Akrapovic

Недостоверный сигнал как раз из за неправильной синхры и возникает. Ну и если ДПКВ какой то кетай, тоже как мне кажется, должно быть так

Плюсиком зеленым))

https://yadi.sk/d/pWWIQcj0xSMVX

Скачать никак?

а синхронизация ДПКВ и ДПРВ разве не при чем?

Ну так схему в руки и проверять проводку, скорее соединения штекерные

На А6 вместо сгоревшего блока 4f0907279 поставили такой же, но с Q7. Все работает, кроме дальнего света - не фиксируется свет при включении. Видимо на Q7 переключатель света был сам фиксируемый в режиме дальнего. Так же висят ошибки по боковым повторителям, так как их на А6 нет. В кодировках не нашел, как поправить. Что то есть по блинкерам в зеркалах, но не получается отключить контроль за повоторителями. Подскажите, кто в теме.

Диагбокс это оболочка для Лексии)

Ну а если немного потрудиться - разберите БСМ, прочитайте дамп и может быть что то получится)

Форсунки первым делом надо тестить. На таких старых авто они уже пять раз поменяны наверняка и неизвестно на что. Какое там зажигание выставлять надо, малопонятно... Если ГРМ в норме, все зажигается вовремя)

Да, в РФ. Заказал, жду.

Я заказал за 13200 вместе с ПО, последняя версии 3.0, прошитый. Надо - дам контакты продавца

датчик странный. Сигнал с инверсией

Странно, что блоки не коннектятся.. С этим надо разбираться. А так то еепром перенести, либо в дампе пин посмотреть, он там явно должен быть

Глядя на скрин с незапуском, так и хочется заменить ДПРВ. Много раз наблюдал такие картинки, разве что на рядниках маленьких Ниссана, датчики пропускают пару фронтов маркера, типа "залипает" триггер.

Клавишами не вбивались буквы. А F3 F4 ввел пин и синхра прошла Всем большое спасибо за помощь!

В меню запасных частей нет такого. Зашел в синхронизацию в мотоный, просит пин, забиваю пин из БСИ, а буквы не вбиваются... Что за прикол? Разобрался. Машину запустил. Осталось с ошибкой по телекодировке разобраться.

Хм.. перепроверю BSI пин T1RE похоже? 95128 citroen c5 bsi.zip

Так до 7FFF все и заэфино Выходит причистке и пин затирается? P.S. БСИ снять, еще тот секас)

Да, займусь пином. Спасибо

Это до начала всех работ. Сначала это вычитано было. После Лексии не читал Выше файл флеш и попытка чистки

Неизвестна точно причина увала машины, рассказали, что утром не смогли запустить с севшим аккумом. По телефону рассказали про ошибки связанные с иммо. С дампом непонятно. КТаг вычитал два файла Вернее, после чтения Backup предложил сохранить два файла Citroen C5 Marelli.zip

да, что то я не то сделал. Сразу пошел в телезагрузку

Лексия. Зашел в меню Лексии в моторный, выбрал телезагрузка, Лексия сама калибровки перетащила. Но в текущих данных моторный заблокирован. Запуска нет. Может привязка по другому осуществляется?

После просадки аккума нужно сделать моторный новым, проц ST10F280 Сделал К-Тагом. Но с телезагрузкой проблема - Как будто прошла, но в моторном висит ошибка, что не выполнена. Может неправильно почистил дамп. Прилагаю оба дампа Citroen C5 Marelli.zip