Juvelir

Неправильно думаете. Насчет пожертвования, есть "запрос платных услуг". Опять же не ясно, что у вас из оборудования есть? Инпа хорошо, что еще? что по ошибкам? Где дампы?

а что с родным? свет горит постоянно, не работают повороты и стеклоподы и цз?

ну так что там с машиной? завелась поехала?

Если хотите помощи, датастрим. Опорка по датчикам? Насос в тупик сколько? Скважность на клапане? Что с подкачкой? При прокрутке сколько???

Мож все таки на сервис машину?

Именно так и было. Причем ошибок в 25 блоке не було. И в дате ключей не было. Накачки тоже не было. Победил я этот таз, насколько хватит не знаю, замена кварца на 4 МГц решила вопрос. Причем на столе генерация была. В качестве эксперимента, заменил кварц и накачка появилась и ключи опознались. Мой абрик не видит в дампе ключей. Витя спасиботза прогу. Проверил с ее помощью ключи на месте cs тоже. Всем спасибо

привет. а автозапуска случаем нет? призрак? игла?

счас перезагружу гольф 5 щитки.rar не моя. моя была по Т5.

ну тут надо пробовать.

всем привет. посмотри кто нить еепр на адекват. со слов владельцев нет запуска, типа загнали в бокс. подвеска- мадвеска, не прикуривали, после нет старта. абриком посмотрел вроде нет ключей все (ffffff). "дамп 95160 нет старта". в архиве 2 дампа . накачки нет. заменена 4093.

ну вот и ответ. затерли bootloader скорее всего. проц infinion?

так может лампочка умерла в доске? микас 12? или 12.3? после прошивки, тачка заводилась? откатывали , после прошивки на сток?

89661-06z40

2535 оплатил со сбера. банк полусателя почему то Тинькофф

отписываюсь. износ нижней цепи(оказывается ее то и не меняли, у владельца не было денег, пошли по варианту бомж пакет), износ шестерни КВ и тнвд, в совокупности и дает уезд меток как у меня на осцилограмме. все спасибо. фото выложу, когда выдернуть мотор и вскроют полностью.

всем привет. привезли блок. снесены часть элементов. нужна маркировка.

Сделал. Сторонними ресурсами. Первый блок труп, трикор не читается вообще. Во второй залит фулл флэш и небольшое шаманство. Тачка уехала.

ок завтра

Всем привет. Суть: приехала своим ходом, с переодическии отвалом дросселя и ошибой по map. Со слов владельца, решалось либо перевключением зажигания на ходу, либо он выходил их машины, переворачивал эбу разъемами вверх и все нормализовалось, до ближайшей ямы, либо лежач полиц на скорости 40-50 км/ч. приехал со словами мне диагностика не нужна, нужно проверить эбу, типа какая там дорожка сгорела и ее надо воостановить. Был в 3 ех сервисах, проводку всю поозвонили от пинов эбу, до ИМ. Машина в бокс заехала сама, эбу уже был всерыт владельцем. Снял крышку, замерил питание,все норм, начал шевелить эбу( как показал владелец), машина начала троит, думаю значит провода, начал шевелить косу полностью и тачка заглохла. Нашел перетерты провода за гофрой, и вилимо когда я шевелил, провода коротнули об картер коробки. Эбу прилег. Связи по can нет, по процу КЗ. короче прилип. Вопрос по привязке другого эбу. Хозяин приволок с какой то помойки эбу от АКПП. Как привязать? Старый не вычитать. Новый вычитал flash 1024kB и eepr 32 kB. Читал комбиком с расширением. И с alt и с ctrl по хрен, один фиг 1024 flash. с такими блоками не работал. Почему не 1.5 MB вычитывает? В справке по комбику, написано должен читать 1.5. И еще вопрос подготовить под автопривязку.

все парни спасибо. я походу понял, в чем трабл. на моей есть уезд меток, по ходу механическая проблема. что то со шпонками на валах. завтра буду разбираться. отпишусь

согласен. реально хорошая машинка.

Так ценник то у него 😱😱😱. Мбс 10 оптимально пока. можно их найти в достойном виде, накрайняк есть люди, могут перебрать и настроить.

не цифровой. мбс или ломо

глянь пжлста. на инжфорум такая же осцилка.

цепь стоит по меткам и новая. чуть курсану еще. тачка заглохла, было не завести. дотащили до сервиса, с эфира стартанули. поработала заглохла, к дпрв со слов владельца никто не лазил в сервисе. после того как заглохла, скрежет со стороны вак насоса и не завод вообще. потом поиски причины не завода, замена датчиков, полуразбор мотора. ко мне приехала разобраная частично, с частично прибитым эбу. замена задней цепи со звездами и передней цепи со зведами рв. Вить, а покажи уезд, в упор не вижу. по моей осцилке вроде такая же. почему глохнет, когда датчик ставишь на место??? увидел 1.5 зуба смещение относительно РВ. неужели на этом моторе смещение такое дает не запуск? и глушит мотор?