31benz

было около 40 кг, стало около 50 кг. Машина стала после 2.5 тыс подрывать. Но все равно не то... до 2.5 тыс овощь

кстати кузов какой? 244 или 250?

удали нафиг этот софт, установи Fuatecuscan под этот же адаптер, и смотри параметры

Жень, сдуй еепром, и прочитай другим программатором. Бывали случаи, когда ктаг неправильно считывает еепром Или делать виржин, и через пин подвязывать

Мужики, откинул Сапун, заткнул отверткой трубку, до 4 тыс начала крутиться Запрос подачи топлива на ХХ уменьшился на 3—4 кубика

Делал ) результата ноль

Физически открыта

Совершенно верно , вообще не дымит

Предистории нету вообще

Никакого троения, плавно набирает обороты, все хорошо, но набирает как будто за хвост держат Мужики, я вот что подумал, а эбу конфигурации без акпп не могли поставить случаем?

2.5 бара минус атмосферное, получается полтора бара

Требуемая цикловая на ХХ около 15, фактически 15, при перегазовке требуемая около 22-24 фактически тоже

Давление? Нас холостом около 300 при перегазовке до 1500 или порция?

Форсы другие поставил, результата ноль

До 1.3 бара надувает При снятом дмрв ничего не меняется. Хотя на многих старексах с таким же мотором, при снятом дмрв она нормально газует

До 120—150 килограмм доходит Да, софт такой же

Около 40 килограмм

От турбины откинул выхлоп полностью

Мужики добрый вечер. Воюю со старексом 2008 год акпп 2.5 crdi, нет тяги, вообще нету. Газует с очень большим натягом. Надув есть, полтора бара дует, давление топлива до 1500 бар доходит резко, егр заглушил, не помогло, ошибок нету, ничего не горит. На первой передаче еле трогается . Никто не сталкивался?

Какой год? Какой кузов ? Мы тут что, ясновидящие ? Интегралка по номеру совпадает ?

Там на выбор программа предлагает, или ввести вручную или рассчитать автоматически

Спокойно лаунчем читаю до 2018 года, обновляю лаунч каждую неделю

Forscan сам рассчитывает ин-аут коды

Набивание постов?

forscan с расширенной лицензией через всеми любимый елм327 делает за 10 минут