master8607
-
Постов
1 502 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент master8607
-
Здравствуйте! Нужна помощь в поиске электросхемы управления двигателя кайен турбо S 2003. Интересуют цепи подключения широкополосных лямбд. Одну мозги не видят (банк2) Лямбду проверил - исправна. У меня несколько мыслей - 1)обрыв проводки 2)неисправность ЭБУ 3)криво зашили Ибо катализаторы отсутствуют, а ошибка о низкой эффективности не присутствует Спасибо зараннее
-
Компрессию на холодную нужно замерить. Пропуски воспламенения этот блок контролирует и цилиндры отключает полностью, и впрыск и искру. Ошибки может не показывать При этом по лямбде наблюдается бедная смесь. Не работающие котлы воздух качают на выпуск.
-
Для автоскопа написан скрипт, для проверки дпкв сименс, я его опробовал, но не в восторге. Считаю его не корректным. Обычный одноканальный осциллограф не поможет. Холодный замер компрессии все расставит по местам.
-
Эти сименсы очень привередливы к ДПКВ И ДПРВ. Кроме оригинала редко, что работает. Что говорит диагностика? Корректно ли обороты показывает? Ещё проверь 15пин эбу, там чистый 0 должен быть, иначе запрет работы.
-
Вопрос решили! Спасибо xlr за помощь.
-
Подключи внешний источник питания. Была похожая проблема при бортовом напряжении ниже 12 В. Подключил ИП 14 В и всё качественно считалось и прописалось.
-
Здравствуйте! Есть на авто 2 блока, один, который стоял и работал до поры до времени (W210_EEP) и купили еще один с другого авто, но один в один по железу и софту (W210_NEW). еепром считал с обеих, на каком поедет тоже не известно. Прошу поправить оба, на всякий случай. Спасибо зараннее) 24С04 если что W210_NEW.bin W210_EEP.bin
-
13 пин моторника? Тоже собираюсь использовать данный девайс. Заказал, жду. Скорее всего понадобится помощь в правке дампа еепром.
