31benz

Повторюсь, сток не пишется!

Больше нечем(

Считанную, изменённую. Сток также не льёт

Доброе утро. Мужики, может кто сталкивался. Ktag 7.020 не пишет тойотовский denso 89661-30c00. Выдаёт ошибку : operation not allowed . Что может быть? Читать -читает

С донора снять , привязать, попробовать, отвязать

Моторник приходит в негодность при условии что коса моторная проверена на целостность

Так если с регулятора обратка бежит, замени регулятор. Делов то

Там же написано из-за чего процедура прерывается. Сталкивался я с такой проблемой, точнее раз в неделю стабильно сталкиваюсь с непропиской тнвд или форсунок. Когда то давно приехал клиент, ИДС писал что то про неисправность can во время адаптации тнвд. Проверил весь кан, заряд акума, генератор, короче все что можно было. А проблема таилась в сломанном эбу (авто было бито в левую часть) , причём разъёмы были целые, а плата ЭБУ вся паяная. После замены ЭБУ все стало на свои места. Кстати, ошибка по кану появлялась сама по себе в моторнике. Толи от вибрации что то изменялось, толи трещина где то была. В других блоках ошибки по кану имеются?

Вообще тнвд будет сливать в обратку, принцип работы почитайте. Закрутите обратно форсунки, и посмотрите во время прокрутки с регулятора давления обратка течёт или нет. Это раз. Во вторых если тнвд не нагоняет топливо, тут два варианта. Подкачивающий сдох или тнвд в помойку. Сколько сливает в обратку насос при прокрутке?

Начинай с январь 5.1 . Лучшего стенда не найдёшь

Что то со штуцерами не понятно нифига. Должно со всех 4 брызгать. С плака заводили? Вчера дукато на эвакуаторе приволокли. Тоже тнвд все в обратку сливал и не нагонял давление. Вскрытие крышек плунжеров показало полное ржавление тнвд

Это не совсем ремонт...

Ха, был дукато с ошибкой синхронизации на прошлой неделе. Ошибка не стриталась. Метки проверили сто раз, все тип топ. Думал наводка на дпкв идёт, начал потрошить проводку, отцепил этот датчик, ошибка по синхре пропала)

Потом дунуть в выхлопную трубу и протереть фары. Нифига не понял что стартоп пытался излить

Да полно. В субботу клиент хотел повесить разбитое стекло на меня. Благо Камера видеонаблюдения в хорошем качестве

Я наступал на данные грабли не один раз. При замене шайб, нужно смотреть высоту шайбы. Если она будет выше, то солярка с распылителя будет брызгать не туда, куда нужно, со всеми вытекающими. А по параметрам: давление наддува, давление топлива, расход воздуха (заданное и фактическое). P.S. Две недели назад я ипался с джампером 3 евро 4. Мотор откапиталили, и пипец, не едет хоть ты высрись. По параметрам все отлично, коррекции форсунок как у нулевой машины. Но не едет зараза. Заметил одну вещь: на холостом ходу не слышно дизеля , такое чувство что бензиновый мотор стоит. При перегазовке даже намёка нету на чёрный дымок. К вечеру плюнул на все, достал из загашника 4 форсунки (на них уже стояли шайбы), ставлю, машина самолёт , на второй буксует. А сам внимания не обратил на шайбы. Везу форсы на стенд: все норм говорят. Забираю, везу обратно. Закуриваю, думаю, смотрю на форсунки, и медленно понимаю что стоят ипической высотой шайбы...

Шайбы не те поставили под форсунками

Что датчики уровня кузова говорят? Проверять только через Стар

Тык это самое, разъём на форсунках почисти , отмой , и втыкание на место. Ошибка висит по обрыву форсунки. При таком дефекте она будет глохнуть, инфа 100%

Сид 208 729BA0E0-C218-4226-94EC-5DAF4CACF79A.MOV

К longlife обратись, он поможет

Открути форсуночный болт и заведи машину. Если не поможет, то брать обратный молоток и выбивать

Старом блок перепрограмируй, потом заливай мод

А что это за новое введение? В гиб2д сканер подключают в авто?????

Трубки ВД рвёт по двум главным причинам - механической ( конструкционнотехнологичская ) и гидравлической . Механическая : 1. вмятины и сколы 2. критические изгибы 3. обязательная технологическая операция по упрочнению трубки ВД была не корректной или отсутствовала 4. вибрация ( на длинном и/или коротком плече ) и/или отсутствие крепления трубки Гидравлическая : 1. предел высокого давления преодалён 2. гидроудар 3. большой разброс между нижним и верхним уровнем давления в трубке ВД ( скачки давления выше нормы )