bachram

На этих панелях нет проблем с разъемами, как на фокусе 2.

на этом авто 2 отзывных кампании висит, надо к дилеру обратиться: Не пройденные кампании обслуживания на местах 18B42 - TRANSIT 2.0L ECOBLUE — РАЗЖИЖЕНИЕ МАСЛА 20S24 - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВОДЯНОГО НАСОСА НА АВТОМОБИЛЯХ TRANSIT И TRANSIT CUSTOM еще есть блок силовых предохранителей около АКБ внешний вид.pdf описание.pdf

Дайте ВИН авто -- будет схема

во вкладке "иммобилайзер"

через любой из них можно сделать

требуется инициализация модуля FIP

Вероятно насос привязать нужно? Или что вы делаете вообще? Коды для чего?

2F30

Могу по удаленке попробовать

да, могу помочь

Посмотрел по ВИН, отзывных нет на ней

ВИН нужно, посмотрим

были сервисные кампании от 2015г по обновлению ПО ЭБУ ДВС, связанные с повреждением поршней авто по ВИНу не попадает под них?

во вложении 1.pdf 2.pdf разъем на приборке пропаяйте сразу

коробка какая на машине? PowerShift?? DV61-14C204-DHD.bin

скиньте ВИН, посмотрим комплектацию конфиг переписать можно

во вложении Connect.rar

схемы во вложении Connect.rar

у VCM2 и UCDS разные возможности. Лучше иметь и тот, и другой

схема SRS во вложении SRS Ranger.zip

Ключ заблокировался Писать в техподдержку, отвечать на их вопросы. И возможно все будет работать

Ну посмотрите сколько проводов подходит на топливный модуль в баке. Если 2шт -- то там только датчик уровня. Если 4 -- тогда есть насос внутри.

на моторе 1.8 с топливной Сименс насос в баке ОТСУТСТВУЕТ. Подкачка находится внутри ТНВД схема управления ДВС во вложении 1.8 сименс.pdf

Вот пояснения разработчиков Форскан по данному вопросу: Для запуска функции конфигурации CC, нужно перейти в раздел Конфигурация и Программирование и выбрать и запустить функцию Центральная конфигурация. FORScan начнет загружать CC сначала из главного модуля, затем из запасного Если запасной модуль не доступен по какой-либо причине (в большинстве случаев запасной модуль находится на шине MS-CAN, так что если адаптер не поддерживает MS-CAN, запасной модуль не будет доступен), FORScan покажет предупреждение, но не прервет выполнение функции. В этом случае пользователь сможет изменить CC только в главном модуле (изменения должны работать, просто не будут скопированы в запасной модуль) какой адаптер Вы используете? может в нем проблема??

данная информация есть только в дилерской пошаговой диагностике, в свободном доступе только на старые модели авто в поиск забейте -- "pinpoint test ford", найдете информацию