Wozap
-
Постов
161 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Wozap
-
На инжинеринге всегда под виртуалкой писало что не может запуститься. Но надо было не ок жать а на крестик. У меня так во всяком случае. monitor_control.restrict_backdoor = "true" Эту строчку добавил в файл к корне папки VMWare и покатило. -
На инжинеринге всегда под виртуалкой писало что не может запуститься. Но надо было не ок жать а на крестик. У меня так во всяком случае.
-
А если попробовать снять осцилл с подключенным разъемом к блоку? То же самое? Может и в правду нагрузка появляется и сигнал слабеет.
-
Ну у них и замки бывают умираю. Было что зажигание включал, а стартером не крутил в замке фелешь перезаписал и пошло.
-
Привет. Чем можно открыть данные файлы?
-
Благодарю! Получается у меня оригинал. Какая сложная машина на диагностику. И чем ее можно нормально диагностировать.
-
Доброго времени суток! Ребят может кто подсобить дампом или сравнить есть ли там какие то изменения? Так как лаунем диагностирую по саже показания не идут по егр тоже машина падает в аварию на 4000 по недодуву показаний по давлению надува тоже нет. Opel Mokka 2015 100kw.
-
Добрый день! Ищу сток Honda CRV 2012 TC1796_1037502249P837V071-20240214-104436. Буду очень благодарен.
-
Я на 2016 года pacific нашел в carmin town/contry похожа была. Посмотри это не немци на один мотор 3 распина.
-
Поделись пожалуйста решением. А то ребят задолбало дергать. 😅 Можно в личку. 🙏
-
Ну обычно у них делает мозг клема на АКБ с управлением. Отключи тонкий провод с разъемом на ней. В е60 точно есть с этими не сталкивался.
-
Значит постановка вопроса не верная. Извиняюсь. Да и вроде К-таг по бдм читает, а не кесс.
-
Попробуй в нете глянуть по номеру другую еепром залить и попробовать привяать форсканом.
-
А чего не поправить в замке в приборке сделать меньше 100 км и потом сделать ввод в эксплуатацию старом или пасстру? Знаю что фвди их тоже на рас делает. Просто как то на 220 пробовал дампами не вышло.
-
Если защелка руля есть то смотри в ту сторону. Японци это велосипед из за просадки ничего не слетает. И при защелке тоже выдает ошибки по иммо.
-
Я своим мучился мучился и фигас два. Может есть какая то разновидность блоков какие то делает какие то нет. Пробовал читать дамп, даже руками править и записывать так и не вышло.
-
Не с егр так не будет. При открытом егр машина схватывает и глохнет сразу как появляются выхлопные.
-
Ну как минимум звучит странно подкидывание питания от соседнего датчик и не работает два учитывая что питание у них параллельное.
-
Проводка к насосу заводская?
-
Может с насосом перескакивает слишком быстро давление запуска и на этих может и не быть ошибки высокого давления. На каких то машинах нельзя было ставить эл. Насосы которые качают большое давление. Там как подкачка по моему не больше 0.5 бар должно быть, а проточность высокая.
-
А вот с не штатнвх все и начинается. То поставили и не заводится то вот спидометр не работает. Если пин weg на евро фишке.
-
Ну даже если предположить что клима. Ну отключи ее она не важна в работе авто. Но мне кажется что проблемы не в ней.
-
Там у них еще бывают удары из за датчика селектора что на коробке. Один раз правда на C4 были удары, но ошибки по датчику не было поменяли и норм стало.
-
На данный момент ты начинаешь переворачивать фразы. Я единственный смысл вижу в фразе "это мой хлеб" человек сказал заплатит. Все что тут пережевывать. И не надо если ты в сартите там что то как то называешь менять ему название. Нех тут демагогии разводить. Я пасс.
-
Я бы абс другой подкинул ну и weg глянул бы на наличие кз на плюс или массу.
