Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Koluhan

Пользователи
  • Content Count

    21
  • Donations

    0.00 RUB 
  • Joined

  • Last visited

About Koluhan

  • Rank
    Пользователь

Информация

  • Город
    Array
  • Имя
    Array
  • Страна
    Array

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Приношу извинения что долго не писал. Итог такой: старые форсунки оказались не ремонтопригодные, причём у них не только распылитель повреждён оказался, но и все остальные внутренности, их даже на запчасти у нас не взяли. Поставили б\у проверенные. Что и требовалось ожидать получили, а именно ровная работа мотора и возвращение былой мощности! Ещё раз огромное спасибо всем кто откликнулся и помог.
  2. Проверили форсы. Все не в допусках. Сказали что распылители все поплавлены. В общем ищем б\у или ремонтируем, по результатам отпишусь. Пока на этом этапе всем огромное спасибо, кто толкнул в нужном направлении, очень помогли, ещё раз огромное спасибо!
  3. Вобщем решили форсы на проверку сдать. Что будет потом отпишусь.
  4. Узнал у механа, чистил щёткой распылы.
  5. Вижу: коррекция по форсункам с разбросом в допусках, криминала не замечаю! Я не прав?
  6. Выкладываю скрины на ходу. К сожалению не обладаю правами для просмотра данной ссылки.
  7. Блин, просто два датчика отъехали разом, что то мало вероятно. И смущает то что показания от них адекватные.
  8. Понимаю что вы думаете про тягу на месте, возможно просто не так выражаюсь. Если всё правильно расписать, то я имею ввиду временную характеристику раскрутки двигателя с холостых оборотов до максимальных на стоячем автомобилем. И она заметно дольше чем должно быть, про это я и говорил называя сие тягой. А на ходу всё ещё хуже, до ста наверное разгон минуту занимает. Завтра с утра постараюсь прокатиться на ней и выложить скрины уже по динамике на ходу.
  9. Показания все нормализовались. Дмрв около 9кг\ч. Плюс стал регулировать лямбда зондом бедность\богатость смеси, до этого либо бедная была либо богатая. На этом моторе нет сброса адаптаций, не только у опкома, но и у дилерского скана, гоняли к ребятам, они чисто опелями занимаются, у них теч помоему. Вобщем тоже не смогли этого сделать. Пробовал даже перепрошивал эти мозги под евро 2 с другими калибровками. Не помогло.
  10. да, на месте проверял. Но даже на месте чувствуется что не хватает мотору чего то. До 3х тысяч оборотов раскручивает секунды 3, очень медленно. И при резком нажатии на газ нет дыма ни капли, у дизеля вроде должно хоть чуть коптить. Ещё есть интересная особенность, при отключении дад и дмрв одновременно двигатель чуть охотнее раскручиваться начинает.
  11. Параметры в "студию"! По шайбам промеряли и высоту, и диаметры, всё совпало с штатными. Дмрв косвенно проверенно, провода без надрыва, контакты чистые.
  12. Шайбы сверили с теми что стояли до этого, один в один. По параметрам: какие конкретно заскринить? завтра сделаю
  13. Есть. И топлива и наддува адекватные показания, по сканеру. По топливу на хх 250 атм., при газе в пол до 1600 атм. поднимается. По турбине на холостых по ДАД - 100кПа, при перегазовках до 190кПа поднимается
  14. Всем привет! Имеем авто в работе Ford Fusion 1,4 TDCI 2008 г.в. Был заменён ремень грм, шайбы под форсунками и топливный фильтр. После чего авто успешно завелось, без проблем, и было отдано клиенту. Спустя пару минут клиент вернул машину. Оказалось пропала тяга. До ста еле еле набирает, секунд за 40 наверное. Начали естественно проверять что меняли: фильтр вернули старый, ремень грм проверили по зубцам, проверили несколько раз метки грм, проверили форсунки, сдали даже тнвд на диагностику, проверили полностью турбину, впускной тракт на герметичность, ездили без сажевого, заглушили егр, подавали топливо напрямую в тнвд обходя все фильтра. Вобщем чего только не сделали, как не ехал так и не едет, ошибок никаких не выдаёт( Может кто сталкивался с подобным? Вроде "палка, верёвка" в нём всё, а работать как надо не желает(
  15. Всё решилось заменой эбу. Тему можно закрыть. Спасибо кто откликнулся;)
×