bachram

можно попробовать подключиться "в темную" к авто, ввести номер софта\блока и запрограммировать его. Если это не прокатит, то наверное тогда блок на стол и поднимать если конечно он рабочий и проблема действительно в ПО

KIA-Hyundai 4-х цилиндровый))

вот Вам варианты решения: 1. сделать как просит программа 2. использовать другое оборудование для работы с данным блоком 3. отдать автомобиль специалисту

Эта информация есть в ФордЕтис

тот софт, что Вы предлагаете -- 7G91-12K532-PH. Это как бы "совсем не то" во вложении 8G91-12K532-AC_ORI.bin

процедура предлагает ввести ВИН? выбираете замена FIP и PCM, стираете ключи, пишете их заново, так?

ключи правильные?

Если бы ему нужна была помощь, то эта информация уже была бы тут, в теме. А так как 2 часа сообщений от ТС нет, то походу не сильно актуально Расходимся)))

любую другую поставьте от Мондео\S-max\Гэлакси

Вы серьезно думаете что за полтора года не решился вопрос с привязкой???

во вложении GB5A-14C204-BJC.bin GB5A-14C204-BJC.VBF

нихрена не понятно. В названии темы ищется софт DV41 -- он идет для Куги 2 в первом сообщении -- софт AV41 -- он для Куги 1 какой вообще автомобиль у Вас??

такой есть Каталожный номер: 4G0907552L Версия ПО: 0002 Аппаратный номер: 2.8l V6 FSI CVPA ASAM: EV_ECM28FSI0214G0907552L VIN номер: XW8ZZZ4G9FG016209 Кодировка: 1A250032042601020000 CVN номер: 59C005DD Программирований: 3 Тип ЭБУ: SIMOS8.6

С привязкой б\у нет проблем, все делается иммо офф нереально

на фокус 2 были следующие панели: дорестайл до 2007г -- зеленая подсветка. под АКПП с двумя ЖК-дисплеями, под механику с одним ЖК-дисплеем -- есть версии с борт компьютером и без него межрестайл 2007-08г -- красная подсветка. под АКПП с двумя ЖК-дисплеями, под механику с одним ЖК-дисплеем -- есть версии с борт компьютером и без него (в природе вроде как существует, но ни разу не встречал) рестайл -- с 2008г -- красная подсветка, один ЖК-дисплей. Бывает с большим ЖК-дисплеем под НАВИ конфиг в панели без проблем меняется например через ADS

во вложении в дилерском формате и вычитанное из авто 8G91-12K532-BF.vbf 8G91-12K532-BF-20190731-190055.bin

И нихрена не получится

это блок ESU-312

Идентификацию софта дайте от моторника Те данные, которые сейчас блок отдает

Конфигурация правильная? В донорской моторнике софт не от механики случаем?

через UCDS можно попробовать пролить

Отдай мне его на опыты, сомневаюсь что наглухо прилёг)

вот LR_D4_TTVevo_AH22-70G308-AH.PRN

нет с этими блоками проблем, они легко поднимаются

как раз на эту тему прикол есть: Вам опять самый дешевый ремень ГРМ? нет, теперь самые дешевые поршни и клапаны))) посмотрите в сторону Фордовских моторов, они же по факту PSA. На разборках их полно