчас за рубас удавятся... Ну и слухи про ценник... Сижу пока на самоизоляции. В пень... надо и своей машиной заниматься.

Поищи мою тему по хунжаю. Я не зря за кнопки сказал.

Стулы икстулы. Туда смотри. Для микроконтроллеров другие прогеры.

А жаль)))) я так же... блин, тогда жди отказа мотора...

Так что, на пол года ему катушку дать? Та ну нах... пусть покупает - не экономь деньги Клиента. А по бензонасосу - на моем т4 я их 4 за неделю поменял. Пибург, мессер и что-то там. Один неделю меня катал со странным звуком насоса акпп (аж напрягся). Три других клинили безсистемно, но зато прям возле магазина и сразу. В итоге маде ин жыгули Лежит на полке колба новая, все ни как не поставлю.

Так катушка не таких больших денег стоит. А искру хозяин сможет сам глянуть при незапуске? И еще его можно снабдить быстрым стартом, тогда наверняка будем знать.У них больное место коммутатор. А дохнет от неправильных свечей с проводами. Я так же со шкодой как-то воевал. Нагрейте феном катушку. Да посильней нижнюю часть. P.s. в моей практике пассат б5 встречался - на драйве писали продуйте фишку (хозяин над ухом). Че я идиот чтоль, а сам охренел, когда все в норму пришло.

Ну т.е. в момент незапуска Вы не допускаете падение давления? Или действительно зависшие клапана? Ну или каким-то чудом катализатор разворачивается и начинает в выпускную систему надувать. Детский сад. Под Ваши симптомы все подходит. Не бывает одинаковых случаев. Болезни - да. Но если вы так крут, что css пользуетесь и не хотите перепроверить себя.... Жизнь меня давно научила не доверять просто словам.

Комплектация? А то как я встрянешь с кнопками....

Ну и еб..сь сами... зачем тогда тему создали? Адекватно ответить, чем диагностируете религия не позволяет? Большинство сканеров с едц15 врут безбожно на мерсах. Потому про пипирку и написал. Нет - замерьте напряжение АЦП датчика и сравните с даташитом. А уж потом лезьте. Если не знаете, что такое АЦП - то про собаку я Вам правильно написал. P.s. тут правда немного слэнговое выражение, но в электроннике его применяют.

Пипец, еще одно чудесное выздоровление... Вы говорите, что данные все дали? Гдееееее? С начала темы слежу. Насос поменяли и что? А где давление? Может напруги нет на нем? Что еще вы сделали? Свечи хоть выкручивали? Какой нагар? Какова компрессия? Что по диагнозе? Где эти Ваши данные? Будем ссать в общем на тнвд искры, чтоб пробить до мозга. А там марелли, или саймос, который не найдешь, вот темка потом будет.

Ну да, только кто ж ему даст? Хотя $$$ творят чудеса... но в 4ном размере.

Я по делу и пишу, что нехер лезть туда, куда собака не совала пипирку... Совет по делу уже дал - проверили? На вопросы так и не ответили. Если нет старушки, значит нет диагноза. Бабуля все расскажет.

Или просто не встречались...

Пиздец мерседесу))) Ваш сканер видимо вообще ничего не предоставляет.... Слабо ацп сравнить с реалиями? Есть опыт с мерседесами и едц15 в принципе?

Все получат по конфетке... А шкода 1.6? А искра точно естт при не запуске, а компрессия есть? А дмрв смотрели, или там дад? И что там с метками? А может шпонка коленвала при 60 градусах съезжает? Может все же главное реле? Не, это топливо вскипает и не подается из-за низкого давления, пока парв не уйдут, т.к. редукционный клапан не сработал.

За Армеева оччень хорощие отзывы и надеюсь он не потерял свое лицо. Давно хочу с ним познакомиться, да вот япы не приезжают на прошивку по моей цене. А у Василия они так же не дешевы...

А я знаю что, это по ходу клапана зависают из-за плохого масла. Могу еще идей накидать, страниц на 5.

Блять, это называется синхронизация!!!!! Говорю же, читайте гугл. Создайте свой канал на ютубе и рассказывайте там про закрутки

Себе свой кривой перевод оставьте. Даже спорить не хочу. Гугл Вам поможет жить дальше...

Ну так и ковыряйте его дальше... так, как Вам удобно. Зачем людей в заблуждение вводите? (нашли же слово такое "закрутка", а еще "угол кручения") Не газуйте на других участников. Научитесь правильно изъясняться. И судя по вашим познаниям Вы клиент, как и ТС. Вам дорога на драйв2.

Сначала проверить напряжение лампой 21Вт! Ну а далее уже ответили...

Ну у меня есть мнение, что человек дает советы ооочень опасные)))) И опыта маловато))) Ага, особенно, когда в моторе пол баллона быстрого старта)))))))) А я и не писал нигде, что нельзя с веревки запускать дизель! Только топикстартеру это не поможет... Должен хотяб спотыкаться от быстрого старта, или хотяб обороты увеличивать! Варианта 3. Нет воздуха, нет топлива, и неправильно собран двигатель! https://www.youtube.com/watch?v=qfufOFTj8LQ