bachram

1037378086 A086270W4LC50V91P15 -- так по идентам поточнее будет, а вот по комплектации хз

иденты софта Вашего -- 1037378086. Во втором посту темы есть сток https://carmasters.org/topic/43065-iveco-daily-2011-года/

скорее всего да

во вложении бинарник и дилерский формат EB5A-14C204-ZD.VBF EB5A-14C204-ZD_stock.bin

нужно вычитать из BCM и поправить файл центральной конфигурации авто

во вложении 7G91-12K532-QE_ori.bin

Ну я могу сделать. Привозите родной и донора

Вы четко сформулируйте вопрос свой. Во первых -- моторы 1,8 отличаются между собой по механике. Примерно с 2008 начали ставить ременную кассету ГРМ вместо цепи. Во вторых -- возможна разная реализация привода ЕГР. Вакуумный привод или электро. И ещё бывает 1,8D 115лс Ну и программное обеспечение у них тоже соответственно разное, в зависимости от мощности, типа КПП и т д

Им можно гарантированно сделать русификацию Вашего авто

Нужно оборудование, которое позволяет запись VBF файлов и чтение-правку-запись конфигурации панели

во вложении в дилерском формате B30DT4XC.ZIP

вот Ваш софт в дилерском формате UHDCAD9.ZIP

блок был DJ5A-12A650-AFA софт DJ5A-14C204-AFA

надо поставить такой же блок по железу -- ESU121 , 131 или какой там у Вас. Софт в блоке без вопросов меняется на нужный

del

после замены блока ТСМ процедуру адаптации сцепления выполняете?

ВИН дайте и иденты софта, который сейчас в блоке

софт в ЭБУ сейчас такой же, как был изначально в авто??

могу дать подсказку небольшую: скорее всего получится восстановить через ELM Config в Вашей ситуации

Можно

То, что электромагнит проверен и исправен, не указано. Поэтому с Вашей стороны это всего лишь ни чем не подтвержденные предположения

Во вложении view (1).pdf На них электромагнит часто выходит из строя -- обламывание контакта

во вложении бинарник и дилерский формат AV41-14C204-DP.bin AV41-14C204-DP.vbf

CM будет обновлением софта для CD. На наклейку блока посмотрите, что на ней написано?

параметр по давлению должен быть. Это основная величина, по которой ЭБУ принимает решение о запуске вентилятора