Перейти к содержанию

VADIK-VOLT

Автомастер
  • Постов

    840
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент VADIK-VOLT

  1. Я так и покупал pickit прогер, просто отпаял чип и прошил, и не надо никакой реальный pic, все шьётся прогером без проблем. Прошил, припаял и пользуюсь по сей день))) Ну а если не прошьете то просто новый чип купите и прошьете, хотя очень редко бывает что бы не прошивался pic, или кому-то так попало.
  2. Бывает и такое что из-за свеч, в моем случае свечи были оригинал, а дроссель поменяли и авто летает)
  3. Драйвер умер из-за дроссельной заслонки которая подклинивала и давала нагрузку на микросхему, поменяли дроссель и драйвер. Все стало как надо)
  4. Так и не прочитал Магнум 1999, перепробовал все распиновки.
  5. Тогда вопрос был решен пропиской форсунок. И все стало на свои места, а ошибки ушли.
  6. Клиент передумал ставить) Не поставил до сих пор, другую приборка продал.
  7. Вопрос решен. Заказал в Китае, припаял и авто уехало!
  8. Ура!!!! Наконец то правильное решение, есть много интересных тем в которых много полезного и они вдруг обрываются, так с неизвестным решение! Реформу поддерживаю! Так держать!
  9. Все обсуждали, говорили что да как и тема оборвалась, а никто наглядно не показал решение проблемы. Может кому пригодиться)))
  10. Так для наглядности, решение проблемы и прошивка после мастеров))) Может кому пригодиться))) VID_20180207_180328.mp4
  11. ВОПРОС РЕШЕН!!! ВПАЯЛ SMD СОПРОТИВЛЕНИЕ 2.2кОм В ЭБУ ПО ДПКВ И АВТО РАБОТАЕТ!!! УРА!!! Всем огромнейшее спасибо, что не прошли мимо))))
  12. Ща вцепил щуп осцилла на провод дпкв и авто работает!!!! Буду вскрывать ЭБУ!!! Просто надрезал провода на дпкв и вцепил щуп оссцила и авто работает, а если снимаю щуп с провода то авто глохнет! Походу щуп через осцил создает сопротивление и стабилизирует сигнал и авто работает!
  13. Подключил осцил на дпкв и на дпрв и авто работает и газует до 5000об при нажатии на газ. Что за прикол? Может в эбу сопротивление отпало??? А на щупах осцилла есть сопротивление и гасит скачки напруги я так предполагаю, возможно не прав?
  14. Вот снял полные осциллограммы) Что скажите? Megane 2 запуск и холостой ход.mwf Megane 2 холостой и обороты до 2000об.mwf ХХ и обороты до 2000.mwf
  15. Все понятно, завтра сделаю полную осциллограму и доложу результат) Спасибо за разъяснения))
  16. Я понял, завтра сделаю. А где взять эталонные осциллограмы на этот движок?
  17. 13 пост темы, выложил осциллограмы и прогу что бы открыть. В начале темы.
  18. Осциллограмы выше в теме вылаживал или еще раз надо снять? На холостом? Завтра еще раз пересмотрю зубья! В теме еще есть ссылки на видео работы двигателя.
  19. Очень надо ФУЛЛ ПРОШИВКУ (BDM), после мастеров непонятная проблема с авто. Renault Megane 2 2004 1.9dci, дизель Надписи иденты с кесс: HW: 8200391966 SW:1037371369 UPG. SW: 8200407840 Chassis: VF1KMRG0633216017 И надписи блока прилагаю: Bosch 0 281 011 776 050107 1039S04039 58107 1893 0993 Штрих-код/////////////////// 8200391966 8200386508
  20. Осциллограмму пересниму завтра, одолжил товарищу осцил. Поток данных реального времени есть, синхронизация пишет ОК. За походом сниму осцил. с колена и дпкв и проверю заводиться ли. Клиент говорит два раза снимали коробку все перепроверяли с маховиком, но авто не заводилось! Потом оттащили к электронщикам и после их шаманства авто начало отсекать! А может быть что они в мозг что то вшыли типа похожее? Мне кажется что иденты на шильдике ЭБУ и то что я кессом посмотрел (иденты) разное! Как это проверить??? Завтра думаю через БДМ читануть блок, прошить. Уж очень все не складываеться. Вообще все началось из-за того что произошла встреча клапанов с поршнями, делали голову и зацепились за маховик и потом все это закрутилось, дак ещё те мастера не дают телефон электронщиков, типа они ничего не скажут, запутанный круг получаеться, но ПРОБЛЕМА ОСТАЁТСЯ НЕ РЕШЁННОЙ!
  21. На холостых ошибок нету, да и заводиться с пол тыка! И ошибок нету на холостом. Но если газануть больше 1700об. то отсикает и пишет что пропадает сигнал на дпкв. Поставить МАХОВИК не правильно не реально, так как разное растояние между крипежными отвертствиями. Моторник ругаеться на пропадание сигнала на дпкв. И чек кстати не светит. Думаю что из-за кратковременности.
×
×
  • Создать...