Перейти к содержанию

31benz

Продвинутый
  • Постов

    933
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент 31benz

  1. Может все таки проверить затяжку тнвд ?
  2. Карты предвпрыска находятся в edc15 или Эбу тнвд? Старый тнвд 059130106Е , новый 059130106L
  3. Да вот хрен его знает, не видет авто насос, хоть ты что с ним делай. Проблема кстати вся из-за предвпрыска. Грубо говоря он работает раз в 3 секунды. Его отключить реально? Предвпрыск? Номера эбу тнвд одинаковые, год выпуска 2000 и 2001 . По идее должно вязаться, но не получается
  4. Да, все приходи в норму. Мучил подачу, ничего не меняется
  5. Если не выключается печка, это сгоревший предохранитель. Проверено лично очень много раз. Вытаскивай каждый пред и смори
  6. Да вот и я тоже так думаю.. но с обратки солярка без пузырьков идёт Смущает ещё коррекция форсунок на левой головке. Все 3 форсунки в пределе -4 -5 Если отключить предвпрыск (снятие датчика ож) все работает тип топ
  7. Предохранитель сгорел. По счету не помню какой, но находится в верхнем ряду блока bsi
  8. Моторник водой залитый по ходу
  9. Когда прогреется провала нету
  10. Я вот ни разу не видел чтобы после переборки тнвд его отправляли на стенд. Хотя Настройки сбиваются после физического вмешательства. И я не думаю что моя проблема из-за того, что я мозг переставил. Тут проблема в другом ... но вот в чем. Интересует мнение опытных людей Эбу ДВС не видет эбу тнвд. Постоянно жужжит дозирующий клапан , даже при выключенном зажигании, поэтому решено было переставить эбу тнвд
  11. Блин, кого слушать я уже и не знаю. Одни говорят меняй мозг тнвд и все норм будет, другие говорят что калибровать надо. Кого слушать?)
  12. на старом тнвд внутрикорпусное давление упало, заводилась хорошо, но долго. Я бы оставил родной эбу, но его ЭБУ двигателя не видет, плюс при включении зажигания он постоянно жужжит (клапан в насосе). ПОчему это нелья смещать датчик ? цикловую подачу нужно же настроить
  13. Добрый день. Мужики, такая проблема. Поменял ТНВД на А6 с пересадкой мозгов со старого ТНВД, теперь есть маленькая проблема. Пока не прогреется до 80 градусов идет провал на холостом ходу, примерно 1 раз в 3 секунды. Провал похож на кратковременное прекращение подачи топлива. Провал длится около 0.2 секунды. Цикловая подача около 4.5, угол впрыска выставлен правильно. На старом ТНВД такого небыло. Кто что подскажет? ТНВД привезли с Белоруссии, со всеми бумагами проверки на стенде.
  14. Давление топлива смотрели? Больше параметров выложите
  15. Ме9.7 там на борту. Кессом по бдм делать У него видать стара нету
  16. Если не разберёшься, в личку напиши, может рядом живем)
  17. Для неверующих 5843749B-7913-44F7-BFAE-204DD2DD534C.MOV
  18. Выложи короткий тест со стара
  19. Антенну проверь в авто. Радиоканал не работает же
  20. Завёл я на фордовских мозгах Пежо, газует сразу же до отсечки
  21. У меня получилось по этой методике
  22. Доброе утро. Мужики, подскажите пожалуйста, чем отличаются эбу dcu101 Ford от dcu102 psa. Можно ли сделать из фордовских мозгов пежовские?
  23. Вы понимаете какой это давление 100мпа? Откуда оно такое может взяться во впускном коллекторе? Пожет кПа?
×
  • Создать...