Перейти к содержанию

31benz

Автомастер
  • Постов

    910
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент 31benz

  1. Первое, диагностику делали? Ошибки есть? Что с давлением в рейке в момент дергания ? Что с наддувом?
  2. 31benz

    Нет тяги

    Блин, где результаты диагностики, показания давления топлива, зонда, датчика давления абсолютного и т.д.? Может у вас колеса спущенные или коврик под педаль газа завернулся Случай вспомнил. Приехал клиент на дукато 250. Слабо едет. А мужик только сел на него работать. Цепляю диагнозу, поехали смотреть. Говорю, едь. Смотрю показания, вроде все норм. Последним пунктом решил посмотреть концевик сцепления, открыл пункты, и что я вижу? 70-75% положение акселератора при тапка в пол. Кто то умудрился шумоизоляцию сделать. Проклеил, положил ленолиум, и тряпошный коврик
  3. Тут ещё один момент. Мотор сизым дымит после работы на ХХ. Я как то внимания не обращал. Вскрытие покажет
  4. Все таки голову будем скидывать
  5. Эмитировать чем или как?
  6. Дефект только при прогреве и на повышенных оборотах при перегазовке. Форсы менял. Что то подсказывает что с гбц что то не так. Смотрел, все норм. Даже при хреновом контакте показывает обрыв катушки, но этого нету
  7. Там один большой модуль с индивидуальными катушками
  8. Выбитый Блин, мысль. Завтра крышку клапанную буду скидывать
  9. https://carmasters.org/topic/5735-ml350-w163/page/2/ было уже
  10. Воооооттт. ТНВД на бошевский стенд. Скорее всего на шиберном насосе мембрана треснула. Месяц назад менял тнвд на vw b5 с такой проблемой. P.s. Оставьте в покое иммо, пока делов не наделали
  11. Мужики добрый вечер. Подопытный z18xe. Эбу керамика. Прибыл с 9 кодами неисправности. Вскрыл эбу, восстановил. Но осталась одна проблема. Пропуск в 1 и 4 цилиндре при прогреве. Давление топлива проверил, свечи менял, катушку заменил, форсунки промыл, компрессия одинаковая , подсоса воздуха нету. Блин, уже голова кругом идёт. Может кто сталкивался с такой проблемой? Пропуск появляется при перегазовке или под нагрузкой . На ХХ все норм
  12. Да оставьте иммо в покое. Там если не изменяет память стоит vp37 насос. А что может в насосе сломатся в самый неподходящий момент? Да что угодно, хапанул воздуха, сломался редукционник по контуру низкого, шибер, дозирующий клапан. Меряйте лучше внутрикорпусное давление, при условии что эбу не ругается на обрыв датчиков или отсутствие связи с тндв
  13. Да что вы докопались до иммобилайзеров? Мда, кроме иммо в машине ломатся нечему? Солярка есть? Подсосы смотрели? Егр заглушён?
  14. Ничего страшного. К нам клиент приезжает с Кирова очень часто. С Кирова в Белгород!!!
  15. ПОка искал сигнал куда пропадает с коммутатора на панель, машина перестала заводится. Коса моторная перетерлась. Вопрос закрыт.
  16. Входа по низкому нету. На нем плюс минус и сигнальный
  17. Вопрос решил. Спасибо REZON. Помог
  18. Подкидывал. Показывает в 3 раза меньше обороты
  19. Если гидроблок меняли, то обновление ПО
  20. Если гидроблок меняли, то обновление ПО
  21. Добрый вечер. Мужики, не могу понять, откуда берётся сигнал на тахометр? Панель аналоговая. Авто 92 год Jt153ATK000026547
×
×
  • Создать...