Juvelir

А стоило бы сначала прочитать! Ну так сразу при диагностике, делается опрос блока ( а если одис вообще огонь) и там вся инфа видна полностью. И номер блока и ПО да много чего. Смысл пилить то, что не пилится?? Ну да? Серьезно? И почему все рейки с разными номерами и параметрией? Я вот поэтому выше написал, что СНАЧАЛА надо прочитать, а потом с советами .... Ну видимо недоперепонял. 😁

На ауди в блоке рул колонки правится, а не в рейке. И там 00078-014 в 16 висит. При этом угол G85 кажет. Большинство vagenov , что приезжали ко мне с g85, до 10 года. Пости у всех была одна проблема, это кольца на ступицах сзади.

Фары менялись? Могли наеб...ся с блоками. Я встречал блоки типа старой ревизии и новой. Старые не закодируются , только под свои фары. а новые блоки можно и туда и туда ставить. Давно было. Посмотрю вечером в заметках где то было.

Да это не тебе. Это 2 malina. Объяснил.

Это не адаптация. Это руль влево вправо до упора и все погаснет. а 00778 это ошибка связанная с адаптацией g85.

Вам он не поможет. В вашем случае достаточно васи. Еще раз отсылаю к п.10

Повторюсь. Пока абс не будет чистым, g85 не пройдет адаптацию. Ни в 03 ни 44 ни в 16 блоках. Неа. Пока активная в абс, никакая адаптация не пройдет.

Ну ничего сложного. Понимание нужно, что делать. Тем более все подсказки вася уже дал. p.s. Обратить внимание на пост 10.

Из тех что я пользовался( штук 15 разных перепробовал), даже с поднебесной 2 шт, все кодировали за будьте любезны. Но допускаю, что если уж совсем кривой... но таких мне не попадалось. Что вы хотите закодировать????? Можно больше инфы? Что с тачкой не так? За каким в кодировеи полезли в исправном авто?

сначала починить абс. потом все остальное. g85 не будет работать( esp), пока блок не будет чистым.

эта ошибка ушла, когда правильный блок поставил? тоже не понял прикола!? блок и на пассат и тур 1G идет. рабочий не рабочий, отдельная тема. но номер блока….. отличие мастер слэйв. будет. если с тура на пасик ставить и наоборот. и afs не будет работать. при исправных блоках и проводах, должны статься только эти ошибки. и еще блок не кит случаем?

Мдааааа. Ну вы блин даете? Какой одис???? Какие софты разные? Vcds какой бы отлом не был кодирнет это ведро на раз! Нет. Вы Не сможете.

проц зареболить сможете? Хотя бы снять? При вскрытии неаккуратном этих блоков , подрывает площадки под проциком. Видно только под микроскопом.

вам пока не понять. это тонкий диагностический юмор. были б в теме, поняли. а так обратитесь к знающим людям и с оборудованием. быстрее и дешевле будет.

Это правильно.

Да ну что вы такое говорите? Там opcom же 12 ти значный код требует. По минимуму это как?? Разверните ответ. Вам не нажо заниматься сейчас ключами и карпасами в том числе. Вам сначала треба ознакомиться, что такое протоколы, что такое дата, а потом уже и до карпасс деберетесь. Все смешали, мухи котлеты....

С такими познаниями и в gle??? Сильно однако! Пбсолютно точно! А не смущает что производитель уже указал номинал F?! И быстроте отклика на нагрузку

какая связь с генератором? у вас КП не работают. а не нет зарядки! в Питере закончились сервисы по ремонту? или жалко денег? какой в этом смысл? проблем достаточно известная! норм электрику на 1 час с перекурами. если там уже не наворотили огород.

Так и есть Скорее всего передний радар в грязи.

А исходя из текста не понятно?

Ну вот и решение.

А шо в ём такого? В ориге? Так чисто для себя интересно. ОЕ и ОS уже прошлый век?

Ему уже скинули. Фри. И что он будет делать с sgo? Как минимум vcp нужен. А его у него нет. Да и ради разовой акции покупать?! Проще найти кто поднимет блок. В Казахстане уж точно должны быть. Тем более здесь я видел адекватных ( понимающих).

Не к тем вы ездите. У дилеров по любасу должны быть файлы flash и OE. 🤣🤣🤣Not bad Him this not help

от чего блок?