Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

madtubes

Продвинутые
  • Content Count

    197
  • Joined

  • Last visited

About madtubes

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Киев
  • Имя
    Дмитрий
  • Страна
    Ukraine

Recent Profile Visitors

709 profile views
  1. Witech и tech authority или dealer connect про удаленку забудьте, жёсткая привязка к башке
  2. madtubes

    Mazda cx5 U0452

    Так и есть, датчики ускорения то в блоке srs
  3. Даю совет, найти человека кто это сделает, заплатить ему за работу
  4. Именно так) далеко не все во флешдате есть, и даже в самой последней, часто с завода файлы нужно тянуть, я б сказал бы постоянно
  5. Найти фулл от битурбовой машины не проблема, сделать вирджин по дампу тоже не есть проблема, в вашем случае две проблемы: чем его записать допустим в бенче чтоб не ковырять блок, и чем его привязать если стара у вас нет, а там дальше думайте, и маленькое уточнение блоки от битурбовой машины и с одной турбой разные аппаратно, с битурбовой на одно турбовую машину работает, а наоборот нет
  6. начните с подмены бодика на живой а там будет видно
  7. Там в rfa по диагностике статус ключа видно, слева над коленом водителя под пластиком греьенки кана, он там общий на всю машину, за включение зажигания отвечает rfa который по кану отдаёт на бодик сигнал включения, а также по отдельному проводу дублирует 15клемму, бодик однозначно в мусорку, он там жить точно нормально не будет после залития
  8. Там крипто еепром, закриптован данными с флеши, там только обд, по другому не сделаете
  9. Лучше сразу найти дамп с буквами dg, его и залить, онлайном ремонт иммобилайзера и полетели, оно само все пивяжет, только ключ должен быть родным, а не привязанным допустим с помощью того же vvdi, потомучто когда дойдёт до пункта дайте ключ то может ругнутся на ключ
  10. Ид ключей проверьте, если у китаез купленные 4d56 то частенько там бывают одинаковые ID, вот оно второй и не пишет
  11. Не закрыт он был, там 9 год блока, теперь только донор дамп лить и онлайном вязать, кодировать и параметрировать, dg нету, так что не помогу
  12. Пробуйте, но кейлесс может так просто не ожить, уже сталкивался
  13. На некоторых маздах этих моделей чтобы заработал смарт надо 2 карточки, после привязки сначала позаводить двумя разными железными ключами, потом открыть закрыть с кнопок на карточке двумя ключами а потом кейлесс должен заработать
  14. Помочь как, советом, указанием, взять машину в работу?
  15. подключитесь к моторному блоку васей и скрин сделайте

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×