VADIK-VOLT

Драйвер умер из-за дроссельной заслонки которая подклинивала и давала нагрузку на микросхему, поменяли дроссель и драйвер. Все стало как надо)

Так и не прочитал Магнум 1999, перепробовал все распиновки.

Тогда вопрос был решен пропиской форсунок. И все стало на свои места, а ошибки ушли.

Клиент передумал ставить) Не поставил до сих пор, другую приборка продал.

Вопрос решен. Заказал в Китае, припаял и авто уехало!

Ура!!!! Наконец то правильное решение, есть много интересных тем в которых много полезного и они вдруг обрываются, так с неизвестным решение! Реформу поддерживаю! Так держать!

Все обсуждали, говорили что да как и тема оборвалась, а никто наглядно не показал решение проблемы. Может кому пригодиться)))

Так для наглядности, решение проблемы и прошивка после мастеров))) Может кому пригодиться))) VID_20180207_180328.mp4

ВОПРОС РЕШЕН!!! ВПАЯЛ SMD СОПРОТИВЛЕНИЕ 2.2кОм В ЭБУ ПО ДПКВ И АВТО РАБОТАЕТ!!! УРА!!! Всем огромнейшее спасибо, что не прошли мимо))))

Ща вцепил щуп осцилла на провод дпкв и авто работает!!!! Буду вскрывать ЭБУ!!! Просто надрезал провода на дпкв и вцепил щуп оссцила и авто работает, а если снимаю щуп с провода то авто глохнет! Походу щуп через осцил создает сопротивление и стабилизирует сигнал и авто работает!

Подключил осцил на дпкв и на дпрв и авто работает и газует до 5000об при нажатии на газ. Что за прикол? Может в эбу сопротивление отпало??? А на щупах осцилла есть сопротивление и гасит скачки напруги я так предполагаю, возможно не прав?

Еще раз надо переснять???

Вот снял полные осциллограммы) Что скажите? Megane 2 запуск и холостой ход.mwf Megane 2 холостой и обороты до 2000об.mwf ХХ и обороты до 2000.mwf

Понял) Спасибо) Учту)))

Все понятно, завтра сделаю полную осциллограму и доложу результат) Спасибо за разъяснения))

Я понял, завтра сделаю. А где взять эталонные осциллограмы на этот движок?

Что подразумеваете за один период?

13 пост темы, выложил осциллограмы и прогу что бы открыть. В начале темы.

Осциллограмы выше в теме вылаживал или еще раз надо снять? На холостом? Завтра еще раз пересмотрю зубья! В теме еще есть ссылки на видео работы двигателя.

Огромное спасибо тебе))))

Очень надо ФУЛЛ ПРОШИВКУ (BDM), после мастеров непонятная проблема с авто. Renault Megane 2 2004 1.9dci, дизель Надписи иденты с кесс: HW: 8200391966 SW:1037371369 UPG. SW: 8200407840 Chassis: VF1KMRG0633216017 И надписи блока прилагаю: Bosch 0 281 011 776 050107 1039S04039 58107 1893 0993 Штрих-код/////////////////// 8200391966 8200386508

Осциллограмму пересниму завтра, одолжил товарищу осцил. Поток данных реального времени есть, синхронизация пишет ОК. За походом сниму осцил. с колена и дпкв и проверю заводиться ли. Клиент говорит два раза снимали коробку все перепроверяли с маховиком, но авто не заводилось! Потом оттащили к электронщикам и после их шаманства авто начало отсекать! А может быть что они в мозг что то вшыли типа похожее? Мне кажется что иденты на шильдике ЭБУ и то что я кессом посмотрел (иденты) разное! Как это проверить??? Завтра думаю через БДМ читануть блок, прошить. Уж очень все не складываеться. Вообще все началось из-за того что произошла встреча клапанов с поршнями, делали голову и зацепились за маховик и потом все это закрутилось, дак ещё те мастера не дают телефон электронщиков, типа они ничего не скажут, запутанный круг получаеться, но ПРОБЛЕМА ОСТАЁТСЯ НЕ РЕШЁННОЙ!

На холостых ошибок нету, да и заводиться с пол тыка! И ошибок нету на холостом. Но если газануть больше 1700об. то отсикает и пишет что пропадает сигнал на дпкв. Поставить МАХОВИК не правильно не реально, так как разное растояние между крипежными отвертствиями. Моторник ругаеться на пропадание сигнала на дпкв. И чек кстати не светит. Думаю что из-за кратковременности.

Пересниму конечно. Вот видео наглядной работы. https://drive.google.com/file/d/1eHMQLOSfeksAaU1EX4pjC7Gfimgp00_k/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1sN_VPsiJSRiHQeUDp76rpydi0WgtdvIi/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1ueo3v1huNHcJ4tQFPkzdqD2NaQnV1i9_/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1YGnJZx2nAq8m96EZxlytstQbvWDCvrWX/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1D_lxSI6_4RJkVz8F_23g3YnA0hQcHJ1Q/view?usp=drivesdk

Проводка целая, дпкв 3шт подставлял, результата нету, электронщики какой-то плюс искали так как чек не светил и авто не заводилось.